Форумы на www.gaz21.ru: Рекомендации по уменьшению расхода топлива - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Рекомендации по уменьшению расхода топлива вопрос животрепещущий с нашими ценами на бензин Оценка: ***** 1 Голосов

#321 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 000
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Май 2018 - 13:27

Думаю, что если игла не держит напор бензина, карб вообще б переливало и мотор глох.

Цитата

я суть понимаю - просто без стробоскопа я не могу понять насколько раннее или позднее зажигание у меня сейчас

Это надо субьективно по приёмистости машины оценивать. Как лучше едет - так и лучше. Вообще идея заключается в том, чтобы сгорание ТВС происходило на участке хода поршня, при котором шатун становится перпендикулярен кривошипу коленвала. В этом положении ЦПГ выдаёт максимальный момент и мотор имеет наилучшие характеристики по мощности и экономичности. Если пик давления газов приходится на моменты раньше или позже указанного положения - часть энергии просто теряется впустую. Откуда перерасход топлива и недобор мощности двигла. Поэтому оптимальный УОЗ и нада отлаживать под конкретный двигатель, собственно.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#322 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 283
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Июнь 2018 - 23:48

И так ...конечно все тесты ещё не проведены , но моё предположение от части подтвердилось.
Изменив направление движения топлива от элбензонасоса удалось сделать что поплавок теперь не держить иглу а подымает когда топлива мало.
Одновременно выставил зажигание по системе на 50 три на четвёртой газ в пол.
Вышло так что уоз в крайнем плюсе.
Уровень в поплавковой на минимуме.
Исходя из показаний датчика топлива - вышел расход 10 литров на 93 километра.
Замер естественно первый - да и 75 км по трассе со скоростью 80 .
Машина ведёт себя хорошо.низа хорошие - тянет даже на четвёртой с 1000 об
Все таки динамическое увеличение уровня в движении присутствало.
МД от озона видимо обеспечивает стабильные низы

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей