Форумы на www.gaz21.ru: Совсем испортились тормоза - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Совсем испортились тормоза после перебора ГТЦС Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   timefixer Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 01 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:М-21Л, 62г.в.
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 01 Август 2011 - 15:53

Предисловие: в салон лилась тормозная жижа, перебрал ГТЦС (поменял все резинки, почистил-помыл).

Сцепление не сразу, но прокачал-настроил. А вот с тормозами косяки... Сначала жижа упорно не хотела заполнять систему. Потом прокачал тормоза по стандартной методе - жена в салоне качает педальку, а я под машиной опустив трубочку в кружку жду конца пузырей и свежую жижу. После прокачки тормозов нема. Давай еще раз по кругу... Из перепускных струя очень хорошая, воздуха нет. Но тормоза где-то в районе пола появляются и достаточно вялые... Проверил колодки, вроде нормально подведены. Покатался рядом с домом - тормозит, но тормоза появляются сантиметрах в 4 от пола, а это грустно и в город соваться страшно. Что рыть дальше? Менять всю систему слишком долго с моими кривыми руками, а машина нужна вот уже практически сейчас. Может как-то дополнительно можно что-то продиагностировать, чтобы не все по кругу зарбирать-перебирать?

До ремонта тормоза работали не без странностей, но жить можно было: с первого раза с утра педалька уходила в пол, со второго качка тормозилось замечательно. До конца дня тормозилось замечательно, но после ночи простоя снова подкачивать приходилось.

#2 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Август 2011 - 16:58

Судя по симптомам, тормозные шланги себя плохо чувствуют - отсюда эффект "самоподвода". Ну и подвести колодки правильно, раз всё же тормозит, но только у пола.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#3 Пользователь офлайн   timefixer Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 01 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:М-21Л, 62г.в.
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 01 Август 2011 - 17:26

Lexx, спасибо. Посмотрю шланги.
С колодками ситуация такая: задние эксцентрики на максимуме, слегка цепляет при отпущеных тормозах. Вроде это правильно настроено? Передние настроил так же: лекгое цепляние при отпущеных тормозах.

#4 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Август 2011 - 18:01

Если эксцентрики на максимуме, то может пора уже колодки сменить и/или барабаны?
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#5 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Август 2011 - 21:31

А почему, все качают тормоза ногой? Я прекрасно качаю, накачкой бачка, так же, как и сцепление. Давал туда 6 атмосфер, качается отлично. :)

#6 Пользователь офлайн   SERZHANT Иконка

  • "Помятый" гонщик. :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 967
  • Регистрация: 29 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, ул. Софийская.
  • Настоящее имя:Миролюбов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-22(1966г.).
  • Телефон:+7(921)970-74-00
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 01 Август 2011 - 23:13

Да можно и так... Тоже приходилось, если одному...
Рассмотрю варианты покупки длиннобазового (3153, "Барс", "Патриот" и т. д.) УАЗика на запчасти.

#7 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Август 2011 - 14:21

Так, на всякий случай, а медленный возврат поршня в ГТЦ при открытом прокачнике - это 100% опухший шланг, или это м.б. перепускное в самом ГТЦ? При закрытых прокачниках возврат нормальный (колодочные пружины дожимают?)

#8 Пользователь офлайн   Saniok Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 114
  • Регистрация: 23 Май 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М-21 Л, 1964 г. в.; ВАЗ-21083, 1998 г. в.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Август 2011 - 19:06

У меня была похожая проблема.
В систему была залита БСК. Долго её никто не менял и не прокачивал. Со временем она видимо разложилась и приобрела резкий запах, хотя она и так не благоухает. Поначалу когда начал ездить всё было нормально. Потом начались проблемы. Искал причину довольно долго. Потом плюнул и решил менять всё последовательно. Когда дошёл до замены шлангов на передние колёса всё прояснилось. Шланги разбухли "внутрь" Пропускная способность резко упала отсюда и проблемы с тормозами. после замены шлангов (двух передних и одного сзади) Жизнь наладилась.

#9 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Август 2011 - 15:48

Блин, да я эти шланги в прошлом году, кажись, менял... Или в позапрошлом. Эх... Опять, что ли, лезть туда...

#10 Пользователь офлайн   Parmen Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 05 Апрель 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Пармен
  • Автомобиль:ГАЗ 21 1962 г.в.
  • Телефон:8926-541-25-71
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Август 2011 - 17:36

Колодки регулируются не только эксцентриками, но и болтами, на которых крепятся тормозные цилиндры - на которых гайки на 19. Иначе получается, что колодка цепляется только в одном месте. Была такая же фигня. По увиденному здесь совету взял старый тормозной барабан и прорезал в нем окна - по нему и регулировал колодки. Все стало нормально.

#11 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Август 2011 - 15:13

Хм, вроде эти пальцы на 19 регулируются только при смене колодок, по крайней мере мне кажется, что я это в мануале читал. Или я не прав?

#12 Пользователь офлайн   patriot Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 231
  • Регистрация: 08 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ташкент
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:Волги
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Август 2011 - 19:02

Не мешает замерить внутренний диаметр барабанов.

#13 Пользователь офлайн   timefixer Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 01 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:М-21Л, 62г.в.
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 05 Август 2011 - 16:21

В общем проблема разрешилась. Все оказалось до смешного просто - большой свободный ход педали. После регулировки все как надо.

#14 Пользователь офлайн   Saniok Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 114
  • Регистрация: 23 Май 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М-21 Л, 1964 г. в.; ВАЗ-21083, 1998 г. в.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Август 2011 - 18:36

Vass

Цитата

Хм, вроде эти пальцы на 19 регулируются только при смене колодок, по крайней мере мне кажется, что я это в мануале читал. Или я не прав?

Вроде того. Эксцентрики на минимум ставить. Новые колодки отрегулировать этими пальцами, а потом по мере износа подкручивать эксцентрики.

timefixer

Цитата

В общем проблема разрешилась. Все оказалось до смешного просто - большой свободный ход педали. После регулировки все как надо.

Регулировка на штоке педали?

Сообщение отредактировал Saniok: 06 Август 2011 - 18:37


#15 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Август 2011 - 19:43

А можно во всех интимных подробностях пройтись по регулировке колодок эксцентриками на их осях (пальцах) ?

Нашёл тему об этом , кому интересно

http://gaz21.ru/foru...?showtopic=1748

Сообщение отредактировал DL24: 25 Август 2011 - 22:57


#16 Пользователь офлайн   Vadim21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 860
  • Регистрация: 02 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1959 г.
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 19:37

Форумчане добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Проблема в следующем. После того как машина простояла без движения пол года, решил сменить передние тормозные цилиндры т.к. и до этого работали не должным образом. Все как полагается собрал и приступил к прокачке системы. Но обнаружил следующее, что задние тормоза отказали напрочь и при любой попытки прокачки, ни воздух, ни жидкость не выходят. Хотя за год до этого полностью менял жидкость в системе, заливал БСК и задние тормоза срабатывали моментально. Что за это время могло произойти? И как лучше это исправить прочисткой или все же заменой трубок?
Изображение

#17 Пользователь офлайн   Alex021894 Иконка

  • С волгой по жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 727
  • Регистрация: 01 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21И 1960г.; Газ М-20 1957г.; Газ 24 1979г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 19:40

Как вариант: первым делом или разбухают или забиваются шланги. Поэтому советую сначала снять и продуть/заменить шланг, идущий к заднему мосту.

#18 Пользователь офлайн   Vadim21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 860
  • Регистрация: 02 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Краснодар
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1959 г.
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 19:48

A даный шланг от каких других моделей подходит и ему не будет вредить БСК? Или уже стоит забдуматься о переборе всей системы и переходом на другую тормозуху?
Изображение

#19 Пользователь офлайн   Alex021894 Иконка

  • С волгой по жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 727
  • Регистрация: 01 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21И 1960г.; Газ М-20 1957г.; Газ 24 1979г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 21:34

Подходит, но от чего точно боюсь соврать. То ли от газ 2401, то ли от УАЗа. Вы чуть открутите трубку прямо на стыке трубка-шланг(трубка, которая с переду к этому шлангу идет) немного надавите на педаль и посмотрите, пойдет ли в открученном месте жидкость. Если пойдет, тогда точно дело в шланге. Снимайте и в магазин. А что касается перехода на другую тормозную жидкость с промывкой всей системы, то это не помешало бы. В принципе можете статью почитать, которая здесь у нас обсуждалась и сами решите. Вот на неё ссылка: http://retroparts.79...p?articles_id=4

#20 Пользователь офлайн   rid Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 372
  • Регистрация: 27 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курск
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 21:56

если штецера на 10 то от уаза точно. себе брал от уаза, хоть тормозные, хоть сцепление длина одинаковая. если трубки не забиты то как только шланг задний открутиш жидкость сама потечёт. тормозуху меняй на DOT я с бск зае....лся. потом плюнюл и DOT залил с заменой резинок в ГТЦ и ГЦС.стало zehr gut

ещё у меня тормозные цилиндры все новые были. после бск если дот залить пишут что разбухнет всё. наверно и тормозные цилиндры менять надо

Сообщение отредактировал rid: 02 Октябрь 2011 - 22:06


  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей