АКПП. Опыт установки?
#41
Отправлено 21 Февраль 2007 - 09:17
Так я и думал. Ну относительно ампериканских и прочих древних гидромеханических - не реально, не найти.
Вот думал, на разборе с япошки какой-нибудь поискать. У нас этого добра как грязи. Да проблема, от япошек, раньше 90 года выпуска нет, имеющиеся же, чую напичканные по полной программе. В них, наверное уже с конца 60-х годов электроника шла.
Так что остается либо 123, либо в сборе с двиглом искать япошкин, что не особо и надо.
#44
Отправлено 29 Октябрь 2007 - 02:20
Сообщение отредактировал Серый: 29 Октябрь 2007 - 12:29
#46
Отправлено 05 Апрель 2008 - 16:11
Сообщение отредактировал Тихомир: 05 Апрель 2008 - 16:18
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#50
Отправлено 07 Апрель 2008 - 21:57
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
#51
Отправлено 09 Июль 2008 - 16:22
#52
Отправлено 09 Июль 2008 - 16:38
Ещё надо не забыть переделать рычаг КПП в селектор, сделать новую траверсу, новый кардан из оригинального, и ещё какого-то (не помню, от чего), установить ЗМ от хотя бы 24-ки (с более "длинной" ГП и "ручником" в колёсных тормозах), переделать спидометр, установив в него начинку от спидометра 3110.
#53
Отправлено 09 Июль 2008 - 21:26
#54
Отправлено 09 Июль 2008 - 21:44
А если серьезно, ждем. С нетерпением.
#56
Отправлено 09 Июль 2008 - 23:37
Спидометр придётся переделывать в любом случае, на тех 4HP-22, которые продают, стоит электронный датчик, нет редуктора на тросик.
#57
Отправлено 17 Июнь 2009 - 16:37
Slava49 (9.7.2008, 22:26) писал:
Жаль фоток нет.
#58
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 18:44
и далее
есть разница МКПП которые на на 406 и 402 (24)?
#59
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 22:10
#60
Отправлено 19 Октябрь 2011 - 18:53