Форумы на www.gaz21.ru: Машина глохнет при нажатии на педаль газа - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Машина глохнет при нажатии на педаль газа На холодный двигатель Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Андрей_из_Тамбова Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 165
  • Регистрация: 21 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Тамбов
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г. , Renault Logan 2012
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Август 2011 - 13:44

Ситуация такая (началась после каптилки движка, но они карбюратор тоже перелопатили - собрали из двух один) - завожу машину на холодный двигатель, она заводится, нажимаю на газ, и она моментально глохнет, как будто ключ в замке зажигания выключил. Потом если жать педаль газа, то машину вообще нереально завести, а вот когда газ не жмешь, и просто поворачиваешь ключ в замке, она заводится.

Когда минуты 2-3 прогреется, я быстрыми движениями несколько раз жму педаль газа, если не глохнет то выкатываю машину из гаража на больших оборотах, т.к. если газ отпустить то можно снова заглохнуть.
Потом езжу и всё НОРМАЛЬНО, т.е. как прогреется, таких проблем не возникает (заводится и на газ реагирует нормально), это всё ТОЛЬКО на холодный двигатель.
Да, и ещё когда завожу машину, из выхлопной выходит чёрный дым, а вот потом этого дыма нет.

карбюратор К 129
Волга жила, живёт и будет жить!

#2 Пользователь офлайн   Stich Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 25 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Святослав
  • Автомобиль:Ford Mustang
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Август 2011 - 14:01

1ый вариант - умер ускорительный бензонасос.
Скинь воздухан и попробуй дергая рукой тягу газа смотреть внутрь карба. Там должна в дифузор бить приличная струя.

2ой вариант - сдох вакуум-корректор.Проверь герметичность трубки карб-трамблёр. Если всё ок - осоедини её от карба и попробуй ртом втянуть воздух через трубочку - сможешь определить целостность мембраны внутри.

#3 Пользователь офлайн   Андрей_из_Тамбова Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 165
  • Регистрация: 21 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Тамбов
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г. , Renault Logan 2012
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Август 2011 - 14:48

Святослав, трубки карб - трамблер на нашей машине нет уже лет 20, но раньше таких проблем с машиной не было =( Но трубку я при первой возможности поставлю.
А ускорительный бензонасос стоит внутри карба? (извиняюсь за заведомо тупой вопрос)

Сообщение отредактировал Андрей_из_Бишкека: 30 Август 2011 - 14:50

Волга жила, живёт и будет жить!

#4 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 995
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2011 - 01:46

Безо всяких подковырок советую разжиться книгой по устройству Волги, или какой-либо другой машины того же временного периода, и внимательно почитать главы о работе и устройстве карбюратора. Часть вопросов отпадёт, станет гораздо проще общаться, описывать неисправности, и применять полученные советы на практике.
Заводишь машину с вытянутым подсосом? Без него холодный мотор и при исправном ускорительном норовит заглохнуть, особенно если газ плавно прижимать.

#5 Пользователь офлайн   Андрей_из_Тамбова Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 165
  • Регистрация: 21 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Тамбов
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г. , Renault Logan 2012
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2011 - 14:15

NoComments
Совет дельный, учту и обязательно прочитаю матчасть.
Сегодня по многочисленным советам заводил с подсосом - с ним вообще не заводилась машина.
Сегодня мастер перелопатил весь карбюратор, посмотрим что из этого выйдет.Только зажигание поставил позднее - после перегазовки когда газ отпускаешь - раздаются хлопки из выхлопной.
Волга жила, живёт и будет жить!

#6 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Август 2011 - 14:40

С этими карбами (22,124,129...) с подсосом надо аккуратнее, свечи залить проще простого. Поэтому подсос надо вытаскивать по-чуть-чуть, но никак не полностью.

#7 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 31 Август 2011 - 15:38

Озон в этом плане куда лучше.

#8 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 851
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 31 Август 2011 - 15:52

Но не не Волге. Стоял, машина тупила ужасно.....
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#9 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 31 Август 2011 - 15:56

Плохо стоял, значит. Там всё же доводка нужна. И производительность ускорительного насоса следует поднять. Трудная работа, согласен...

#10 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 851
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 31 Август 2011 - 16:32

И зачастую неблагодарная. Поставил новый К129 и забыл о проблеме)
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#11 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 095
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 31 Август 2011 - 20:29

Правильно отрегулированный К-22И, К-124, К-129 работает на ура при полностью вытянутом подсосе, нодо только тягой которая идёт от воздушной заслонки к тяге газульки отрегулиловать количество оборотов движка при которых открывается клапан на той-же воздушной заслонке, ещё было-бы не лишним ослабить пружину на этом клапане! B)
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#12 Пользователь офлайн   ГаЗ-21и Иконка

  • Пилот
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 314
  • Регистрация: 08 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГаЗ-21и 1959 г
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 16:44

А под "Озон" лучше "жигуль" купить и стремиться к 100% оригиналу :lol:

Сообщение отредактировал ГаЗ-21и: 01 Сентябрь 2011 - 16:44

Изображение

#13 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 883
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 20:57

У меня стоит двухкамерный К-126Г. На холодную такие же симптомы. Если резко нажать на газ, то глохнет. Прогреваясь работает нормально. При закрытой возд. заслонке работает нормально. Мирюсь с небольшим провалом по причине нормальной динамики и нормальным расходом. А пока довел до такого состояния - было много танцев с бубном. После зимнего простоя провал ощутимее больше, а потом промывается и уменьшается, без моего вмешательства.

#14 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2015 - 17:21

У меня тоже К-129.
Холодный двигатель заводится хорошо. Но норовит сразу же заглохнуть. Поэтому делаю так: заводится, когда хочет глохнуть, чуть нажимаю газ и он снова работает, и так несколько раз. Потом работает стабильно, набирает температуру.
Подсос работает (пришлось регулировать трос, до покупки мной не работал никак), но им не пользуюсь, поскольку смущают высокие обороты холодного движка и расход топлива. Возможно, я делаю неправильно. Поэтому хочется услышать мнение опытных волговодов. Можно ли пускать без подсоса? Особенно зимой? И второй вопрос: возможно ли настроить ХХ, чтобы не глохла до прогрева? Заранее благодарен.
Прошу подписаться на мою Волгу: https://www.drive2.r...43081364537346. )))

#15 Пользователь офлайн   eugenese Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 30 Апрель 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Настоящее имя:Евгений Сердюков
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+7 8617 768807
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2015 - 22:36

Холодный двигатель заводится совсем без подсоса?

#16 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 995
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 00:13

Нужно тягу от воздушной заслонки к дроссельной разогнуть немного, чтобы убавить обороты при вытянутом "подсосе". Или пользоваться "ручным газом" до прогрева.

#17 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 178
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2016 BMW X4M, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone X
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 06:23

я завожу на подсосе, но потом сразу же убираю его и грею на ручном газе (карб. К22)
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.comИзображение

#18 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 07:53

Просмотр сообщенияeugenese (03 Май 2015 - 00:36) писал:

Холодный двигатель заводится совсем без подсоса?

Да, совсем без него заводится. А не должен?

Просмотр сообщенияNoComments (03 Май 2015 - 02:13) писал:

Нужно тягу от воздушной заслонки к дроссельной разогнуть немного, чтобы убавить обороты при вытянутом "подсосе". Или пользоваться "ручным газом" до прогрева.

Ручной газ у меня не фиксируется. Если его вытягивать, он норовит снова втянуться. :)А тягу посмотрю.

Сообщение отредактировал Николай: 03 Май 2015 - 07:54

Прошу подписаться на мою Волгу: https://www.drive2.r...43081364537346. )))

#19 Пользователь офлайн   eugenese Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 30 Апрель 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Настоящее имя:Евгений Сердюков
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+7 8617 768807
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 12:57

Без подсоса не должен. Если заводится, значит бензина много подается, что и подсоса не нужно. Надо смотреть уровень, систему холостого хода. Смесь переобогащается, поэтому и приходится дроссельную заслонку открывать, продуть воздухом немного.

#20 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 14:31

Просмотр сообщенияeugenese (03 Май 2015 - 14:57) писал:

Без подсоса не должен. Если заводится, значит бензина много подается, что и подсоса не нужно. Надо смотреть уровень, систему холостого хода. Смесь переобогащается, поэтому и приходится дроссельную заслонку открывать, продуть воздухом немного.

Регулировал ХХ по инструкции, как упор дросселя. так и смесь. Не должно быть чтобы слишком богатая.
Прошу подписаться на мою Волгу: https://www.drive2.r...43081364537346. )))

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей