мой проект (YURA) все должно быть красиво
#45
Отправлено 18 Февраль 2012 - 23:05
главное помоему не доводить то очень грязного состояния чтобы керхер не отбил краску
ну да ладно-время покажет,так как я сам точно не знаю как оно будет пока буду придерживаться концепции красоты
#46
Отправлено 19 Февраль 2012 - 13:39
PS. Это не вы приобрели у меня клаппаную крышку из Петрозаводска?
Да. У меня тоже не получается цитировать сообщения форумчан. А сои могу. Брд какой то
Сообщение отредактировал Alex Koff: 19 Февраль 2012 - 13:37
#47
Отправлено 19 Февраль 2012 - 17:54
У меня 417-й мотор, с родной клапанной крышкой, а почему бы и нет?
Вот 21-я крышка
#49
Отправлено 19 Февраль 2012 - 20:24
он точно скажет что и как я вообщем кузовшик он механик
попробую обьяснить что знаю - мотор 402,клапанная крышка осталась с мотора 401 чтоли\он до этого стоял
помпа на предыдущем моторе стояла -другой мотор \402\мы купили без навесного,потому и ставили что есть
зы. крышку не у вас покупали
по поводу карба -да хотим ставить трос,потому как тяги как то замудрено выходят
и если можно Alex Koff -выложите фото как вы подвели тросы к карбу
а я как и обещал завтра постараюсь сфотать что мы там еще накрутили
#50
Отправлено 20 Февраль 2012 - 09:43
голова - 24го семейства тоже, на ней стоит помпа от 21-й или уазика, хмм.. .вот насчет выхлопа по фото не совсем понятно - какой стоит мне кажется что там 24й 4-1 или вс е же 402-й 4-2-1?
Если стоит 4-1 то надо его менять на 4-2-1 иначе от банки резонатора прихода не будет ))
#51
Отправлено 20 Февраль 2012 - 18:49
#52
Отправлено 20 Февраль 2012 - 19:58
Даже не знаю как выразить.... Очень новенький тепловоз напоминает. А вообще очень круто :)
Сообщение отредактировал YuPI21: 20 Февраль 2012 - 19:59
#54
Отправлено 21 Февраль 2012 - 22:05
чтото напортачил со ссылками -вобщем можно не смотреть,клоны какието получились
#55
Отправлено 21 Февраль 2012 - 23:38
При таком раскладе советую сделать поддон снизу, все наглухо чтоб пыль и грязь не проходила. А то глядишь через год все замызгается и потускнеет.
PS. А лучше все лаком облить.
#56
Отправлено 22 Февраль 2012 - 08:10
а вот насчет защиты под мотором думал - но конструкция как то не позволяет туда чтото примастырить,рулевые тяги очень мешают,а если делать ниже их то чутьли не по земле будет волочиться
пока видиться один выход-эксплуатировать в сухую погоду
#60
Отправлено 23 Февраль 2012 - 15:14
Если машина не выставочный экземпляр, то почему бы и не сделать ее чуток удобней в эксплуатации. Светодиодная подсветка тем и хороша что ставится легко (и снимается тожеотклеил остатки клея смыл и все), жрет мало светит хорошо. Допустим штатная подкапотная лампа мпного ли насветит, а вот три куска ленты по 100 мм даже самой дешевой приклееные изнутри на капот осветят двигатель практически со всех сторон. При том что их со стороны и видно то не будет пока не включиш.
ЗЫ я категорически не про "синие писалки".