Форумы на www.gaz21.ru: Подключение магнитолы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Подключение магнитолы вопрос по проводке Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Июль 2012 - 15:29

Решил написать здесь. Хотел спросить вашего совета, имеется радиоприемнк А-12 59 г., насколько я понял у него "масса" на плюс, вот фото конденсатора, если я правильно понял, узнать о плюсе на "массу", можно по нему, то есть если он в оберточной бумаге то он с плюсом на "массу". И сразу другой вопрос, при переплюсовке оберточную бумагу снимают, это надо делать на всех конденсаторах или на одном? Еще на включателе регулятора громкости на одном контакте распаялся провод, есть провод от питания в экранированной оплетке, он висит в воздухе, я подозреваю что он идет к этому контакту(вот этот конец провода должен соединятся с этим), так ли это? Еще почему-то с провода питания, в частности экран, соединен с конденсатором и с него на массу, а лепесток этого конденсатора бездействует, то есть ни к чему не подсоединен, по схеме этот конденсатор включен после включателя громкости.
Правильно ли это? Кстати вот фото этой коммутации. Примерная схема сейчас такая. Извиняюсь за рисунок.
На блоке питания провод питания от колодки до конденсатора без дросселя(видимо дроссель был демонтирован), то есть идет напрямую. Так можно подключать.
Я так понял после восстановления контакта на включателе громкости, можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс?
В принципе, как я понял в более поздних А-12 этого конденсатора, как будто бы и нет.
Кто разбирается, дайте совет.

#22 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Июль 2012 - 16:27

Сейчас подумал, а там вообще этот конденсатор есть? Есть у кого фотки приемников А-12 в "раздетом" виде, в частности того места где этот конденсатор?

Сообщение отредактировал Vasia: 20 Июль 2012 - 16:33


#23 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Июль 2012 - 14:59

Так что, кто-нибудь что-либо знает.

#24 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Июль 2012 - 10:39

Просмотр сообщенияVasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:

Решил написать здесь. Хотел спросить вашего совета, имеется радиоприемнк А-12 59 г., насколько я понял у него "масса" на плюс, вот фото конденсатора, если я правильно понял, узнать о плюсе на "массу", можно по нему, то есть если он в оберточной бумаге то он с плюсом на "массу".


Да

Просмотр сообщенияVasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:

И сразу другой вопрос, при переплюсовке оберточную бумагу снимают, это надо делать на всех конденсаторах или на одном?

http://oldradio.qrz....118-shem-bw.gif
Это схема уже с минусом на массе. Бумагу надо снять с этого конденсатора (20 мкф), а провод который раньше шёл к его изолированному корпусу припаять на центральный плюсовой вывод, от которого ненужный уже провод отпаять. Аналогично поступить с конденсатором, подключенным к 2 выводу вибропреобразователя в блоке питания БП-9. Вроде больше кондесаторов в бумаге быть не должно.

Просмотр сообщенияVasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:

Еще на включателе регулятора громкости на одном контакте распаялся провод, есть провод от питания в экранированной оплетке, он висит в воздухе, я подозреваю что он идет к этому контакту(вот этот конец провода должен соединятся с этим), так ли это?


Да, по схеме питание идет от экранированного провода к дросселю Др1, а от него как раз на этот выключатель на оси регулятора громкости.

Просмотр сообщенияVasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:

Еще почему-то с провода питания, в частности экран, соединен с конденсатором и с него на массу, а лепесток этого конденсатора бездействует, то есть ни к чему не подсоединен, по схеме этот конденсатор включен после включателя громкости.
Правильно ли это? Кстати вот фото этой коммутации. Примерная схема сейчас такая. Извиняюсь за рисунок.


Это по-моему дополнительный конденсатор на входе, не указанный на схеме. Поступить с ним так же - снять обертку, прикрутить к корпусу, а плюсовой провод отпаять от хомута и припаять к центральному выводу конденсатора.

Просмотр сообщенияVasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:

На блоке питания провод питания от колодки до конденсатора без дросселя(видимо дроссель был демонтирован), то есть идет напрямую.

Дроссели эти частенько подгорают и их иногда демонтируют.


Я так понял после восстановления контакта на включателе громкости, можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс? 
В принципе, как я понял в более поздних А-12 этого конденсатора, как будто бы и нет.
Кто разбирается, дайте совет.

Можно. Все эти конденсаторы и дроссели - для снижения помех. Т.е. работать будет и без них, только шума больше.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#25 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 22 Июль 2012 - 11:00

[quote name='Vasia' date='20 Июль 2012 - 14:29' timestamp='1342787346' post='364400']
можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс?
А в чем проблема?
А вот если Вы захотите включить его на машине с "минусом" на массе, будет маленький "бах" в блоке питания. Конденсаторы, которые Вас заинтересовали- Электролитические, и как аккумулятор, имеют "+" и "-". И если Вы поменяли полярность аккумулятора, то также нужно поменять полярность этих конденсаторов. В приемнике, судя по Вашим фото, сделали проще- отключили их вообще :o , а в блоке питания
не тронули

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#26 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 22 Июль 2012 - 15:09

Нашел в закромах поздний ВП-9 61 года с "-" на массе.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#27 Пользователь офлайн   garick Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 293
  • Регистрация: 20 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Гарик
  • Автомобиль:Газ-21Л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Июль 2012 - 15:41

коллеги, а современный динамик как подключить к приемнику? а то мои сборщики что-то не догоняют...

Сообщение отредактировал garick: 22 Июль 2012 - 15:42

Изображение

#28 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Июль 2012 - 18:07

Приветствую всех,да точно так же как и старый,смотря какой приемник,если а12 то на приемнике штырьковый разъем,а если а18 то на блоке питания тот же самый штырьковый разъем.Если как написали современный динамик то от старого необходимо отделить штекерок и минус нового динамика припаять к внешнему контакту ,а плюс к центральному.Странно что запутались в двух проводах ;) .А если все же ошибиться и перепутать + - динамика то он будет работать в противофазе и несколько искажать звук,вот как то так.

Сообщение отредактировал Tesla: 22 Июль 2012 - 18:10

Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#29 Пользователь офлайн   garick Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 293
  • Регистрация: 20 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Гарик
  • Автомобиль:Газ-21Л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Июль 2012 - 18:20

Просмотр сообщенияTesla (22 Июль 2012 - 18:07) писал:

Приветствую всех,да точно так же как и старый,смотря какой приемник,если а12 то на приемнике штырьковый разъем,а если а18 то на блоке питания тот же самый штырьковый разъем.Если как написали современный динамик то от старого необходимо отделить штекерок и минус нового динамика припаять к внешнему контакту ,а плюс к центральному.Странно что запутались в двух проводах ;) .А если все же ошибиться и перепутать + - динамика то он будет работать в противофазе и несколько искажать звук,вот как то так.


т.к. динамика не было родного, соответственно и штырька. вот они и не стали думать далее... теперь ясно... спасибо.
Изображение

#30 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Июль 2012 - 20:30

Понятно,если штырька нет то думаю можно заменить антенным переходником для современных магнитол,он очень похож на оригинальный разъем,останется только припаять провода ).
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#31 Пользователь офлайн   garick Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 293
  • Регистрация: 20 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Гарик
  • Автомобиль:Газ-21Л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Июль 2012 - 20:56

Просмотр сообщенияTesla (22 Июль 2012 - 20:30) писал:

Понятно,если штырька нет то думаю можно заменить антенным переходником для современных магнитол,он очень похож на оригинальный разъем,останется только припаять провода ).


спасибо.
Изображение

#32 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Июль 2012 - 01:00

Это из серии "впихнуть невпихуемое" :) Диаметр центрального контакта современного антенного штеккера где-то на миллиметр больше волговского гнезда и забить его туда можно только молотком. Как вариант, можно отрезать центральный контакт и вместо него припаять контакт от советского телевизионного штеккера.

#33 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Июль 2012 - 02:06

Позвольте добавить,я же сказал "думаю можно заменить" и не утвердил на 100% ;) .
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#34 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Июль 2012 - 12:00

Спасибо.
Lexx, там на конденсаторе к центральному лепестку идут два провода(причем один к выключателю идет), они оба не нужны? На этой фотке видно.
Maisteroleg, в вашей схеме помимо перепайки, указанной вами, нужно еще снять бумажную изоляцию? Правильно?

#35 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 24 Июль 2012 - 16:01

Насчет конденсатора- если снята картонка, то на конденсаторе эти оба провода не нужны, только учтите, что через них подается масса на регулятор громкости, т.е. их нужно оставить соединенными между собой
Насчет картонки. Эти конденсаторы электролитические и у них, как и у аккумулятора, есть "+" и "-". "-" всегда находится на корпусе конденсатора и если в машине на корпусе находиться "+", то корпус конденсатора приходится изолировать от корпуса приемника с помощью картонки и делать отдельный вывод от него в виде лепестка. Если Вам необходимо поменять полярность, то есть два варианта- оставлять картонку и просто поменять провода с центрального контакта и лепестка или снимать картонку, в таком случае корпус конденсатора контачит с корпусом непосредственно, провода с лепестка припаиваются на центральный контакт и все.

#36 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Июль 2012 - 16:58

Спасибо. Про картонку знаю, просто смутило много лишних проводов в воздухе, если ее снимать.

#37 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 24 Июль 2012 - 23:09

Если Вам сильно мешает картонка, можете ее снять,оставив лепесток, на который и припаять провода, что-бы не болтались. Мне бы было лень ее снимать :) Я, в основном, занимаюсь реставрацией ламповых радиоприемникков (не авто), так там требования к аутентичности намного строже- если есть картонка, значит она должна быть.

#38 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2012 - 11:06

Спасибо. Приемник заработал(раньше даже не включался), что-то пытается ловить, но не может, как будто помехи или фильтров мало. Я думаю относительно конденсатора, что стоит на входе и по сути не подрублен, так как через него проходит провод на массу(с экрана основного провода), в книге 62 года, есть описание приемника А-12 в которой говорится что на входе может стоять дополнительный конденсатор(по потребности) и дается схема, отличная от тех которые я видел, на ней на входе изображен конденсатор(фотка снизу, дорисовал красным). Вот думаю может ли он решить проблему помех, или там что-то другое может быть? Кстати, все лампы вроде работают, горят красно-оранжевым цветом. В крайнем случае, что можно еще посмотреть?
Заранее спасибо.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#39 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2012 - 12:39

Приветствую всех,то что накал на лампах есть не говорит о их 100 процентной исправности,может быть небольшое замыкание внутри,ресурс может выйти и в результате закончилась эмиссия,контакты в разъеме ламп окислены от времени и тд. Процесс приведения приемника в рабочий вид требует порой приличное количество времени,и выполняется этапами -путем проверки каждых узлов отдельно.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#40 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2012 - 12:45

Для А-12 есть карта напряжений на лампах, можно от этого отталкиваться.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей