постановка на учёт :(
#22
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 19:24
они не говорили что ставить на учёт не хотят. он делал всё праивльно по инструкции. если номера вызывают сомнения он отправляет на экспертизу. эксперт даёт заключение. с заключением идёш в гаи. они тебе пишут отказ, и осуществляется возврат денег.
тут уже хочеш в суд(или они раньше чем ты). или в утиль, может ещё какие варианты.
я думаю что начальник их посмотрел машина газ 21. кому надо связываться с подделкой номеров и табличек, не те деньги из-за которых на курорт ехать.
тут уже хочеш в суд(или они раньше чем ты). или в утиль, может ещё какие варианты.
я думаю что начальник их посмотрел машина газ 21. кому надо связываться с подделкой номеров и табличек, не те деньги из-за которых на курорт ехать.
#23
Отправлено 22 Ноябрь 2011 - 09:55
rid
Поздравляю, ситуация в итоге разрешилась по самому простому варианту
Вообще же с нашими машинами чем старше (по возрасту) гаишник попадается - тем лучше.
Я когда ставил на учет свою Волгу, молодой лейтенант при осмотре придрался к одной цифре в номере двигателя (3 вместо 5 разглядел) - и я чуть было с ним не согласился, но подошедший майор лет 50-и сказал что мы оба нифига не понимае, это на самом деле 5, просто шрифты такие были раньше... попросил отгнать машину в сторонку, отправил лейтенанта с моими документами в отдел, сам собрал "консилиум" из еще нескольких коллег, и начались стандартные вопросы про оригинальность, состояние, цену и т.д. в общем минут на 15 работу им я парализовал, пока все не посидели в Волге
Поздравляю, ситуация в итоге разрешилась по самому простому варианту
Вообще же с нашими машинами чем старше (по возрасту) гаишник попадается - тем лучше.
Я когда ставил на учет свою Волгу, молодой лейтенант при осмотре придрался к одной цифре в номере двигателя (3 вместо 5 разглядел) - и я чуть было с ним не согласился, но подошедший майор лет 50-и сказал что мы оба нифига не понимае, это на самом деле 5, просто шрифты такие были раньше... попросил отгнать машину в сторонку, отправил лейтенанта с моими документами в отдел, сам собрал "консилиум" из еще нескольких коллег, и начались стандартные вопросы про оригинальность, состояние, цену и т.д. в общем минут на 15 работу им я парализовал, пока все не посидели в Волге
#27
Отправлено 10 Февраль 2013 - 19:20
Вот и я попал с постановкой на учет((( в субботу ездил ставить на учет свою серую двушку, сверку прошел, номера черные спрятал, сказал, что утеряны, в заявлении снизу написал объяснение что номера утеряны, далее отдал доки на регистрацию и тут появилась проблема - документы старые, советские - тех. паспорт книжечкой, в графе номер кузова стоит прочерк, а в особых отметках запись от июня 1981 года с номером кузова и подписью внесшего эту запись... полиционер докопался что нет печати или штампа... сказали едь в тот город где стояла на учете, пусть поднимают архивы и выясняют кто сделал запись, проблема в том, что я машину купил в закрытом городе - Озерске, мне туда хода нет, а телефон продавца я потерял, связи нет с ним. Другой выход экспертиза, от проведения которой меня отговаривал один знакомый (очень влиятельный в прошлом человек), мотивировал тем, что сейчас устное распоряжение в МРЭО есть, старые машины при любом возможном случае не ставить на учет, чтобы как можно больше старых машин утилизировалось. До разговора с ним я не боялся экспертизы, чего бояться то, собственно, машина в родной краске и без единого кузовного ремонта? Но после разговора с ним, засомневался... У кого какие соображения на этот счет, может кто то был в такой же ситуации?
#36
Отправлено 01 Сентябрь 2013 - 16:30
Купили машину...поехали ставить на учет нас развернули и дали отказ, по причине, что нет таблички с номером кузова...хотя дырочки для крепления есть)) это на осмотре сказали, а в ПТС прописано что номер кузова отсутствует....на что они ответили, что под это ПТС любая Волга подойдет....в общем отказали.
У старого хозяина был документ который он сделал у независимых экспертов, что она могла быть утерена из-за длительной эксплуатации автомобиля... Этот документ находиться в ГАИ в Улан-Удэ, на руках у бывшего хозяина есть только копия. Я им там говорю если мы принесем от эксперта бумажку такую же, вы поставите машину на учет, они сказали НЕТ. В общем что делать?
У старого хозяина был документ который он сделал у независимых экспертов, что она могла быть утерена из-за длительной эксплуатации автомобиля... Этот документ находиться в ГАИ в Улан-Удэ, на руках у бывшего хозяина есть только копия. Я им там говорю если мы принесем от эксперта бумажку такую же, вы поставите машину на учет, они сказали НЕТ. В общем что делать?
#38
Отправлено 01 Сентябрь 2013 - 17:06
По нынешним законам к сожелению б.н. не ставится на учет.
Не принимаются к регистрации :
Транспортные средства изготовленные из составных частей, предметов оборудования, которые не прошли сертификацию, конструкция которых не соответствует требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в части безопасности дорожного движения или представленным документам, либо в конструкцию которых внесены изменения с нарушением действующего порядка, также транспортные средства оперативных и специальных служб, не соответствующие установленным требованиям
Транспортные средства, ранее зарегистрированные в подразделениях ГИБДД и не снятые с учета по месту регистрации
Регистрация номерных агрегатов (двигатель, кузов, кабина, рама) автотранспортных средств, замаркированных не в заводских условиях (не в условиях завода - изготовителя) не производится.
Не принимаются к регистрации :
Транспортные средства изготовленные из составных частей, предметов оборудования, которые не прошли сертификацию, конструкция которых не соответствует требованиям действующих в Российской Федерации правил, нормативов и стандартов в части безопасности дорожного движения или представленным документам, либо в конструкцию которых внесены изменения с нарушением действующего порядка, также транспортные средства оперативных и специальных служб, не соответствующие установленным требованиям
Транспортные средства, ранее зарегистрированные в подразделениях ГИБДД и не снятые с учета по месту регистрации
Регистрация номерных агрегатов (двигатель, кузов, кабина, рама) автотранспортных средств, замаркированных не в заводских условиях (не в условиях завода - изготовителя) не производится.