От чего фары?
#4
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 08:02
Сообщение отредактировал Mayor: 21 Октябрь 2011 - 08:06
#5
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 08:38
#7
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 09:25
Михаил Алексеевич, скажите пожалуйста, на 408Э ставились и такие же "троечные" элементы? Я видел только "американки"..
#9
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 10:39
Mayor (21 Октябрь 2011 - 12:19) писал:
А я помню именно 130 и 180. Между 145 и 170 что-то разница не очень большая. Только где найти эти стандарты? Есть у меня где-то книга Скобелева, да далеко лезть.
Можно обмерить, в конце концов. Правда, непонятно, что берётся за диаметр. Стекла? Или корпуса целиком?
#11
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 11:08
михалы4 (21 Октябрь 2011 - 12:25) писал:
Конкретно троечные не могли ставиться, ибо эти модификации Москвичей сняли с производства в 1970 году и перешли на прямоугольные фары. Американки на 408Э были в виде ламп-фар. А европейские были ФГ-122Е, 45Х40Вт.
Майор, тут интересные дела. Взял две книги по электрооборудованию автомобилей. В одной написано, что у двухфарной системы диаметр 178 мм, а у четырёх - 146мм. В другой - 170 и 136 соответственно. Это смотря как мерить, что ли? Всё равно разница большая. Но эти цифры 180 и 130 я точно помню, из какого-то источника. Вроде это стандарт. Поискать эту книгу Скобелева, думаю...
Нашёл эту книгу Скобелева! Стандарт SAE579с. Для двухфарной системы - 7 дюймов (178мм), для четырёхфарной - 5 3/4 дюйма (146мм). Вообще интересно... Но эту цифру, 130мм я точно помню, но не помню источник. А реально сколько они в диаметре? Нет у меня под рукой.
Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 21 Октябрь 2011 - 10:58
#12
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 13:47
145 на копейку никак. Разве что морду лица переварить под 2106.
#13
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 14:04
Если по крайним габаритам оптики то выходит 145 и 180, а если по видимому выступающему краю стекла то порядка 135-170. Вот и пойми теперь
Наверное полученные мною 145 и 180 это то что по САЕ 146 и 178 соответственно.
Сообщение отредактировал Mayor: 21 Октябрь 2011 - 14:08
#15
Отправлено 21 Октябрь 2011 - 14:21
Михаил Алексеевич (21 Октябрь 2011 - 16:15) писал:
По краю оптического элемента фары. То есть буквально по отбортовке металлического края рефлектора, в которую ( отбортовку) вклеено стекло. Именно вклеено. Так как эта оптика не предусматривает замену рассеивателя как это было в родных элементах с отгибаемыми лепесточками. Хотя менять и клеить ЭТО эпоксидкой удавалось и не раз.
#18
Отправлено 22 Октябрь 2011 - 06:51
#19
Отправлено 08 Март 2013 - 17:49
Подскажите пожалуйста, бывают-ли, от чего-либо доступного, прозрачные гладкие стёкла, без рифления внутри, ??
Как стёкла, на фары искатели на УАЗ, но по волговским размерам фар.
#20
Отправлено 08 Март 2013 - 20:21