[Илья87]

У меня передняя подвеска третьей серии и с одной стороны сгнила верхняя чашка амортизатора насквозь. Вопрос: можно ли снять эту чашку и поменять на новую или там она идет в сборе с чем-то. Фото пока не нарыл, но скоро будет.

Прикрепленные изображения

• 

[Илья87]

фото

Прикрепленные изображения

• 

[Tixomir]

Чашка съёмная, крепится к балке двумя болтами вместе с "полумесяцем".

[Mayor]

Tixomir (21 Октябрь 2011 - 14:59) писал:

Чашка съёмная, крепится к балке двумя болтами вместе с "полумесяцем".

Всё точно. Если удастся отвернуть А мои так вообще приварены вместе с полумесяцами

А на фото - подвеска 24ки. Вот там чашка - принадлежность кузова.

Сообщение отредактировал Mayor: 21 Октябрь 2011 - 13:53

[Илья87]

От чего-нибудь подходит или эксклюзив. Новодельные никто не делает?

[Mayor]

Я тоже задавался этим вопросом, так как вот уже лет 20 как собираюсь перебрать подвеску с заменой балки и нужно было эти детали изыскать. В общем кончилось тем что купил на разборке БУ . Грязные но совершенно не ржавые.

[DICTUM-FACTUM]

Легче балку поменять,чем чашки менять!

[Tixomir]

DICTUM-FACTUM
Ничего сложного, если машина не стояла по капот в земле или курятнике, где влага и ржавчина "приварила" все резьбовые соединения. Зачастую 21Волги хорошо хранились и обслуживались бывшими владельцами, т.е. мазались и мылись, но и пример из моего опыта, в этом году перебирал подвеску от трёхи которая стояла у меня на доноре, машинка стоит на улице за гаражом без навеса вот уже лет пять, на балку было страшно смотреть, сталактиты ржавчины по кругу, но отвернулось и привернулось обратно при сборке всё на ура! Парадокс...

[Илья87]

У меня чашка эта заросла грязью и проржавела насквозь. Есть подвеска от донора, но с рычажниками в более пригодной кондиции. Не будет ли колхозингом поставить то второй серии? Были идеи обменять на подвеску от третьей серии, вот думаю...

[DICTUM-FACTUM]

Просто поменять балку легче,чем разобрать подвеску и менять чашку на подвеске!)))

[Илья87]

Судя по рисунку эта чашка крепится к полумесяцу (ось верхних рычагов)? Так зачем менять балку когда можно поменять эту чашку. Другой вопрос - открутить эту чашку. Судя по вышележащим ответам это сложно.
Посмотрев каталог(64 г) нашел эту чашку, там она называется кронштейн амортизатора передней подвески. Это то я нашел или нет?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Илья87: 19 Декабрь 2011 - 20:36

[Indigo]

Илья, балку приходится менять потому, что часто от времени приходит в негодность крепление оси (и чашки амортизатора) к балке: или болт оборвет, или резьбу в балке. И тут уж или балку менять, или, как сделано у Mayor'а, приваривать.

[Ewter]

Для начала взбрызнуть WD или керосином, а потом попытаться открутить болты. Проблеммы нужно решать по мере поступления.

[Andruha2121]

А как потом полумесяц менять если что?
Залить ВДэшкой на недельку, отмякнет, главное не торопиться, сломать можно всегда

[Илья87]

А амортизатор там как задний или чем-то отличается? Резинки амортизатора, которые сверху крепятся, идут вместе с амортизаторм, если покупать новый?

[Pavel_DS]

задние и передние амортизаторы разные.
в задних нижний конец в форме кольца, передние - "вилочки" под гайки крепления
если амортизатор новый в магазине - скорее всего будут резинки.
если у дедов и пр. запасников - может быть и без нее.
но резинки эти ИМХО не проблема, такие же в 24 волге и всех волгах со шкворневой подвеской.

[Илья87]

От чего нибудь еще подходит эта чашка? А то не у кого нет такого...