по воду колодок- ставьте Allied Nippon
я на себе уже проверил, 2 года полет нормальный, тормозят, не скирпят
вот только покупать придется 3 комплекта- они идут типа на задние барабаны современных волг- соттветсвенно 2 длинные + 2 коротки колодки в комплекте,
а нам надо 6 длинных + 2 коротких на всю машину
Поиск тормозов Не тормозит лев.пер. колесо
#22
Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 16:17
Кстати не в первый раз слышу такую рекомендацию. И назад себе взял именно их, только вот поставить не довелось. По виду на 200% культурнее сделаны, чем ГАЗ, похожи на старые советские по качеству обработки.
Только вот вроде я видел и передние для 3110 с барабанами...
Только вот вроде я видел и передние для 3110 с барабанами...
#23
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 17:58
ну дак это все было с оригинальными цилиндрами и теперь с самоподводящимися. и колодки пробовал клееные и клепаные.??????????????
ну дак это все было с оригинальными цилиндрами и теперь с самоподводящимися. и колодки пробовал клееные и клепаные.??????????????
да, вот и я хочу установить вакуумник от газ24, но не знаю поможет ли.
ну дак это все было с оригинальными цилиндрами и теперь с самоподводящимися. и колодки пробовал клееные и клепаные.??????????????
да, вот и я хочу установить вакуумник от газ24, но не знаю поможет ли.
#24
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 19:14
Приветствую всех,была подобная проблема,так же на весу все стопорилось хорошо,но как ни прокачивай и прочее....тормозить колесо не хотело.....бились долго и упорно.....оказалось все просто --- не были правильно выставлены эксцентрики на колодках.После их корректировки все наладилось ,тормоза по сей день работают на смерть,позовидует любой авто с вакуумником.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
#25
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 03:04
эксцентрики тут не причем так как прокатал уже как 5000км, а выроботка на колодках равномерная т.е. тормозит всей плоскостью колодки. Если бы эксцентрики были неравномерно настроены, то сразу не вооруженным взглядом было бы все понятно, что тормозит одним из краев колодки(к примеру верхним). Они у меня клееные, но материал колодок какой то другой (более твердый что ли)!!! Ща как раз надыбыл оригинальные колодки и клепаю на днях.
P/S. Заметил что язычек который прилегает к штоку цилиндра, они все разные по длинне т.е. где то от 2 до 6 мм разница. Завтра сделаю детальные фото.
А вот это мы и посмотрим завтра детальные фото существенной разницы в качестве оригинальных зап частей.
Предчувствую, что раскроется тайна покрытая мраком, про тормоза и их регулировку!
P/S. Заметил что язычек который прилегает к штоку цилиндра, они все разные по длинне т.е. где то от 2 до 6 мм разница. Завтра сделаю детальные фото.
А вот это мы и посмотрим завтра детальные фото существенной разницы в качестве оригинальных зап частей.
Предчувствую, что раскроется тайна покрытая мраком, про тормоза и их регулировку!
Тунеядец, дебошир и алкоголик )))
#26
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 19:19
Как и обещал фото в студию )))
Изображены самая маленькая и большая, есть ещё средняя длинна языка упирающегося в шток цилиндра. Вот такая вот арифметика. Уже все заклепал, завтра буду ставить, но раньше чем через 1000км обкатки и подгонки-регулеровки колодок говорить пока не очем.
Изображены самая маленькая и большая, есть ещё средняя длинна языка упирающегося в шток цилиндра. Вот такая вот арифметика. Уже все заклепал, завтра буду ставить, но раньше чем через 1000км обкатки и подгонки-регулеровки колодок говорить пока не очем.
Тунеядец, дебошир и алкоголик )))