[Denis512]

Ну как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, у меня был больше вопрос религии найти машину от первого владельца.
Сергей привет, не хотел бы сравнивать с твоей машиной, у твоей были свои плюсы и минусы, у этой то же они есть, в конечном итоге твоя потребовала бы не меньше вложений, чем эта, а стартовая цена разная и опять же вопрос религии найти от первого владельца для меня был важен, теперь я знаю всю историю этой машины, без мифических генеравов, врачей и космонавтов
Найти можно конечно и лучше и дешевле, вопрос только когда. Я просмотрел около 10 вариантов разных по цене и только два были живыми Сергеев и этот и могу точно сказать цена не прямопропорциональна состоянию.

[Tesla]

Приветствую всех,поздравляю с приобритением! состояние салона очень даже,а кузовное железо элементарно меняется на то оно и на болтах все это не такая уж проблема ,главное гнилушек нет.

[Denis512]

Сегодня добрые люди подарили почти новый радиатор от 24 Волги, прочитав тему про радиаторы я понял, что должно подойти почти без переделок, хотя в теме не совсем одназначно это написано. Попробовать смогу только на выходных, есть смысл дальше искать радиатор, или это подойдёт?

[Vass]

Ежели будете ставить 24й - потом поделитесь фотками?

[DL24]

С 24рочным как я понимаю нужно наружную рамку в сборе переставлять (перепаивать) от 21вого
и не обязательно искать 24рочный можно в магазине купить от 3110 (правда он уже будет алюминиевый, не латунь)

[Vass]

Наружную рамку это в смысле жалюзи, или ещё что-то?

[ЕСЕ]

24 радиатор меньше по высоте. Нужно будет придумывать что то снизу чтобы его закрепить. Тут есть один перец у него есть установочный комплект для такого радиатора, если он его не выкинул. Мое мнение поискать родной и не парится по поводу такого вколхаживания.

[DL24]

Василий,
я имел в виду боковины, которые соединяют воедино бачки и соты. Они припаиваются. Точно конечно не скажу это тоже с какого-то форума.

Вот ту чётко видно их

Сообщение отредактировал DL24: 14 Ноябрь 2011 - 17:34

[Tesla]

Приветствую всех, смотрел лично такой радиатор в автомагазине,из далека на витрине показалось что продается наш родной,радости было..... при ближайшем рассмотрении по ширине все отлично ,но увы,действительно, короче по высоте сантиметров на 10 может больше....

Сообщение отредактировал Tesla: 14 Ноябрь 2011 - 18:04

[Yurok]

Когда мне было 10 лет ,был 85 год отец у меня менял двигатель на 24 , тогда то же был поставлен радиатор от 24 волги. На сколько я помню, по бокам были просверлены 4 дырки под болты, и все просто вставало , а жалюзей точно не было, они туда не вставали. По зиме вставляли картонки .

[USAvolga]

Денис, ты же вроде хотел аутентично делать (типа как мото)?

[Denis512]

Да всё так и будет, просто мне сейчас надо машину на ход поставить, что бы закончить процесс регистрации, вот поэтому и хочу поставить колхозный радиатор на время.

[maximus23]

У Вячеслава (MetalHeart) есть радиатор для 21-й. Я ему писал что Вам нужна эта деталь, он должен был написать Вам.

[Denis512]

Спасибо что озаботились.
Да он мне писал, но цена там не кошерная совсем.

[maximus23]

Вячеслав не барыга, просто в его победе стоял 21-й двигун и остальные причиндалы от волги, вот их он и распродает. Цену он не мог назвать большую, уверен что он назвал цену ниже среднерыночной на детали в таком же состоянии. А Вы то за сколько хотите приобрести хороший не заглушенный не текущий родной радиатор? за пицот рублей?

[Denis512]

Новый радиатор УАЗ 3151 стоит чуть больше 4000 руб., мне предложили сильно б\у за 3500, делайте выводы.
Вообще тема ценаобразования не для общего обсуждения.

Сообщение отредактировал Denis512: 15 Ноябрь 2011 - 14:37

[Свой]

В ЮП были по 15 т.р., сейчас за 20 продают.
Когда я поинтересовался, не уронила ли их мама во время родов и что ему цена 5 тр, получил ответ: "ну иди и покупай за 5 тр..."
С б/у тоже лотерея, мой, который стоял на машине не тёк, решил вскрыть верхнюю банку, а там - "мама дорогая", всё сгнило, трубок считай нет...

[NoComments]

Я приобрён новый радиатор за тысячу рублей, лишь оказавшись в правильное время в правильном месте. Повезло, в общем, шанс не на миллион, но на... тысячу А вообще сильно-сильно б/у, но совсем ранний для 1-й серии (середина 1957 года, однако же) приобретался мной за две тысячи. Я посчитал это вполне адекватной ценой.

[Denis512]

Перетряска подвески и тормозов идёт полным ходом, я был уверен, что вся ходовка от последующих Волг, каково же было моё изумление, когда я понял, что кроме тормозных цилиндров, колодок, да трубок от УАЗа, по передку почти всё родное. Как хорошо, что есть интернет магазины! Радиатор встал УАЗовский 3151, встал отлично, по виду почти копия родного.
Единственная засада на сегодня с рулевым редуктором, мастер отказывается заниматься переборкой.
П\С фото пока не делал.

Сообщение отредактировал Denis512: 17 Ноябрь 2011 - 19:05

[Denis512]

Фотографии родного радиатора и УАЗа, по ним видна в чём разница.
УАЗкин черный с жалюзями, грязный без жалюзей родной.