Форумы на www.gaz21.ru: Юбилейная газ21 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Юбилейная газ21 История реставрации Оценка: ***** 3 Голосов

#41 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 11:16

Попутно на подходе двери. Изображение
Петли дверей передних я уже водрузил на место- так удобнее ставить.На столе советую ставить ограничители Изображение и проклеивать уплотнители.Торцевые передние клеить можно только после установки и регулировки.
Тут все по накатанной-клеим скотчем "дорожки",ИзображениеСкотч Брайта,обезжирка. тонкий слой клея на металле и на уплотнителе.Минут десять и можно накладывать и прожимать.Изображение
на переднихдверях спереди не забудьте защелкнуть держатели пружинные.Если стоит переднее крыло, поставить потом очень сложно.У меня крыльев нет, потому и не парился-поставил на месте.Изображение.Совет-Клейте так, что бы верхушка уплотнителя стремилась смотреть вверх.Обжим в таком случае работает мягко.
Навешиваем двери-от задней к передней.ИзображениеРегулируя так, что бы в крайних положениях не задевать соседние панели.Изображение Изображение
И можно переходить к точной регулировке.так как у меня была предванрительная регулировка я смело ставил замки и скобы.Место расположения уже во сне видиться B)
Ой, тут смайлики есть!И столько кнопочек...
Кстати, при установке новых деталей смазку наносить только после покраски кузова, иначе бед потом не оберешься!Изображение
А пока я выставляю зазоры, на подготовке оперение передка, передок, низы буферов.Изображение
До конца проекта осталось три недели...

#42 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 713
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 12:45

Высший класс!Если можно одна маленькая помарочка с учётом цели к полной аутентичности.
Насос омывателя ветрового стекла у Вас от Газ-52-53, наш немного не такой, хотя по крепления и всем функциям эдентичны, надо заменить. :rolleyes:

На блоке двигателя следы аргонной сварки. Разморожен в своё время?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#43 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 856
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 12:55

Как книга хорошая. Невозможно оторваться )))
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#44 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 13:23

`Тут помарочек немало.Спасибо за совет-дельный и первый.Очень приветствую. ибо глаз уж замылен и от помощи не отказался б...сварка-было дело еще в 2те" времена. как сказал Дмитрий. Но колдовать с номерами на блоке уж очень не хочеться. даже если почти можно.Пусть будет "в родне", хоть и со шрамами.

#45 Пользователь офлайн   Александр Баракин Иконка

  • Le docteur Barakine avec sa famille
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 056
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 13:31

Жму руку. Молодцы.
Здесь зрители аплодируют, аплодируют, аплодируют, кончили аплодировать.

#46 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 14:33

Точную подгонку делать можно только на "заряженых" дверях, потому и начинаем набрасывать детали.Наверное, тут можно поподробней. ибо есть нюансы при сборке дверей.начнем
ИзображениеЛегким движением руки запихуем замок-тут легко (не то, что на передних).Смазка-само-сабой.Изображение
На тяге открывания не забываем ставить демпферный чехол из полиэтилена.
Регулируем предварительно.Изображение горизонт находим по порогам, а высоту -по выштамповки подоконной линииИзображение
ВНИМАНИЕ для предотвращения лишних телодвижений с краскопультом в худшем.миниджетом в лучшем случае- поставьте сразу ограничитель открывания двери.Изображение
ставим тягу открывания двери с собачкой.Обратите внимание-за чалочкой ставиться шайба пружинная (волосами во-внутрь).Винт должен быть родной, иначе будет зажимать и не работать сочленение.Изображение
немного ловкости рук (рассыпается, зараза, этот узел)ИзображениеИзображениеСоветую накрутить пимпочку открывания, что бы 1.не поцарапать,2.поднять в положении откр,3.чтобы не выскользнула вниз.
Переходим к торцевому уплотнителю Изображение
на левой задней двери необходимо подклеить в районе примыкания к концевику эту детальку из картона, на нее потом находит уплотнительИзображение

#47 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 14:53

Раз уж клей в руки, тогда уж и бесшумку под тягу (она из кожзама) клеим.ИзображениеИзображение
Торцевой идет практически прямым, прямо через все винты,аж до трети низа двери.Верх торцевого уплотнителя крепиться спецскобкойИзображение
Ставим механиз открывания двери (смазать пружинный механизм)подсоединив предваритель к тяге (все просто совместить прямоугольное отверстие с аналогичным выступом на язычке, повернуть на 90 градусов).Изображение
ставим стеклоподъемник (смазать, проверить)Изображение
хром ободки неопускного стеклаИзображениеи фиксируем спецпланкойИзображение
ВНИМАНИЕ! далее ставим (просто просовываем и не крепим) опускное стекло, иначе потом не вставитьИзображение
ставим неопускное стекло и планку с бархоткой для опускного стекла.Сверху просто фиксируем, недо конца не крепим винты, что бы был люфт.ИзображениеИзображение.

Сообщение отредактировал cepkiy: 15 Ноябрь 2011 - 14:58


#48 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:23

Фиксируем спец шпилькой низ планки, опять же не контрить до конца гайкойИзображение.
Теперь крепим опускное стекло к механизму опусканиядвумя винтами, правильно выставив в желобах (на переднем пока бархотки быть не должно)Изображение
Ставим переднюю бархотку Изображение(я просовывал, помогая окном,опусая прижав друг к другу).
Ставим рамки опускного стекла.Изображение(подтыкиваем низ и аккуратно расправляем до верха) ВНИМАНИЕ очень острые края на раз царапают ЛКП.И фиксируем их в горизонте спецпланкойИзображение
Ставим бархотку верхнюю Изображение
крепим спец саморезами (фото не получилось,помогает шило найти сквозь резину отверстия)
ставим горизонтальные реснички и соединительные скобы рамок опускного и неопускного стекол.Изображение
Начинаем регулировку (все винты расслаблены).Опускаем стекло, подкручиваем нижний винт регулировки заднего желоба стекла так, что бырасстояние между желобом и скобой было обусловлено естественным натяжением механизма в сборе. а не спецвинтом.Контрим гвйкой.Поднимаем стекло.Как оно расперло верх желоба, так и затянуть два верхнихвинта.Еже ли не доходит планка до торца стекла, то наоборот пджать к стеклу. Погонять вверх-вниз.Я еще талька чуть-чуть подсыпаю в бархотки.
Все, вроде стоит верно Изображение

#49 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:34

Завидую белой завистью!
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#50 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:40

Забавно, какие иногда встречаются совпадения... Этот Дмитрий - знакомый моего отца, помнится, помогал нам в самом начале эпопеи с тормозами :) Даже ездили к нему в гаражи (ажно целых три квартала, по-моему :lol: ), искали хитрый ключ на тормозные трубки, чтобы снять...

А вообще тема попадания в мастерские на реставрацию кузова мне тоже интересна, кажется, я даже в ЛС про это спрашивал, ещё после темы "Проект 55".
Особенно ежели ценник хоть примерный (плюс-минус, скажем, 20%) может быть назван, чтобы понять...

#51 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 15:44

Передние двери имеют иную конструкцию, но смысл тот же.
Самое главное ставим ограничитель...
1замокИзображениеИзображение.Тут есть сложность потянуть сам механизм по торцу дверей, мешает направляйка стекла.Обязательно протягивать вместе с тягой кнопки дверей.кстати первым я закручивал именно точку. а потом уде винты.Изображение
2.Ставим стеклоподъемникИзображение
3.Опускаем стекло по желобам. не закрепляя.Изображение
4.ставим рант форточки и переднюю направляющуюИзображение
5.ставим форточку.крепим-внизу 1 точка, вверху 2.Изображение
6.поджимаем переднюю направляющую и фиксируем двумя винтами.Изображение
7.ставим рант стекла (он очень острый осторожно) так же как и на задних-снизу-в-вверх Изображениевиксируем спецпланками,
8.ставим бархотки, фиксируем
9 регулируем, затягиваем все винты

Сообщение отредактировал cepkiy: 15 Ноябрь 2011 - 15:47


#52 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 16:18

10.наклеиваем торцевые уплотнители ИзображениеИзображение
И приступаем к окончательной регулировке дверей.
Изображение
Изображение
Изображение

#53 Пользователь офлайн   Александр Баракин Иконка

  • Le docteur Barakine avec sa famille
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 056
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 16:20

С разрешения Николая приподнял и закрепил тему
Здесь зрители аплодируют, аплодируют, аплодируют, кончили аплодировать.

#54 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 16:34

Хочется из этой темы сделать отдельную, где будет выложен только процесс реставрации, без комментариев пользователей и она будет закрыта, такая вот статья просто. Но что-то не вижу такого функционала в движке форума, как минимум тему надо продублировать и отредактировать уже копию, а эту оставить для восхищения-общения... Как это сделать-то, блин?
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#55 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 178
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 16:52

ИМХО Молдинги на двери удобнее ставить до наклейки уплотнителей, хотя бы наживить. Крылья передние удобнее ставить до установки торпеды, к верхнему болту подлазить легше. А на нерж. окладе рамки двери острый краешек я всегда стачиваю напильником, снимаю фаску. Все ИМХО

#56 Пользователь офлайн   Александр Баракин Иконка

  • Le docteur Barakine avec sa famille
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 056
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 17:00

ИМХО, попросить Николая вынести содержимое в отдельную статью, именно статью. Попросим автора отредактировать сообщения, вт ч убрать двойные фото, и полагаю никто против не будет.
Материал действительно полезен.
Спасибо
Здесь зрители аплодируют, аплодируют, аплодируют, кончили аплодировать.

#57 Пользователь офлайн   Burbot Иконка

  • Главное - не халтурить...
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 04 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21И, 1959 (угнана)
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 18:57

Правильно, отдельная статья или отдельная тема - то, что надо.
Наши восторги и одобрения можно и дезавуировать, а вот ценные дополнения по ходу сборки от других форумчан, оставить.
Где карта, Билли?

#58 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 21:07

Спасибо за оказанную честь!приятно видеть, что все мои потуги интересны людям.Мне просто не хватало такого материала год назад. вот и решил подать, а так звезды встали, что к знаниям еще и руку приложил.
За замечание-особое спасибо и буду рад если косяки этого экземпляра будут замечены на этом форуме.Тут уже с 21 дружат давно.А это-первая моя именно реставрация.
Но это все лирика, за мной -мой читатель!блин. гдето это уже было...
Накидываем передок-тут никаких засад нет. просто картинки.
Изображение
Изображение
свой косяк по установке уплотнителя не заснял...Работает после всех смазок очень мягко,без скрипа.
А вот вру- не подозревал, что есть такой уплотнитель, наклеилИзображение
Готовимся к установке капотаИзображениеИзображение
Вот, кстати еще нюанс интересный-п образный уплотнитель на телевизоре Изображение.Знаю-знаю- никто не совершенен.три отверстия и одна дырка...
еще меня смущает обилие болтов, однако так было на доноре, а сварка на нашем экземпляре была не эстетичной, что болты немного поправили положение.Изображение
ставим крылья и капот Изображение
Как только приехали колеса с шиномонтажа, сразу же на место.Не жалейте укрывашек и газет, как только есть возможность, сразу ставьте правильные колеса!Поднимает настроение-неимоверно.ИзображениеИзображение

#59 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 973
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 21:18

Я вставляю вертикальный жёлоб (задний для передних дверей, передний для задних) после установки рамок. Так как рамки при установке приходится слегка сгибать, два угла в канавке жёлоба сходятся весьма близко. Помогает отвёртка, ручка пассажитей, прочная деревяшка и т.п., чтобы разжать эти уголки.
Самим жёлобом внизу желательно попасть в специальный язычок, чтобы нижний край не отогнулся и не болтался в двери. Если жёлобы чуть короче (24-е например), можно использовать резиновый клей для фиксации нижней части.
Нержавеющие рамки удобно сажать на место аккуратными, нежными, но сильными ударами резиновой киянки или обычного молотка через прочный брусок. Иногда полезно аккуратно-аккуратно поджать рамки с помощью всё тех же пассатижей, обернув их губки тряпочкой. После этого рамки держатся даже без помощи спецпланочек и спецсаморезов (это на тот случай, если хочется упростить себе жизнь и не следовать пути аутентистов :) ).

#60 Пользователь офлайн   panov907 Иконка

  • Ретролюбитель:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 29 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Панов Илия Николаевич
  • Автомобиль:ЗАЗ 965 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 21:26

аккуратность и продуманность работ радует! :0096:
ИзображениеЯ в контакте
Принимаю в дар аудиоаппаратуру и вещи эпохи СССР.В коллекцию,не барыжу.

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей