При установленном стекле, вроде стрелка не доходит до нуля.Повторюсь-перед разборкой лучше заметить ноль
ставим защитный кожух механизма
Теперь механизм к рамке
.
Причем два крепежных крайних винта нужно ввинтить обязательно до установки допприборов.Эти винты с потайбашкой накрываются уплотнительной резинкой
.
Теперь интересное фото.Особенно когда работаешь со стеклом с надписями-Не ставьте вверх тормашками, как у меня-потом придеться уплотнитель снимать!
Кстати, два крепления предназначенны для пломбировки, к сожалению, не знаю как...
Ставим прямоугольные ушки, прижимаем табличками и понимаем, что попали...Если стекло стоит не так
.
Ну и хорошо, потому что вот эта резинка, если не правильно и не аккуратно расположить, то ее очень хорошо видно с лицевой стороны.Так что поровнее, товарищи.
А вот новодельная сфера требует "доработки напильником"- толще,не четкая отформовка,посему при сборке очень большие щели.Стачивать так, что бы волнистая подошва сферы была тоненькой -тоненькой. И еще- резинка в дырочку (уплотнитель) клеится не как на фотографиях-на деталь козырька. а, естествено на черную матовую деталь основы.
После подпилки необходим антистатик на пластик, иначе липнет к нему все.
Крепим винтами через одно отверстие, через оставшиеся со спецшайбами выпуклами- к панели.
Все.
Ну, если это все, то я бы добавил. Если все разбирается, то ИМХО удобнее в торпеду установить комбинацию приборов, приемник, бардачок (отрегулировать крышку, штоб закрывалась), тросики, часы, пепельницу, все переключатели, ползунки печки, подключить проводку к топеде. И ставить в машину в сборе. До установки надо обязательно поставить кант дверных проемов, проверить и восстановить уплотнение лючка заслонки печки, поставить форсунки. Трос капота и жалюзЕЙ ставить после торпеды.
Комбинацию приборов априори не поставишь на стоящее "торпедо" (хотя я знаю одного гинеколога...)Приемник не плохо ставитьсядаже на стоящую панель, если отвернуть две нижние точки крепления рычага закрывания крышки. Бардачок тоже практически не реально в стоящую торпеду поставить.То есть автор почти прав.
А вот кант надо ставить до потолка, и если вы с потолком решили повозиться в конце, то Andruha2121 опять прав. Трос капота и жалюзей прибалчивается после торпедо, а вот просуноть можно и легче-до нее. Вот крылья ставить передние после панели-тут чуть сложнее (как упомянул ниже), это правда. Но это по технологии очень сложно сделать, особенно, если кузов краситься.А идеальная покраска предполагает не как у меня- в разобранном виде все панели, а после этого еще одна покраска- одной рукой,одним пистолетом, одной шагренью.А это исключает установку торпедо. особенно в сборе.
Кстати, уважаемые модераторы, а почему мне все еще 40? Вы мне льстите, если счет идет не автоматически!