Форумы на www.gaz21.ru: Юбилейная газ21 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Юбилейная газ21 История реставрации Оценка: ***** 3 Голосов

#21 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 16:41

Он это,он.Только победа давно в БМП сервис уехал.А москвичок еще стоит.

#22 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 17:29

Так это безобразие ещё и у меня в городе происходит... :rolleyes:
Александр, а со стороны заказы вы это... не принимаете ?.. :unsure:

Кстати насчёт цвета. мне вот это сочетание кк раз нравится. Только крышу я бы по другому красил, вместе с водостоком и треугольником задней стойки (ну в смысле - вместо обтяжки)

Сообщение отредактировал DL24: 14 Ноябрь 2011 - 17:42


#23 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 22:01

А я думал, что на родине волг везде вокруг только их и делают
На счет заказов, наверное не устаканил я самое главное-адекватные сроки по адекватной цене...Чуть позже, когда база оформиться, то может быть, а пока с удовольствием-и себе.
Ну ладно, вернемся к нашим баранкам.
Сверху сообщений про ремонт кузова как-то не открылось-повторю
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
И вот 4 сентября проемы, закаты загрунтованы.
можно переходить к "сладенькому"Изображение

#24 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 22:18

За месяц до сегодняшних событий
Ну вот и кузов к покраске созрел.За дело взялся Игорь.Мастер.Без него я бы точно "облил"кузов.А тут-пошла реставрация и Игорь и команда целый месяц работал с оперением и подготовкой кузова.
сначала подготовим ИзображениеобезжиримИзображение и загрунтуем Изображение
И вот кузов в краскеИзображение
Дальше черед такой-я собираю салон,Игорь оперение, Дмитрий -доделывает мотор. На все про все- не больше месяца с учетом полной аутентичности.

#25 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 22:41

Следущий шаг по сборке-это
установка шумоизоляцииИзображениеИзображениеклеил на 88 для металла (в оригинале на мастику, кажись),
далее не забываем проводку (можно пучок задка и потолка толькоИзображение.Изображение,
красим и восстанавливаем зажимные планки Изображение и пока сохнут ставим крепления торсионов потолка (нге забываем о противошумных пятачках из кожзама такого же цвета!)Изображение
после набрасываемся на кант проема.Изображение следим за правильным зацеплением, ибо потом кант будет стремиться отвернуть голову свою внутрь салона и не выполнять основную декоративную функцию-закрывать не красивые торцы металла панелей.Изображение
Планки высохли?Можно и их установить- но не закручивать до конца!Изображение
Еще одним откровением для меня-это то, что газовцы отдельно клеили картон, и перед установкой -кожзам с заворотом под уплотнитель, а не подворачивать.Подсмотрел на доноре.Так что клеим картон на заднюю полку.На картоне, кстати, по углам есть две клипсы-помогает удержать концыИзображение

#26 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 22:58

Переходим к обивке.Я ставил оин.Шел от задка к переду.Изображение Изображение ИзображениеИзображение
Проблема была в том, что я был очень ограничен в позиционировании относительно диаметральной плоскости, ведь потолок уже стоял на другой машине и не соблюдение точности по любой из координат влекло невозможность установки.Постоянно перед натягиванием (схлопыванием вверх)торсиона проверял геомертрию.А по русски- плясал от фонаря-затем поправлял лево и право., в конце спецлапаткой начал втыкать под планку с зубчиками и подтягивать эту планку
Изображение
Изображение
Изображениевроде, ничего так получилось...
Только задние уши пока нельзя мне клеить-под ними крепеж заднего крыла а они у меня в параллельной работе...
Чистим полируем козырьки Изображениеи , если правильно установлен и натянут подволок, то крепим на старые отверстия, через старые отверстия на обивке козырьки и антенну (надеюсь не забыли про проводку и провод антенны?)Изображение
хороший день...Изображение

Сообщение отредактировал cepkiy: 14 Ноябрь 2011 - 22:59


#27 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 23:55

Совсем упустил.Перед сборкой красил и подкапотник с деталями и т.д.Просто технически надо было делать раздельно-нас не устроило качество подготовки подкапотника пришлось сушить перетирать и т.д.Короче гемор на день, а что бы не выбиваться из графика,решил укрыть подкапотник,досушить чтоб, и окрасить весь кузов.Затем и подкапотное пространство.
ИзображениеИзображение Кто поглазастей, тот увидит лишние отверстия на моторном щите.Это следы "тюнинга" былых времен.Они сделаны на столько точно. что все их приняли за заводские, да так и остались.Кстати, "поросенок"выкрашен по рекомендаци из какой-тотемы вна этом форуме-парнигоняли ксвоим авто. и выяснилось, что окрашен был в цвет кузова.Изображение
Ну, вот теперь кузов окрашен...Изображение
Можно рулевой вал облагородить, закрывашку щита поставитьИзображениеИзображение

Теперь шумоизоляцию не плохо б восстановить
готовим крепежИзображение
очищаем старую ш.и. от каки, чистм и вырезаем новый паралонИзображение ИзображениеИзображение

Сообщение отредактировал cepkiy: 15 Ноябрь 2011 - 00:00


#28 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 00:11

обезжириваемдетали и наносим клей на лицевой, изнаночный картон и паралон.Шпателем из полимера очень даже удобно и экономно.Клей 88 для паралона.Выждав эдак минут 5-7 сжимаем в сэндвичИзображение Изображение ИзображениеИзображение
Подсохло- и сИзображениесразу установим. Аутентичненько так...Изображение
Алгоритм такой до этого момента-подкапотное и кузов,Шумоизоляция проводка,кант, крепеж обивки потолка. картон полки задка,обивка потолка Ну а дальше сбор на моторный отсек.

#29 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 00:27

Я вам категорически завидую и жму руку, это прекрасно, особенно впечатлила установка потолка!
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#30 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 01:06

пока ничто не мешает и я клею уплотнитель крышки вентиляции салона.
Изображениеоттираю расстворителем (советую Р12 для акрила)старую краску и проч хрень
оклеиваю место склейки на кузове.Изображение
Скотчем Брайта наношу риску на ЛКП Изображение(сорри за грязные руки-это после оттирания резины-советую приготовить химстойкие перчатки.Обычные разлетаются "на раз")
Дальше есть хитрость.Наносим клей небольшим слоем на кузов и резину.И, ВНИМАНИЕ! сразу убираем скотч, иначе 88 клей подсохнет, начнет тянуться и будет очень неаккуратно на границе с кузовом.ИзображениеЖдем "до отлипа",раскладываем резину (не прижимать, иначе будет не оторвать и нае переставить, если есть ошибка).Все резинка на месте-крепко прожать!Изображение
начинаем накидывать оборудование на моторный отсек, собираем песчку. педальный узел, тягипереключения кпп, тяги управления дроссельной заслонки.
Изображение
Изображение
http://f2.foto.rambl...1060462_JPG.jpg

Изображение
Изображение

#31 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 01:28

Советуюсразу установить тягу открывания крышки, не забыв вставить втулку (как я).Потом потерял целый часдобираясь до этого узла...Да и все тяги перед установкой развесить вертикально и смазатьжидким и текучим смазочным материалом.И пущай висит.Изображение
Устанавливаем кронштейн крепления троса ручного тормоза (если б у меня был рабочий, поставил бы и его-он жеский и негнущийся.Мне пришлось ставить после мотора-намучился!!!)кронштейн крепления троса спидометра и тяги с педалью акселератора.Изображение
Изображение это все до мотора, иначе будут сложности 8руки уже почище).
ну и всякие вкусности ставим Изображение Изображение
Изображение
Все, подходит время к установке мотора.
Так как людской ресурс ограничен 9было нас двое) решили мотор на месте подсобрать.Я всетаки сильный ,но очень легкий...70 кг с ботинками.
Впихнули с каробасом.Изображение
Ну и поперла обвеска мотора Изображение

Изображение
ну и на последок карданчик нацепить
Изображениекстати, кто "в теме" знают, как дороги лишие 20 мм на резьбе 1, особенно если нет таких рядом.А у меня есть баночка с соответствующим номерком- и 20 мм я прохожу со свистом и не замечая! Это происходило 20октября...

Сообщение отредактировал cepkiy: 15 Ноябрь 2011 - 01:38


#32 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 02:11

Следущий день был интересным-У Дмитрия развязаны руки по подкапотному пространству,мне же Игорь подготовил фронт работ по оперению.салон сборку тоже никто не отменял,ну и разные околовсяческие проблемки типа разобрать донора, отвезти в пескоструй колеса. купить не достающие детали.все это сжирает колоссальное время. потому и работа подтормаживает.да еще есть прямая обязанность-зароботок денег. потому и работаем в основно по ночам.
тут я не жалуюсь, а анализирую вечный вопрос- за сколько можно сделать качественную реставрацию.И этот день мне дает поразительный ответ- очень быстро, если убрать бытовые и не относящиеся к делу 2тормоза2.т.е. теперь я склонен верить передачам Дискавери, где за месяц из хлама рождают замечательные экземпляры!
Ну, это лирика. а у нас 21 работа над 21...
Вот этот узел -=экземпляр инженерной мысли.У меня правильная фотография-только эта.Остальные по порядку сборки были неверными. посему в эфир не пошли.Все дело в уплотнителе, железке. хомуте крепления к поросенку и т.д.Теперь я его собираю, как автомат Калашникова, с лязгом и клацаньем!Описывать не буду- фотоматериала нет.Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
и самое время проклеить уплотнитель моторного отсека, пока нет капота
по той же схеме, как и уплотнителькрышки вентиляции.
Изображение
ИзображениеО я уж грамотный-перчатку надел, а то после чистки резинки опять, как у афроамериканца.
Изображение
Изображение-Изображениену, как то так...Сорри за надрыв-я его ликвидировал "супером"

Завтра продолжим.так сказать,даже и закончим,ибо сегодня, по секрету окончательная полировка кузова завершена...и завтра(т.е. 15)я расскажу финал этой истории.
А кто слушал-молодцом!

#33 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 617
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2021 Lexus UX250H, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone 11 PRO
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 03:25

das ist fantastisch!!
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.com
Изображение

#34 Пользователь офлайн   Burbot Иконка

  • Главное - не халтурить...
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 540
  • Регистрация: 04 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21И, 1959 (угнана)
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 05:16

Александр, очень интересно и полезно ведете рассказ о проделанной работе!
Пожалуйста, продолжайте и не жалейте фотоматериал....Изображение
Где карта, Билли?

#35 Пользователь офлайн   maximus23 Иконка

  • двушкоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 189
  • Регистрация: 29 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:М-21И 1962г.в.
  • Телефон:89I27767275
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 05:26

Александр - молодец :0096: . С нетерпением жду окончания истории.
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Изображение

#36 Пользователь офлайн   Tuscon Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 376
  • Регистрация: 29 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Арсений
  • Автомобиль:Газ 21
  • Телефон:8 985 776 33 09
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 08:14

Спасибо за рассказ!
Кстати, цвет похоже как у меня!

#37 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 09:55

Напомню-на дворе (в рассказе)20 числа октября месяца где то за три недели до окончания.
В параллельной работе оперениеИзображениеИзображениеИзображение
готовим замки-деталькиИзображениеИзображениеИзображение
вот она-волшебная баночка!Изображение а если ее потереть-оцинкованные нормали лезутИзображение все, живет тут теперьИзображение
И начинаем выставлять детали задка.Вообще, как ни странно, но мне понравилось выставлять зазоры с зади -на -перед.Заднее крылоориентируется на заднюю горизонтальную часть кузова,вдоль стопориться наплывом на закат-красота! Дальше задние двери-зазоры и продолжение поясной выштамповки.Передние-все то- же самое.
Изображение

#38 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 10:18

Интересное окончание прошвы-я делал так-конец подрезал "в клин2 и вот так завернул (подсмотрел на доноре)Изображение
ИзображениеЗадок уж в сборе, ждем двери.
В это время двигатель начал "обрастать" деталькамиИзображение
я начинаю целиться на проводку и панель приборов.Ставим стелоочистителиИзображение
тащим умняк над кишками, подпаиваем, подмазываем,латаем...Мне повезло-проводка без гемора и как новаяИзображение
Запихуваем проводку к мотору-тут аккуратно, может быть случайный надрез о металлИзображение
еще один совет-я приматывал скотчем все крепежные элементы к своим местам, если не требовалась их замена.Экономит при установке потом уйму времениИзображение
Изображение
Изображение
Изображение

#39 Пользователь офлайн   cepkiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 02 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 10:41

Панель приборов разобрал "по-косточкам".интересно, но оказалось очень просто одометр скрутить.Я поставил на нули и дрелью проехал на полной скорости километра 4.р.Если интересно .как нить заброшу сборку разборку с цветными фото и с комментами, но мне кажется. есть где-то на форуме по панелям подробный инструктаж.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображениетут надыть в перчатках.и свежих.постоянно с обезжиркай.советую антистатиком протирать.
Вот и вкрячил на место панельИзображение.Советую примерку панели проводить до покраски, а так же оклад ветрового стекла салонный, что б потом не подгибать.
Изображение

#40 Пользователь офлайн   DL24 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 192
  • Регистрация: 09 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 11:14

Александр, мне если что не раньше, чем следующим летом. Так что всё же буду иметь вас в виду :rolleyes: а там посмотрим. Делают-то может и везде, но не везде сделали себе ТАКУЮ рекламу, как вы в этой теме B) просто я видел результаты некоторых "делателей", мне не очень-то понравилось.

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей