Форумы на www.gaz21.ru: Как сделать в машине тепло? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (20 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 18
  • 19
  • 20
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как сделать в машине тепло? Рекомендации и вопросы Оценка: -----

#381 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 13 Ноябрь 2016 - 13:13

Сегодня -22с ,с ночной смены полдня по городу мотался.Новой печкой,доволен.Цифр и фото не будет.
От Самоделкина не ожидал,Похоже мракобесие и шарлатанство -заразно:D

Цитата

С завода радиаторы спаяны припоем ПОС-40

Когда я спрашивал,про металл радиатора обогрева,почему молчали?

Цитата

Латунь это сплав меди и цинка, а припой ПОС, которым его предполагается паять, это сплав свинца с оловом. Где здесь очень близкие по составу материалы?

Вы уж определитесь,наконец.

Цитата

Но так как вы сомневающийся, и вам не положено мне верить, возьмите в библиотеке книжку по пайке цветных металлов и их сплавов мягкими припоями.

Вы моложе,сами сходите.(Чисто из уважения к вам матом не ругаюсь)
А мне достаточно руку протянуть :D
Так вот ЕСЛИ радиатор печки сделан из латуни(у меня документальных данных нет),не забываем про цинк для удешевления! ,то на заводе латунь паяют согласно технологии,соответсвенно припой(помню серебро присутствует) и флюс, СПЕЦИАЛЬНЫЕ для латуни.Я точно помню оловянно-свинцовыми категорически не паяли(механическая прочность-никакая и пр.)Никто эту технологию нарушать не даст.И по истечению нескольких лет по каким-то причинам потребовался ремонт радиатора-гавно вопрос,дядя Вася или практик :P сделает,и они лезут с кислотой и ПОСом в латунный радиатор и тут для следующих владельцев наступает -жопа.
Поясню для некоторых:шуруп молотком забивать можно? Можно,дядя Вася сосед так и делает.А ПРАВИЛЬНО как будет?
Если радиатор сделан из бронзы(низколегированой),там да паяют ПОСами,ну это и логично.
Р.С. Форумчане!Давно не был на форуме,неприятно удивлен,невежество - это достижение.Очнитесь,это технический форум!
Представляю как сюда (на форум) заходит парень,закончивший ,допустим машиностроительный факультет и читает мнение Экперда :D
Ну да,он же Эксперд,(набил 5000 сообщений)о том что дескать жиклер сделать-2пальца(ну вы в курсе),берем жиклер заливаем оловом ,сверлим,вуаля жиклер готов!Парень,смотрит на чертеж жиклера(а там- допуски,чистота обработки..) и у него-разрыв шаблона :D
Р.Р.С. Сомневайтесь!Всегда сомневайтесь-целее будете.
И последнее,для практиков,нет не так для ПРАКТИКОВ:сверлите,паяйте,урежте :D И побольше шумихи,что б все видели какие вы крутые перцы,не важно что
Наши руки не для скуки..
Прошу извинения за мой французский,...хотя после камеди клаб :D

#382 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 307
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Ноябрь 2016 - 15:01

Цитата

Сегодня -22с ,с ночной смены полдня по городу мотался. Новой печкой,доволен. Цифр и фото не будет.

А жаль. Как же практические доказательства теории о хорошей теплопередаче алюминия? B) Нам то Вы здесь на слово верить не хотите - а сами?

Цитата

Так вот ЕСЛИ радиатор печки сделан из латуни,то на заводе латунь паяют согласно технологии, и припой и флюс, СПЕЦИАЛЬНЫЕ для латуни. Я точно помню оловянно-свинцовыми категорически не паяли(механическая прочность-никакая и пр.)Никто эту технологию нарушать не даст. И по истечению нескольких лет по каким-то причинам потребовался ремонт радиатора-гавно вопрос, дядя Вася или практик :P сделает,и они лезут с кислотой и ПОСом в латунный радиатор и тут для следующих владельцев наступает жопа.

Ну про жопу - это Вы напрасно, я ж себе запаял перегородку в радиаторе 4 года назад с кислотой припоем ПОС-60 - никаких проблем по сей день нету. Вот с этим что делать? Это срок, знаете ли.... :rolleyes: Для повышения механической прочности разрез в бачке со вставленной перегородкой был дополнительно перекрыт медной полосой шириной 2 см, огибающей бачок по контуру. Всё, песдетс. B) Поэтому читать тут россказни о высокотехнологичности и граматнаси мне как то скучновато. И тем более о низколегированной бронзе, из которой якобы могли делать радиаторы печей - бронза слишком дорогой материал, чтобы расходовать его подобным образом. Хотя во времена СССР - чем чёрт не шутил. :huh: ПАэтому я думаю, что это всё таки латунь. B)

Цитата

Поясню для некоторых:шуруп молотком забивать можно? Можно,дядя Вася сосед так и делает.А ПРАВИЛЬНО как будет?

Шуруп, забитый молотком, держит крепче, чем завёрнутый отвёрткой гвоздь!(С)
(Магазин "Метизы") :D

Цитата

Если радиатор сделан из бронзы(низколегированой),там да паяют ПОСами,ну это и логично.
Р.С. Форумчане!Давно не был на форуме,неприятно удивлен,невежество - это достижение. Очнитесь,это технический форум!

Слушайте, а чё Вы такой грамотный выкидываете старый 21-й радиатор и вставляете вместо него современный то? :) Раз Вы такой грамотный - что мешало его распаять, прочистить и запаять назад то? :rolleyes: Тем более, мной давно доказано, что 21-я печь может впахивать не хуже современной. А я скажу что: отсутствие реальной квалификации в этом вопросе. Изображение Ну тогда не надо поучать других тому, чего не умеете сами, ок? B)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#383 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 621
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Ноябрь 2016 - 16:26

Цитата

Раз Вы такой грамотный - что мешало его распаять, прочистить и запаять назад то?

А тебе известно такое слово, как труха? Бывает, что прочистить уже нельзя - он рассыпается в руках. Поэтому даже б/у импортный всегда лучше, чем новый родной - теплоотдача у них почему-то выше.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#384 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 13 Ноябрь 2016 - 17:28

Цитата

А жаль. Как же практические доказательства теории о хорошей теплопередаче алюминия? B) Нам то Вы здесь на слово верить не хотите - а сами?

А мне Ваше мнение фиолетово,купите(1000руб)вставьте,померяйте и убедитесь!А лучше предварительно посчитайте,стоит или нет.
Я посчитал и сделал,теперь на родной менять не буду (ИМХО)

#385 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 621
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Ноябрь 2016 - 18:34

Цитата

А жаль. Как же практические доказательства теории о хорошей теплопередаче алюминия?

Алюминий здесь при чем? В школе учили ребра посчитать, а в импотрных радиаторах их больше, а соотв. и площадь теплопередачи больше.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#386 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 307
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Ноябрь 2016 - 22:52

shtabs:

Цитата

А тебе известно такое слово, как труха? Бывает, что прочистить уже нельзя - он рассыпается в руках.

Знаете, ни разу не сталкивался. Изображение Я всегда думал, что латунные радиаторы вечные, если не забиваются. В отличие от алюминиевых, "проедаемых" тосолом.

Цитата

Алюминий здесь при чем? В школе учили ребра посчитать, а в импотрных радиаторах их больше, а соотв. и площадь теплопередачи больше.

Ну этого я не отрицал, просто мне чот не известно моделей импортных радиаторов, совместимых с оригинальной нишей. Каждый раз эта тема зимой всплывает :rolleyes: - вот впервые вижу что кто то нашёл подходящий и то маловат вроде бы. :) Соответственно, интересно было бы в цифрах лицезреть результаты температуры нагнетаемого воздуха, а так же в салоне при минус 20-ти за бортом, тем более автор идеи во всех темах требовал доказательства. B)

Сообщение отредактировал T1974A: 14 Ноябрь 2016 - 22:54

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#387 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 09:07

Цитата

Соответственно, интересно было бы в цифрах лицезреть результаты температуры нагнетаемого воздуха, а так же в салоне при минус 20-ти за бортом, тем более автор идеи во всех темах требовал доказательства. B)

-22*С
здесь забортная температура видна

Сообщение отредактировал SERG: 18 Ноябрь 2016 - 09:08


#388 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 307
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Ноябрь 2016 - 19:27

То-ись +28 в салоне при -22 снаружи. B) А на трассе, когда выдувает? :rolleyes:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#389 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 11:03

Просмотр сообщенияT1974A (18 Ноябрь 2016 - 22:27) писал:

То-ись +28 в салоне при -22 снаружи. B) А на трассе, когда выдувает? :rolleyes:

Нецелесообразно дальше,Вы фото даже не смотрели.

#390 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 365
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 , WV Toureg 2006 Р240УЕ197
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 12:57

Просмотр сообщенияSERG (19 Ноябрь 2016 - 12:03) писал:

Нецелесообразно дальше,Вы фото даже не смотрели.

Я смотрел и хочу спросить что такое 053 на первом фото?

#391 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 307
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 15:25

Температура воздуха, идущего в салон, очевидно. B)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#392 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 650
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Декабрь 2016 - 21:47

Слежу за темой. Поэтому пишу несколько с опаской.
Я тоже 2 года назад вместо штатного воткнул радиатор пески от VW T4. Нишу пришлось сильно переделать. Радиатор алюминиевый.
так вот по ощущениям - где то на уровне родного. Т.е. принципиально ничего не поменялось, кроме того, что нет беспокойства, что он потечёт.

Тут наступили холода. Я опять поставил термостат от Жигулей. В машине не ахти как тепло. чтоб тепло стало, надо много проехать. Больше 8-10 км.
И я решил тестором с термопарой измерить температуру. На улице было -13. Температура воздуха на выходе из патрубка в ноги переднему пассажиру на быстрой скорости вентилятора 62 градуса. На медленной - 66. Однако, машина прогревается долго и не особо в ней тепло.
Думаю, надо вентилятор мощнее ставить. Соты мелкие, видимо этот продуть много воздуха через них не может.

#393 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 369
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Декабрь 2016 - 22:09

Я поставил двигатель вентилятора печки 197.3730 12/60, встал как родной, только в крыльчатке отверстие под вал рассверлил и отбалансировал крыльчатку припоем. На второй скорости дует так, что ветер в салоне поднимает, поэтому хватает и первой скорости.

Изображение

Изображение

Еще зимой не помешает решетку радиатора утеплить.

Изображение

#394 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 20 Декабрь 2016 - 15:03

Моя ссылка
Моя ссылка

Сообщение отредактировал SERG: 20 Декабрь 2016 - 15:04


  • (20 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 18
  • 19
  • 20
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей