Форумы на www.gaz21.ru: Как сделать в машине тепло? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (20 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как сделать в машине тепло? Рекомендации и вопросы Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 709
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 20:41

Нет. Всё используется всесезонно.)) Стоит шкив помпы уменьшенного размера + крыльчатка от газели. Проблем с перегревом нет.

Сообщение отредактировал T1974A: 27 Ноябрь 2011 - 20:41

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#22 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 21:33

2 Т1974А - побоялся я термостат на 87 градусов, вернее, есть мицубиси 88. Блок всё же алюминиевый, не повело бы его. НЕ спроста штатно на Волгу идут термостаты 70 и 80.
Щиток под капотом, который радиатор печки прикрывает у меня тоже проклеин, но разницы, проклеив, я не заметил. Под капотом зимой градусов 20-25. Температура нагретого воздуха при хорошем раскладе 50 градусов. Т.е. разница температур не очень большая.
Ну и наконец ГАЗелевский моторчик даст прирост 6 градусов, это на ХХ?
Даже если 6 - это не мало.

Не очень понимаю зачем менять термостаты зимой и летом. Рабочая температура должна быть одна для двигателя. Если термостат хороший, то он её будет поддерживать, не важно , сколько градусов за бортом.

Просили фото в студию, я сделал эскиз разреза короба , где радиатор печки живёт. Там шорошо видно "допечечное " пространство, которое организует под торпедо настоящий холодильник, а при наличии салонного лючка, вы получаете ещёи хорошие свищи с улицы в салон.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 30 000 руб. В л/с.

#23 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 21:50

Просмотр сообщенияAnton (27 Ноябрь 2011 - 21:33) писал:

2 Т1974А - побоялся я термостат на 87 градусов

Не очень понимаю зачем менять термостаты зимой и летом. Рабочая температура должна быть одна для двигателя. Если термостат хороший, то он её будет поддерживать, не важно , сколько градусов за бортом.

Я бы тоже побоялся ставить такой термостат, по этому и спросил о замене такого летом на обычный, блоку тут врядли, что будет а вот клапаны наши "висят" на одной пружине и при такой температуре запросто можно их пожечь без "химии" с помпой и крыльчаткой.

Сообщение отредактировал Tixomir: 27 Ноябрь 2011 - 21:50

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#24 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 709
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 21:56

Цитата

2 Т1974А - побоялся я термостат на 87 градусов, вернее, есть мицубиси 88. Блок всё же алюминиевый, не повело бы его.

Не знаю. Я давно катаюсь в такой комплектации, вроде ничего не повело.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#25 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 318
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 22:23

Приветствую всех,позвольте сказать от себя,основываясь на личном опыте могу сообщить что основной прирост теплоотдачи связан с установкой более "горячего" термостата ,а все остальные лишь малая доля.Герметичность лючка салонного отличная и закрывается плотно,специально имеется пароллоновый уплотнитель который у меня пока отлично выполняет свою функцию.Кстати в Ретродетали продается резиновая накладка взамен вышедшего из строя пароллона,и решает проблему.
По температуре,думаю изначально большой запас прочности,так как вынужденно приходилось ездить с температурой до ста и выше,очень это плохо конечно но что делать,ну так вот ---ни чего не повредилось.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#26 Пользователь офлайн   Tuscon Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 373
  • Регистрация: 29 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Арсений
  • Автомобиль:Газ 21
  • Телефон:8 985 776 33 09
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 08:28

Вопросы тепла в салоне вполне решаемы, а есть ли решения обдува лобового стекла?
Запотевает даже в легкий дождь...

#27 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 709
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 09:20

Потение стёкол в 21-й причина только недостаточно эффективного отопителя. Влага на стёклах - это конденсат. Если нагнетается достаточно горячий воздух - он не образуется, потому, что стёкла хорошо прогреваются.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#28 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 09:32

Стёкла не будут потеть даже при умеренно тёплом воздухе из отопителя если приток воздуха идёт через полностью открытый воздухозаборник, если заборник прикрыт, то хоть какой "огневой" поток воздуха не справится с запотеванием.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#29 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 988
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 11:43

Колдовать с планкой надо. На 1-2 и ранних 3-их сериях она довольно плотно прилегает к уплотнителю, и воздух не всегда нормально идёт. Была даже рекомендация в книжках на зиму эту планку снимать. Но в принципе с нормальной печкой всё отогревается довольно быстро.

#30 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 13:33

Ещё очень важно как одета крыльчатка на моторчике отопителя, надо отцентровать её относительно центра улитки, тогда весь поток будет направлен в воздуховод. Проверено стоит сдвинуть крыльчатку в ту или иную сторону, поток воздуха уменьшается, печка гудит но не дует! B)

Сообщение отредактировал Tixomir: 28 Ноябрь 2011 - 13:33

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#31 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 17:20

Ну еще добавлю - электронасос от газели или там еще какой машины имхо должен неслабо помочь в городе - на хх и около того помпа не оч хорошо качает ОЖ через печку. Обратите внимание - на трассе (если не сифонит из лючка) греть при той же температуре начинает так что аж дым идет ;)

#32 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 640
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 18:57

Вставлю и я свои пять копеек: на машине я зимой не катаюсь, стоит в гараже, а чтобы совсем не скучать зимними вечерами снял радиатор отопителя для ревизии. Тут уже упоминалось о забитом радиаторе и о прогнившей перегородке - зная всё это я пробовал конечно промывать его без распайки горячей водой и сантехническими средствами, грязи конечно вышло немало. Но решил всё таки отпаять бачок (тот что с патрубками) и не пожалел, кстати перегородка оказалась целой, но грязи внутри было в разы больше чем до распайки, трубки 3-4 забиты были наглухо еле-еле прошомполил. Но есть ещё один нюанс, который видно на фотке, часть трубок частично залита припоем, при чём это скорее всего ещё с завода. Ну и как можно ждать 100% отдачи от такого радиатора!
Вывод: не ленитесь вскрывать радиаторы - там так много интересного.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#33 Пользователь офлайн   maximus23 Иконка

  • двушкоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 093
  • Регистрация: 29 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:М-21 58г.в. (2 шт.), 60г.в. (2 шт.), ГАЗ 24 76 (2 шт.), 84г.в., ГАЗ 2410 87г.в.
  • Телефон:89I27767275
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 23:39

с недельным опозданием выкладываю фото доп печки, которая стояла под передним сиденьем в моей волге.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Изображение
ищу на ГАЗ 24: центральную часть заднего бампера (нужна ранняя центр. часть, поздняя есть новая, возможен обмен), двери, можно б/у, без коррозии.

#34 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 701
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Декабрь 2011 - 15:26

У нас на доноре, в ногах переднего пассажира было вот это:
Изображение
вентилятор включить не смогли, но когда тачка прогревалась, от этой штуки шло ощутимое тепло.
Видна педаль тормоза учителя)))

#35 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 03 Декабрь 2011 - 16:13

В обоих вышеописанных печках радиатор от газ-53, самый удачный из газовских, маленький но очень эфективный.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#36 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 09:18

Вчера вот ещё какой эффект открыл.

У меня строял прошлой зимой радиатор печки с дополнительным штуцером с другой стороны - толку, кстати, никакого от этого штуцера.
Т.е. в радиатор было 2 входа и один выход. И во входы тосол подавался из краника на головке и вместо задней крышки я поставил танчик от 24й Волги.
Прошлой весной, когда стало по-теплее, я заглушил патрубок между танчиком и радиатором печки. Ну а летом закрыл кран на головке.
Оеснью я поменял радиатор, а так как торопился, подсоединил его штатно, а танчик остался заглушен. В кранике сечение мало да ещё и Г- образная форма, я вчера краник закрыл, шланг с него снял и подключил радиатор от танчика - т.е. как на 24ке. Там у штуцера сечение больше раза в полтора по диаметру.

Стало теплее. Не кординально, но ощутимо.

Кстати, приобрёл таки Бошевский моторчик. НА днях буду ставить.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 30 000 руб. В л/с.

#37 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 10:34

Моторчик не главное, малые обороты печки рулят, воздух будет теплее.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#38 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 13:29

Не, не согласен. Он-то теплее, но вот например когда -20 то на первой скорости замерзнешь нафиг, а на второй уже более-менее хоть температура на выходе печки и ниже.

#39 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 882
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 13:42

В -30 ездил на Волге за 550 км от дома, на больших оборотах радиатор печки быстро охлаждается, в салоне холодно, на малых идёт тёплый воздух, при таком морозе в салоне было +16 на уровне торпедо.
Даже в мануале чётко написано, что пользоваться максимальными оборотами печки не следует долго, после прогрева двигателя и салона следует переключить на малые обороты!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#40 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 13:58

Я купил не моторчик, который крыльчатку крутит, а электропомпу.
На трассе моторчик крыльчатки мало влияет. Идёт очень мощьный поток воздуха с улицы.

Очевидно, даже рукой чувствуется , что на малых оборотах воздух тепелее, чем на больших.
Но в салоне теплее как раз при больших оборотах, в этом меня никто не переубедит, я каждый день езжу. Прогрелось в салоне , перехожу на малые обороты - и в салоне становится чуть похолоднее.
На малых оборотах моторчика воздух теплее и его меньше, а на больших он холоднее но его больше, и пропорциональности тут нет! Это задача прогрева салона нелинейная.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 30 000 руб. В л/с.

  • (20 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей