Форумы на www.gaz21.ru: Имеет ли смысл балансировать родную резину - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Имеет ли смысл балансировать родную резину Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   vid21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 85
  • Регистрация: 27 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:сергей
  • Автомобиль:21ус
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 19:53

Кто сталкивался, подскажите. Имеет ли смысл вообще балансировать родную резину И-194.
Так как бывает что половина обода в грузиках. Что портит внешний вид особенно если стоят флиппера. И что можно предпринять что бы уменьшить дисбаланс и не испортить внешний вид.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

“Видновчане этого форума объединяйтесь!” Изображение

#2 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 20:22

Надо было перевернуть шину на другую сторону диска, грузики оказались бы на другой стороне.
А иначе как? Без балансировки через пару тысяч км. шина будет "выгрызина" кусками.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#3 Пользователь офлайн   Alex Dvinski Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 454
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рига
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М-21(1957г), ГАЗ-21Л(1962г),ГАЗ-22
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 20:25

С родной резиной вижу единственный способ - скрыть грузики зрительно, то есть подкрасить их краской ,соответствующей краске колёсных дисков.
Зарубежныйс единомышленикс

#4 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 20:28

Приветствую всех, дело скорее всего не в шинах ,а в кривых уставших дисках ,так что крутить смысла думаю нет ,информацию почерпнул в бесе с шиномонтажниками,так что лучше подыскать на балансировочном станке изначально отличные диски.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#5 Пользователь офлайн   данила мастер Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 05 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ-21 Р
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 20:32

Один грузик, внешний вид не испортит. Можно использовать грузы приклеенные с внутренней стороны диска. Только их будет значительно больше. Все будет зависеть от дисбаланса колеса.

#6 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 20:35

Дисбалас убьёт подвеску и подшипники моста гораздо быстрее кочек.

#7 Пользователь офлайн   vid21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 85
  • Регистрация: 27 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:сергей
  • Автомобиль:21ус
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 21:40

Фото ,не моей машины, так для примера.
Имею два комплекта дисков и один комплект резины.
Я правильно понял, сначала на балансировочном станке выбираем из 8 дисков 4 .
Потом собираем и балансируем резину вместе с диском, если проблема (более 100гр) то надо просить мастера переставить шину относительно диска, чтобы нивелировать дисбаланс
“Видновчане этого форума объединяйтесь!” Изображение

#8 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 01 Декабрь 2011 - 21:50

Да, мне так делали не только родную резину, опытный и порядочный шиномонтажник обязательно сам перевернёт покрышку при явно огромной цифре на табло станка.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#9 Пользователь офлайн   kenonin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 01 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Г-21
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 12:47

интересно можно выправить диски -вроде как есть станки для правки и в том и числе литья

#10 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 13:49

Просмотр сообщенияvid21 (01 Декабрь 2011 - 20:53) писал:

Имеет ли смысл вообще балансировать родную резину И-194.


Откровенно сказать, до постановки на машину КАМЫ-213 ( 120 тыс назад) за всю предыдущцю жизнь ( порядка 850 тыс км) колеса никогда балансировке не подвергали. Кстати подшипники полуосей и ступиц честно отходили более 800 тыс км. Эта процедура сколь помню вообще появилась только с появлением Жигулей. А ещё как то в справочнике по шинам натыкался для И-194 ( да и на не помню марки 7.00-15 и 7.10-15) на прочерк в графе допустимый дисбаланс. Такой прочерк так же присуствовал на шинах после наварки и на шинах для 24ки с зимним протектором - то есть балансировке не подлежат.

Да и в те времена не те были дороги да и скорости. На загородном шоссе быстрее 80 а в городе 60 ездить из за колдоебин было просто нереально.

Сообщение отредактировал Mayor: 02 Декабрь 2011 - 13:51

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#11 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 16:42

Начнем с того, что балансировать надо по отверстиям болтовым, а не по центральному, с помощью так называемого адаптера. Результат вас удивит. ;)))
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#12 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 17:31

Ну это если отверстие по центру выглядет как знак качества СССР и конус на станке естественно не отцентрует диск.
Всегда делал балансировку родных дисков обычным способом и ни каких проблем.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#13 Пользователь офлайн   alargos Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 163
  • Регистрация: 18 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл., г. Лыткарино
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М 21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 21:53

С прокаткой Волговских родных дисков могут возникуть проблеммы из-за их жесткости. Мне довелось поездить сразу после покупки поездить на неотбалансированных колесах. Казалось вполне терпимо, в руль не сильно било, но крылья после 70 км/ч начинали выбрировать. Товарищ в шиномонтаже еле согласился взятся за работу, в среднем дисбаланс оказался что-то 180 и 210. Такого даже на газелях небыло. Полчаса кувалдой рихтовали диск. Стало немного лучше, нигде не было больше 200 :). В результате правльной установки колес,т.е. получше вперед, стало комфортнее и гораздо тише.
Если сильно нарушена геометрия диска (восьмерка, яйцом), то балансировать колесо смысла нет. Правильный специалист в шиномонтаже плохие диски забракует, и за работу браться не будет.
Раньше делали статическую балансировку колес. В гараже у соседа выдел такое приспособление для Москвича. Колесо устанавливалось на конус, и уравновешивалось.
Более правильная балансировка на машине. В этом случае учитывается также дисбаланс тормозных барабанов, но для тяжелых Волговских колес это погоды не сделают.

Сообщение отредактировал alargos: 02 Декабрь 2011 - 21:57


#14 Пользователь офлайн   Bazil23 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 84
  • Регистрация: 15 Декабрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:Газ 21Р, Газ69, Oldsmobile, Cadillac Sedan de Ville' 59
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2011 - 08:33

В современных условиях дорожного движения лучше балансировать. Проворачиванием покрышки относительно диска, шиномонтажник добился развески в 30/50 граммов по разным сторонам диска. А это не бросается в глаза. Хотя на родной резите ездить быстро - просто опасно!
Удачи на дорогах.

#15 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 289
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2012 - 14:14

Просмотр сообщенияTesla (01 Декабрь 2011 - 20:28) писал:

Приветствую всех, дело скорее всего не в шинах ,а в кривых уставших дисках ,так что крутить смысла думаю нет ,информацию почерпнул в бесе с шиномонтажниками,так что лучше подыскать на балансировочном станке изначально отличные диски.

Как раз дело может быть в самой шине и камере.Я проверял на балансировочном станке диск, рябята сказали -очень хороший, но после того как на него надели покрышку и камеру дисбаланс оказался очень приличным. В оконцове внешнюю сторону диска украсила герлянда грузиков. Если непреятно всё это лицезреть, лучше сделать так как предложил Tixomir перевернуть покрышку.
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#16 Пользователь офлайн   bidon Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 592
  • Регистрация: 12 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ 21 68г
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Март 2012 - 18:43

Мне полоски грузов наклеили на внутреннюю часть диска, как на литые, снаружи ничего нет и отбалансировали отлично, проворачивали резину на диске для лучшего результата.
Фото здесь http://photofile.ru/users/zynaps/

#17 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 289
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Март 2012 - 17:41

Я тоже хотел самоклеящиеся грузики поставить, ребята на шиномонтажке отговорили, сказали, что плохо они держатся на штампованых дисках, что по жаре они отваляться. Кстати на этой машине РАФовская резина?
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#18 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 289
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Март 2012 - 20:04

Я спросил про резину на зеленой ГАЗ 21 :-)
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#19 Пользователь офлайн   bidon Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 592
  • Регистрация: 12 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ 21 68г
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Март 2012 - 22:20

Просмотр сообщенияJasso (25 Март 2012 - 14:41) писал:

Я тоже хотел самоклеящиеся грузики поставить, ребята на шиномонтажке отговорили, сказали, что плохо они держатся на штампованых дисках, что по жаре они отваляться.


На свежепокрашеных дисках все отлично держится, третий год полет нормальный)
Фото здесь http://photofile.ru/users/zynaps/

#20 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Март 2012 - 10:18

Tesla: с тобой не соглашусь :-)
ты на пробеге видел сколько грузов у меня на задних катках??? ну половина окружности точно :-)
когда я готовился к пробегу я решил сменить резину ну и подошел к этому вопросу ооочень щепетильно, я выбрал 4 самых ровных диска (возил на шиномонтаж смотрел и выбирал на станке что бы не бил и не восьмерил)ну на перед ессно ровные как яичко а на зад чуть похуже но все же диски ровные я уверен в этом.
и Есть у меня резина И-194 новая не хоженая не наварная... и вот настал день когда я с другом шиномонтажником их состыковывал. Это что то, одели резину и такое биение, перевернули, есть биение, развернули на оборот биение, в итоге на перед выбрали два самых ровных катка путем Адцких манипуляций, ессно на зад пошло что осталось. Так что резина И-194 это нечто. Оченеь мечтаю поменять ее но пока на что.
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей