[Свой]

В мою тему народу мало заходит, а хочется советы услышать, вообщем так:

Капот родной, сидел до разборки практически идеально. Сейчас машина готовится к покраске. Капот установили (петли в нижнем положении), по крыльям он вровень (крылья не родные, б/у), а на уровне воздухозаборника - он топорщится, примерно на 2 см выше воздухозаборника. В чем причина и что делать???
Была мысль в петлях отверстия расточить, чтобы капот ниже лег, но я боюсь что он по крыльям сильно утопится.

И второе, капот закрываясь, практически по все плоскости, соприкасается с крыльями (еще не стоят резинки и отбойники), т.е. зазор не то что нуль, а даже минус.
М.б. надо брыговики разогнуть???

[Tixomir]

Это сплошной шов на порогах аукается! Кузов повело!

[Свой]

Цитата

Это сплошной шов на порогах аукается! Кузов повело!

Владимир, не понял, это шутка?

[Tixomir]

Совсем не шутка, никогда нельзя варить машину сплошным швом, в твоей теме я видел как приварены пороги, я не исключаю, что и остальные "косяки" приварены так-же! Хорошо если я ошибаюсь!

[Andruha2121]

Надо бы фото. Вот вы говорите, зазора нет , а может двигануть капот назад? Какое но занимает положение относительно рамки ветрового окна? И ответьте про совпадение рамки окна и капота?

Сообщение отредактировал Andruha2121: 19 Декабрь 2011 - 17:13

[Свой]

Сегодня поеду, сфоткую
Честно говоря хочется застрелиться...

"Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса" (с)

Сообщение отредактировал Свой: 19 Декабрь 2011 - 17:54

[Andruha2121]

Да не переживайте! впереди еще много.

[Свой]

Цитата

Да не переживайте! впереди еще много...

...поводов застрелиться.

Самое что боялся - это кузов. Свершилось.

[Andruha2121]

ИМХО не поведет кузов от сплошного шва на скорлупках. Двери то хорошо в проемах стоят?
Ну вот, испугали человека.
С таким настроем будут! Все решаемо, если трезво и последовательно подойти ко всем вопросам.

Сообщение отредактировал Andruha2121: 19 Декабрь 2011 - 18:20

[Свой]

К сожалению фото пока нет, фотоаппарат забыл.
Вчера с Сергеем Ефремовым совершили инспекционную поездку.
Кузов естественно не повело, двери выставлены идеально, нужно отогнуть брызговики и крылья прикрутить полностью (к экрану в т.ч.).
Посмотрим что будет дальше.

[nickolaus]

Сильно брызговики не отгибайте - назад потом будет сложнее. Т.е. пока не покрашено - все эти зазоры устранить обязательно - у меня большие зазоры - единственный косяк по кузову. Ну и фото, хотя бы на мобилку (только со светом) сделайте.

[mikhails]

А решетку пробовали устанавливать? Она садится на свое место? У меня была похожая ситуация, только зазоры наоборот больше. Та вот я когда зазоры первый раз выставил, у меня решетка не села. А возле воздухозаборника у меня тоже капот немного приподнялся, но только после того как я резинку приклеил с УАЗа. Но у вас резинки еще как я понял нет, тогда возникает вопрос-а брызговики вы не трогали?

Сообщение отредактировал mikhails: 20 Декабрь 2011 - 18:52

[Vass]

Вы бы сам капот проверили на предмет целостности усилителя... У меня вот треснутый слегка - так один угол после закрывания слегка топорщится тоже, приходится рукой дожимать.