[Shurick422]

алекса (04 Май 2017 - 16:05) писал:

и ещё газ-69.ком

http://www.gaz-69.com

[yura]

Спасибо ))) почитаю на досуге.
Но меня как обычно Не оригинал интересует )))
Извини Антон что в твоей теме ...просто думаю стоит ли создавать ( и в каком разделе ) тему для обсуждения - реплика газ А либо газ 6 на базе газ 69
По моему мнению Газ 69 очень подходит....поэтому и стоит начать с его изучения . из Волги газ А точно не сделать

[алекса]

yura (04 Май 2017 - 17:49) писал:

Спасибо ))) почитаю на досуге.
Но меня как обычно Не оригинал интересует )))
Извини Антон что в твоей теме ...просто думаю стоит ли создавать ( и в каком разделе ) тему для обсуждения - реплика газ А либо газ 6 на базе газ 69
По моему мнению Газ 69 очень подходит....поэтому и стоит начать с его изучения . из Волги газ А точно не сделать

Реплика ГАЗ-А, для чего?? не дешевле ФОРД-А приташить??
с газ-69, мало общего. Только если, и там и там 4 колеса.

https://im0-tub-ru.y...=33&h=215&w=287

Сообщение отредактировал алекса: 04 Май 2017 - 18:02

[yura]

Притащить ??? С Америки ? Интересно сколько он там стоит для начала ?

Да и фоток я уже накачал ))) Алекса . и форд и Ситроен и газ а и газ 6 - во всех позах )))

[алекса]

Газ-А и Форд-А очень похожи. В прошлом году я делал салоны и тенты на 2 шт. ГАЗ-А.
Пружинные блоки для диванов на ГАЗ-А заказывал в Америке от ФОРД-А. подошли, почти без подгонки.
некоторые детали каркаса тента, тоже заказывал там. Насколько я знаю, и многие железки хозяин тоже привозил с Америки.
по-моему мнению, привезти сюда ФОРД-А не в убитом состоянии, ПОЛУНОВОДЕЛ. будет дешевле, чем делать реплику\копию из ГАЗ-69.
Или если это работа, только, так сказать --Для Души
Сейчас нас отсюда погонят.

Сообщение отредактировал алекса: 04 Май 2017 - 18:55

[yura]

ну может слово реплика не совсем коректна - назовем так ...стилизовать под газ А . примерно из той оперы что и Волга купе на базе бмв ))).
вот что касается газ А - я увидел так...представляем.... меняем передние крылья на оочень похожие как у газ А ( придется обратиться к умельцам по железу )убираем рещетку радиатора и меняем на очень похожую как у А ( видимо из нержавейки придется делать ) боковые части там где заборники придеться поменять на новие листы так как крылья уже другие. можно (наверное) сместить передний мост вперед и соответственно поставить перемычку для фар ( крыльев родных нет значит и фар )бампер делается из нержавейки. идем дальше - двери просто зашиваем ровними листами дабы убрать характерные ребра . сзади отрезаем часть задницы там где какбы у газ 69 багажник( ну чтобы получилось чтобы кузов заканчивался раньще чем задние крылья
я не умею пользоваться программами фотошопа - но в принципе очень сложно будет узнать в таком исполнении что это вообще газ 69.
однако это применимо для стилизации под газ А а вот если стилизовать под газ 6 (с крышей ) вот тут ппц ...ничего в голову не приходит. очень сложно приварить крышу и рамки на двери чтобы они стилем походили на газ А. явно не прокатят рамки от уаз ,не подходят и от газ 66...и врятли подойдут от буханки( слишком большие )

[алекса]

Кстати, на ГАЗ-А почти невозможно сидеть за рулём.
100 лет назад люди были намного меньше, и машины делали под них.
\\\\\\\\\\\\\\ \\\\


если-бы я делал стилизацию, то за основу брал-бы просто современную рамную машину.
не газ-69.

См личку.

Сообщение отредактировал алекса: 04 Май 2017 - 20:03

[yura]

алекса (04 Май 2017 - 19:58) писал:

Кстати, на ГАЗ-А почти невозможно сидеть за рулём.
100 лет назад люди были намного меньше, и машины делали под них.
\\\\\\\\\\\\\\ \\\\


если-бы я делал стилизацию, то за основу брал-бы просто современную рамную машину.
не газ-69.

См личку.

посмотрел - спасибо

[Snorch]

yura (04 Май 2017 - 17:49) писал:

Извини Антон что в твоей теме

Да не проблема. Общайтесь кто хочет и о чём хочет. Может и для себя чего-нибудь интересное почерпну.

[Snorch]

Отчитываюсь по автомобилю новообращённых волгарей.
Бак они восстановили. Полностью вварили новое дно и покрасили. Балку переднюю доработали. Окно вырезали, ребро жёсткости вварили. Балку покрасили, переднюю подвеску собрали.
Та подвеска, что сейчас на кузове стоит, служит только для транспортировки машины до Сарапула и обратно. Там балка хоть и не резанная, но всё остальное в хлам разваленное. Поддон на движке там был резанный и очень похабно заварен. А после этого он на место всё равно не встал (движок ЗМЗ 24Д). Так что форму балке там придавал кто-то по месту, кувалдой.
Поэтому и было принято решение поддон в шихту, балку и всё прочее от старой подвески в шихту. Подвеску собирать новую, поддон стандартный на двигатель ставить, балку резать и усиливать.
Новости из Сарапула. Все мелкие огрехи, ну или большинство из них, устранены (всё устранить всё равно не возможно, машина-то практически самодельная, от того что было одна крыша осталась). 10-го мая её на чистовую уже покрасят. 12-го можно ехать забирать.
Крылья, двери, капот и багажник навесят прямо там, на месте. Зазоры попытаются вывести, максимально на сколько это возможно. Так что сниматься обратно всё это уже не будет.
Возникает вопрос, так как тащить её обратно предстоит мне, и при том не по городу, а по тракту 60 км. Как бы нам её защитить от возможных камешков из-под моих ли колёс, или тем более из-под колёс встречных машин, чтобы свежую не окрепшую до конца ещё краску на несобранной ещё машине не повредить.

[bobkat]

Антон, а почему бы эвакуатор не нанять? Там всего километров 40-45, недорого выйдет.

[yura]

Антон - не стоит сильно переживать мне кажеться. ты же не по гравейке ехать будешь. я бы просто сильно не гнал - ехал бы км 60 в час. ну и как вариант если уж морочиться - то на машину на которой будешь тянуть - повесить бризговики на задние колеса - из любого куска резины прям до земли - а по приезду снять и выкинуть

[Snorch]

yura (06 Май 2017 - 08:32) писал:

Антон - не стоит сильно переживать мне кажеться. ты же не по гравейке ехать будешь. я бы просто сильно не гнал - ехал бы км 60 в час. ну и как вариант если уж морочиться - то на машину на которой будешь тянуть - повесить бризговики на задние колеса - из любого куска резины прям до земли - а по приезду снять и выкинуть

Потащу Волгой. Естественно больше 60 не поеду. Даже скорее сего больше 50 вряд ли поедем, мы же не совсем идиоты. Но по тракту иногда встречные с такой скоростью летят что чуть с дороги не сдувает. Мне в прошлом году такая классная галька прилетела, прямо в угол передней стойки и крыши, что там не только краска отбилась, но и чёткая отчётливая вмятина на металле образовалась. Ещё бы чуть-чуть правее и без стекла бы остался.
Не по щебёнке конечно поеду, но щебня и так на тракте хватает, у нас ведь далеко не автобаны.

А эвакуатор однозначно нет. У пацанов и так бюджет, выделенный на это авто, слегка превышен. А ещё собирать надо. При том что я им кучу хлама для неё просто подарил.

bobkat (06 Май 2017 - 08:09) писал:

Там всего километров 40-45, недорого выйдет.

Почему 45? От Ижевска до Сарапула по прямой 56 км, а по тракту больше 60 будет. Где-то 65-66 км наверное.

Сообщение отредактировал Snorch: 06 Май 2017 - 14:38

[yura]

Антон забыл спросить - а какой расход у Газ 69 ?

[Snorch]

yura (09 Май 2017 - 19:02) писал:

Антон забыл спросить - а какой расход у Газ 69 ?

Да чуть больше чем на Волге. Литров 15-18. Точнее сказать не могу, так как на прогрев ещё сколько-то расходуется, я же зимой только на нём езжу. Ну и по нечищенным улицам ползать приходится пока на нормальную дорогу не выеду. В нашем районе дороги вообще не чистят. Так что езжу преимущественно на низших передачах, и это что естественно тоже сказывается на расходе. Так что 15-18 это в идеале, а так больше, иногда и гораздо больше.

[yura]

Вот ....оказывается не обманули меня ))) чел сказал что расход порядка 20....и более
Я вот не могу понять от чего так ? У Волги в среднем 15. Моторы вроде индентичны ...
Кстати тема хранения и газ 69 касается ))) тут вообще тентованый если брать то мрачно как-то )))

[Shurick422]

yura (09 Май 2017 - 20:46) писал:

Вот ....оказывается не обманули меня ))) чел сказал что расход порядка 20....и более
Я вот не могу понять от чего так ? У Волги в среднем 15. Моторы вроде индентичны ...

Дык, два же моста, же!

[yura]

А если один отключить ?

[Shurick422]

yura (09 Май 2017 - 21:22) писал:

А если один отключить ?

Редуктор всё равно крутится, выключай не выключай.

[Snorch]

Shurick422 (09 Май 2017 - 20:45) писал:

Редуктор всё равно крутится, выключай не выключай.

При отключенном переднем мосте, посредством раздатки, редуктор крутится только от вращения колёс. Это не Нива, где оба моста работают постоянно, а раздатка включает только блокировку и понижайку. Поэтому на современных УАЗовских мостах есть возможность быстрого отключения передних полуосей от ступиц. На старых мостах эта возможность тоже есть, но делать это несколько сложнее.
Поэтому да, редуктор тоже оказывает некоторое сопротивление качению. Да и раздатка даже в отключенном состоянии всё равно некоторое влияние оказывает.
Но если кататься только летом и только по асфальту, то повышенного расхода топлива, относительно с ГАЗ 21, скорее всего и не ощутишь.
Но зачем тогда вообще ГАЗ 69?