Подсветка приборной
#21
Отправлено 09 Февраль 2006 - 20:48
#24
Отправлено 10 Февраль 2006 - 10:23
1. Вскрывали-ли вы комбинацию приборов? Может там защитные кожухи (по совместительству отражатели, хоть и плохонькие) внутри уже ржавые? В оригинале (по виду) они были оцинкованы, что способствовало увеличению общей освещенности.
2. Пытались ли вы выкрасить кожухи изнутри белой краской? В оригинале, напротив ламп подсветки за каким-то надом часть кожуха красилась в темно-зеленый цвет.
3. Измеряли-ли вы напряжение непосредственно на лампах подсветки? Может оно у вас заниженное из-за падения на проводах или плохой массы на комбинации приборов, плохого контакта кожухов с комбинацией, плохого контакта патрона лампы с кожухом (я когда ее перебирал - удивлялся, как оно с такими контактами вообще может нормально работать). ИМХО для подсветки стоит протянуть от АКБ отдельный провод, чтобы не было подсадки по напряжению.
4. ЦПС - не надо с ходу выкидывать! Это достаточно живучая деталь. Следует просто разобрать и почистить. Кстати, не факт, что новый ЦПС из-за качества изготовления-сборки (качество контактных поверхностей) и плохих условий хранения (окисленные контакты и проволока реостата) будет работать лучше.
Сообщение отредактировал ManCar: 10 Февраль 2006 - 10:26
www.M-21Lastochka.narod.ru
#26
Отправлено 13 Март 2011 - 17:21
Цитата
Разве амперы указаны на лампочках?
В магазинах сейчас меньше 3 Вт не встречал.
#32
Отправлено 17 Март 2011 - 15:05
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#34
Отправлено 17 Март 2011 - 18:02
#35
Отправлено 18 Март 2011 - 09:56
,а в Волге никак
Сообщение отредактировал belovkcc: 18 Март 2011 - 09:56
Москвич2141
#37
Отправлено 19 Август 2012 - 18:21
Сообщение отредактировал Snorch: 19 Август 2012 - 18:29