Форумы на www.gaz21.ru: «Пилить или не пилить?» вот в чем вопрос - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

«Пилить или не пилить?» вот в чем вопрос

#21 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2012 - 11:59

приходится в гараже работать гаурылой вместо того чтобы творить искусство
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#22 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2012 - 12:01

ну я думаю более гладкие каналы вполне могут добавить те самые пару лошадей к макс. мощности.
+ можно поставить выхлоп 4-2-1 от 402 двигла и двойные пружины и получить аж 103 добрых коня B)

И вообще, не скажу, что "24-ка" сильно ощутимо мощнее "21-ой": моторы-то принципиально одинаковы.
Ну 24ка сильно веселей бежит за счет коробки

#23 Пользователь офлайн   Пабло Иконка

  • Генеральный секретарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 459
  • Регистрация: 29 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Минск
  • Настоящее имя:Павел Игоревич Смелянский
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Февраль 2012 - 12:10

Бежит-то веселей (4 ступени сказываются), а разгон такой же практически. И мощность у "24-ки", которой, не спорю, больше, чем в "21-ой", безбожно теряется в выхлопной системе. Простите, у зайца, наверное, писюн в диаметре больше, чем выхлопная труба на "новой "Волге")))))
У "21-ой" выхлопная труба меньше мощности забирает. А у "24-ки" она непростительно узкая...

Сообщение отредактировал Пабло: 10 Февраль 2012 - 12:10

Жизнь коротка, потерпите немного! Л.И. Брежнев (с)

#24 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 819
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Февраль 2012 - 12:14

В каком месте у 24-ки труба уже 21-ой? :blink:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#25 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2012 - 12:28

на последнем крутом изгибе
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#26 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2012 - 14:29

Хрен его знает ;)
По логике вещей задняя узкая труба из-за того что в глушителе газы резко расширяются , охлаждаются и объем уменьшается...
Не думаю что там что-то сильно теряется особенно на фоне 21й у которой задняя труба такая же в дыраметре

#27 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2012 - 18:40

Дорабатывать родной дрыгатель, точно не буду, ды и не хочу я "дури" чтоб вней Было темболе аш98 лс, :lol: (этш целый табун)))), Ды и не вдури дело и не в скорости, просто необходимо мне наличее в8 в моторном отсеке, пусть даже токого архаичного как змз53))))

Вообщем пойду я к местным тюнерам выхлопных систем, если они мне изготовят кастомные коллектора, что б кузов не резать, то 100% быть ей газ23А

PS Обещаю провести обряд сжигания наружного зеркала ;)



#28 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 819
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Февраль 2012 - 20:19

Просмотр сообщенияgazer (10 Февраль 2012 - 18:40) писал:

PS Обещаю провести обряд сжигания наружного зеркала ;)

:applod:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#29 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2012 - 21:12

Жесть, на днях, достал родной домкрат :o из загажника, минут15-20 крутил его в рука. не мог понять где виро где майно. Разобравшись с дымкратом, стал прикладывать его к разным частям кузова, мля ни куда не подходит :lol: Вообщем лошара тоько сейчас доперло куда его подтыкать.

Решил литературки побольше почитать прежде, чем ручонки в машинку пускать. А то нам ГБЦ vtec треханут раз плюнуть, А колёсья с 21ой снять не получилось :(

#30 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Февраль 2012 - 14:36

Опытный владелец 21-й обучит, как снимать колпаки, поддомкрачивать машину, менять предохранители, регулировать клапаны и ручник. Дорага :lol:

#31 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июнь 2012 - 22:37

Всем здрасти, возник вопрос по змз53 и чтобы не плодить глупых тем, напишу здесь.

Необходимо заменить втулки распредвала, где-то прочитал, что втулки продаются с припуском и после их установки их надо развернуть.

Поехал в Зарайск на мотороремонтный завод, а там сказали что у них станок лет 20 не работает((( я думал их вручную разворачивают?

А может есть втулки сразу под распредвал?

И куда можно блок свозить в Мск и М.О. подскажите?

Да, ещё я гильзы поставил, их придется снять если на станке разворачивать?

#32 Пользователь офлайн   fol Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 21 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская облаcть
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Телефон:8-916-256-66-95
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Июнь 2012 - 22:50

Втулки можно развернуть в Механике. Делают отлично. http://www.mehanika.ru/ и отделений много. Делал зимой на 21 двигателе.

Сообщение отредактировал fol: 20 Июнь 2012 - 22:51


#33 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июнь 2012 - 23:17

ок.спс. А готовых втулок не бывает?

тогда наверно и головки там пильну заодно.







PS. Как обещал наружное зеркало сжег, видео нет, обряд сжыгания был тайным. :D



#34 Пользователь офлайн   russian427 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 14 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Врн
  • Автомобиль:ГАЗ
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 21 Июнь 2012 - 00:07

готовых втулок не бывает. их всегда разворачивают.

#35 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Январь 2013 - 22:52

Всем здрасти, возник вопрос, и чобы не плодить глупых тем, напишу здесь.

Какой мотор лучше собирать 53 или 511? имеется два разобранных мотора и оба приговоренных на замену поршневой и коленвала, правда в 53 и втулки распредвала надо менять, вообщем, что целесообразней старый добрый 2х секционник с центрифугой, или современный (94 г.в.))) 511полнопоточник ? понятно что блоки одинаковые ну все же, что лучше?

#36 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Январь 2013 - 17:01

Вообщем решил собирать 511, сегодня разобрал его до конца, извлек гильзы (кстати вылезли без проблем, ударом молотка через деревянный брусок) и приступил к его отмывки от гггавна, извел почти 10 литров бензина, всякие тряпочки, кисточки и 4 часа работы, аж приболдел от бенза)) но результатом не доволен. Попробую свозить на автомойку пусть химией какойниибудь обольют, мош поможет!

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#37 Пользователь офлайн   gazer Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 18 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Автомобиль
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2013 - 19:28

Люди!!!! подскажите!!!! кто капиталил газономотор!!!! не крутиться коленвал после установки набивки, он крутиться но только при помощи мантировки за шпильки мохавика, без набики проварачивается руками без проблем, это нормально? или нет? набивка мерседес очень толстая в пазы встала очень тяжело, почитал шишига форум там мнения разделились одни говорят что это норм другие кричат что так быть не должно, я боюсь стартер такой мотор не провернет, может прикрутить стартер и погонять это колено пусть приработается чуток?

#38 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 356
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Февраль 2013 - 18:45

На 24ке я забивал набивку молотком. У меня крутился туго за маховик. Главно, что проворачивается без набивки.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей