Всем доброго времени суток!
Я с дружественного сайта газ24.рф Приключилась у меня проблема - заклинил маслонасос от холода, и возможно говеного масла со всеми вытекающими... Коленвал пришел в негодность. На новый денег не хватило, поэтому нашел б.у. у одного дедушки, но беда в том что он не помнит, от какого двигателя этот коленвал То ли от 21 движка, то ли от 24, т.к. в свое время обе этих машины у него были.
Может кто знает различия коленвалов 24 и 21?? Каталожный номер у них разный, но может все не так плохо?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 24 Февраль 2012 - 10:35
Насколько я понмю, какие-то поздние движки 21 шли уже с узкой шейкой ...
Могу ошибацца конечно. Но ваще проще всего взять его да сравнить с тем что у тебя
Насколько я понмю, какие-то поздние движки 21 шли уже с узкой шейкой ...
Могу ошибацца конечно.
Нет не ошибаешься! Есть донор Газ-21С 69г.в. по номеру шасси, 70г. по докам, двигатель заводской 21Д, к\в снимал лично, хотел поставить его на двигатель двумя годами старше! Дудки! Шейки все узкие.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Вопрос установки 24-го коленвала в 21-й блок в форуме подробно рассмотрен, есть и тема с картинками. Актуальность такой переделки с каждым годом растет, по вполне понятным причинам.
Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 25 Февраль 2012 - 05:43
Извиняюсь за ОФФ, Владимир, там головки не от двигателя 21д не осталось? Надо понять, есть ли кроме высоты (толщины) головки еще какие либо отличия от стандартной.
Сообщение отредактировал Nick Iron: 25 Февраль 2012 - 05:44
Подскажите кто в курсе - какие шпильки для коллекторов и помпы вкручиваются в 24 голову и есть ли они в этом каталоге? http://baltkam.ru/au....java?P15;43;15