[Михаил Алексеевич]

Это всё было на памяти людей моего поколения... Правда, точно судить о состоянии аккумулятора тут тоже нельзя. Бывает, зарядишь его, он держит нагрузку, а через какое-то время садится. И вообще, сложно судить о фактическом состоянии аккумулятора, сколько он ещё прослужит. Для этого нужно знать величину его ёмкости в данный момент, а также величину саморазряда. Косвенно, конечно, можно прикинуть. Если он держит нагрузку и сохраняет эту способность по истечении нескольких дней, то он ещё ничего.

Название темы глаза режет. Получается какой-то аккумуляторный батарей...

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 10 Март 2012 - 13:24

[Дима76]

Я сталкивался с похожей проблемой. АКБ был разряжен сигнализацией в ноль и после этого простоял больше полугода. Решил его зарядить, поставил на зарядку с помощью пензенской зарядки, выполненной по безтрансформаторной схеме, вроде на шим контроллере. Зарядить не удалось. Хотел уже выбрасывать, но под руку попалась зарядка производства СССР "Рассвет-2". Она была простая, выполнена на большом трансформаторе. На ней выставил ток 1/10 и просто тупо заряжал 10 часов. В итоге аккум проработал больше года и был продан с авто. Теперь я этой электронике не доверяю А самой хорошей зарядкой считаю транс, 4 диода, реостат и амперметр. Просто и надёжно. Это всё моё мнение

[dr.Di]

Не плохой восстанавливающий результат дает зарядка асимметричным током (на осцилограмме так называемое пилообразное напряжение)

[Михаил Алексеевич]

Да делал я такие устройства, с асимметричным током. И сейчас на моём есть такой режим. Правда, ощутимых результатов не замечал. Всё-таки в большинстве случаев причиной выхода из строя бывает коррозия (и осыпание) положительных пластин. Какой ток тут поможет?
Дима76, у того зарядного устройства, как я понял, не было никаких приборов, чтобы проверить, есть ли вообще зарядный ток. Конечно, так, вслепую... Нужен какой-то контроль. Хотя бы тестером напряжение мерить. Я тоже охладел с возрастом к таким схемам. Последний раз делал недавно приятелю, так просто взял трансформатор от чёрно-белого лампового телевизора (кстати, сейчас и трансформатор нужный не найти), приделал к нему один диод - и всё!

[Дима76]

Михаил Алексеевич (10 Март 2012 - 17:37) писал:

Дима76, у того зарядного устройства, как я понял, не было никаких приборов, чтобы проверить, есть ли вообще зарядный ток. Конечно, так, вслепую... Нужен какой-то контроль. Хотя бы тестером напряжение мерить. Я тоже охладел с возрастом к таким схемам. Последний раз делал недавно приятелю, так просто взял трансформатор от чёрно-белого лампового телевизора (кстати, сейчас и трансформатор нужный не найти), приделал к нему один диод - и всё!

Да, Вы правы, там всего один светодиод, красный - заряд, переключился на зелёный - готово. Да и тестер не помог бы, регулировать нечего. Но вот если АКБ просто села при запуске и сразу на зарядку, то всё нормально заряжает. Всё работает чётко в этом случае.