Форумы на www.gaz21.ru: Cайт настоящего москвичевода - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (98 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Cайт настоящего москвичевода История, модели Оценка: ***** 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 13:05

Ну, не знаю, мой вроде бы неплохо собран. Хотя, конечно, были проблемы. По мелочам в основном. А у кого их нет? То, что был доступ на АЗЛК - это здорово! Говорят, они и двигатели 1,6 собирали для себя. А про боковые крышки от 410Н я давно знаю. Рычаг торчал прямо оттуда, без тяг (как на ГАЗ-69). А до этого были такие крышки для трёхступки. Но ставить такую как-то рука не поднимается. Вроде как на 21-ую ставить боковую крышку от ГАЗ-69. Запчасти были всё же получше нынешних, однако!

Да, в 1976 году были переходные модели. Вначале вообще не то, что барабанные тормоза, даже дверные ручки были от 412. И руль. Может, и салон, не помню. И термостаты были верхние.

Просмотр сообщенияvakula (14 Март 2012 - 13:39) писал:

картер КПП я брал всегда со старых машин со сверлением под щуп (он одинаковый на 408 и 412 КПП, разные удлиннители и начинка)


Как это у 408 и 412 одинаковые картеры? У них хотя бы промежуточные шестерни ЗХ разные. У 408 двойная, у 412 одинарная.

Просмотр сообщенияvakula (14 Март 2012 - 12:11) писал:

Были гибриды кузовов обычного и сельского, скорее всего и рессоры стояли укороченные, но могли быть и обычные.


Нет, рессоры обычные, шестилистовые, с противоскрипными шайбами, и листы с соответствующим профилем. У сельских модификаций сзади слева к панели была прицеплена буксирная проушина. У меня её нет.

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 14 Март 2012 - 12:53


#42 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 614
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Март 2012 - 13:25

от моего москвича сейчас наверное осталась только крышка багажника, при замене всего железа она была куплена на Южке в 90-х оцинкованная!

Сообщение отредактировал MOSKVICH: 14 Март 2012 - 13:26


#43 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 13:38

408-1701015-10 картер коробки передач, в составе КПП 2140-1700010-10; 408-1701015 соответственно в составе в КПП 412-1700010, со щупом уровня масла, и в составе КПП 408-1700010, со щупом уровня масла.

#44 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 14:00

412-ая коробка называлась тип 408. Отсюда и недоразумение. Уж не знаю почему так назвали, чтобы людей путать, что ли. А 408-ая коробка - это фактически коробка 407. Отличалась незначительно. Можете почитать на том сайте про это.

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 14 Март 2012 - 14:03


#45 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 14:08

Мне москвичовский сайт малоинтересен, т.к. я собственноручно, в течении 10 лет, принимал участие в подготовке москвичей для ралли, и знаю про эти машины практически все.

#46 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 14:26

Похвально! Это мне очень приятно, я ведь любитель "Москвичей". Но всё же картеры коробок 408 и 412 при всей их внешней схожести взаимозаменяемыми не назовёшь. Бог с ними, с шестернями заднего хода, у них, насколько я знаю, промежуточные валы отличаются по длине (412 длиннее).

Заглянул в каталог. Картер 408-ой коробки имеет обозначение 407-1701015-30. А с обозначениями, начинающимися на 408 - это уже от 412-ой коробки.

#47 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 14:48

Путаница в том, что КПП, устанавливаемая с 412-м двигателем имела другой редуктор спидометра, в отличие от КПП с 408-м двигателем(сама КПП была одна и таже),и полноценно 408-я КПП ставилась на 2138 и 408-е москвичи экспортного исполнения, а на ширпотреб ставилась 407-я КПП с 408-м редуктором спидометра, которая получила индекс 408. Также путаница в КД происходила, и от привода управления КПП на первых выпусках (на руле, или кулиса в полу).

#48 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 14:55

Это уж точно путаница полная. Ладно, не хочу больше спорить.

#49 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 15:13

Чего спорить? Пообщаться было приятно, хотя, москвичи, для меня это давно прошедший этап в жизни, что-то мог и подзабыть, и не считаю себя - "истиной в последней инстанции". К воссозданию москвича точно не вернусь, но полученные в молодости навыки, с волгой сейчас помогают.

#50 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 16:50

А у меня вряд ли "Волга" будет...

#51 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 17:20

Каждому свое, Москвич довольно интересный автомобиль, если довести его до ума, будет доставлять удовольствие. Как я понимаю, для Вас, это автомобиль выходного дня? Я за дедову 21-ю Волгу взялся - руки зачесались, почти 20 лет с ключами к машинам не подходил! Люблю доводить механику и электрику до ума, и не люблю делать кузовные и малярные работы (которые и поручил спецам). Следующей машиной после Волги,под восстановление, будет Мерседес, скорее всего 126SEC. Мерседесы конца 80-х,начала 90-х покорили меня навсегда, после семилетней эксплуатации мною W124 300Е, 1989 г.в., могу сказать, что это была лучшая из моих иномарок, а было у меня их немало (и не кредопомоек).

#52 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Март 2012 - 19:46

Верно, верно понимаете, редко езжу... Да и возможности заняться реставрацией нет сейчас. Хотя занятие это чрезвычайно интересное! Последний раз шесть лет назад участвовал в реставрации Чайки. Незабываемо...

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 14 Март 2012 - 19:53


#53 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Март 2012 - 21:30

Чайка это серьезно и кропотливо,учитывая, что запчастей практически нет, я бы не взялся, так как хорошо представляю процесс.У меня время не особенно позволяет активно заниматься машиной, это хобби, кузовные работы и покраска почти закончены чужими руками,двигатель собран заново в старом блоке. Переборку узлов и сборку машины, буду сам делать, салон перетягивать буду отдавать спецам (сам не умею, и учиться не хочу). Построил на загородном участке большой отапливаемый двухэтажный гараж, постепенно оборудую его, Волгу спокойно и неспеша в нем соберу, тот-же Москвич, но в 1,5 раза больше, но хочется в дальнейшем, поднять хороший нерядовой Мерседес.

#54 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Март 2012 - 07:27

Это можно только приветствовать. Увлечение замечательное. Правда, требуется солидная материально-техническая база. А она обычно имеется при дефиците времени. И, соответственно, наоборот...

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 15 Март 2012 - 07:37


#55 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 707
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Март 2012 - 11:05

Загородом гараж построил, что-бы можно было зимой комфортно заниматься с машиной (зимой времени вечером бывает больше), сверху полноценное жилое помещение с санузлом,душем, кухней, снизу рабочая зона с вентияцией, высотой потолка 3,6 м, размер 6х8 м в чистоте. Хочу поставить ножничный подъемник, приобрести ТИГ сварку, английское колесо. В Москве есть два капитальных, стандартных гаража 3,5х6, но работать в них крайне затруднительно, годятся только как хламовник, да и лишних чужих глаз не люблю.

#56 Пользователь офлайн   panov907 Иконка

  • Ретролюбитель:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 29 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Панов Илия Николаевич
  • Автомобиль:ЗАЗ 965 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Март 2012 - 18:25

я помогал товарищу с 408 и 412 ранним...раньше равнодушно к Москвичам относился,а как повозился,понял,насколько продуманные и неплохие авто.у друга есть 2140,говорит,очень надёжный(тьфу-тьфу),но без доков и подгнивший(в деревне ездит на нём).Недавно сказал,что как из армии вернётся,будет Москвич в идеале брать,тысяч за 20-30.
ИзображениеЯ в контакте
Принимаю в дар аудиоаппаратуру и вещи эпохи СССР.В коллекцию,не барыжу.

#57 Пользователь онлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 835
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 15 Март 2012 - 18:57

В идеале за такую сумму врядли возьмёт.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#58 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Март 2012 - 19:43

В общем-то, действительно вряд ли, хотя теоретически всё возможно. А вообще, новый и хорошо собранный 2140 действительно неплохой автомобиль, я всегда говорил.

#59 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Март 2012 - 20:07

Вообще, если сравнивать поагрегатно "Москвич-2140" с "Жигулями", то "Москвич" проиграет только по коробке передач и вакуумному усилителю тормозов. Остальные агрегаты лично мне больше нравятся у "Москвича". Возможно, я и субъективен, не знаю... На вакуумный усилитель я нашёл управу, сейчас он работает безукоризненно, как и тормоза в целом. С коробкой хуже... Тоже работает, но шумновата (на ХХ и низших передачах), да и чёткость не та, понятно. Но встраивать "Жигулёвскую" не буду, хотя в молодости и было
такое желание.

#60 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 069
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2016 BMW X4M, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone X
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Март 2012 - 01:38

Просмотр сообщенияvakula (14 Март 2012 - 10:20) писал:

Следующей машиной после Волги,под восстановление, будет Мерседес, скорее всего 126SEC. Мерседесы конца 80-х,начала 90-х покорили меня навсегда, после семилетней эксплуатации мною W124 300Е, 1989 г.в., могу сказать, что это была лучшая из моих иномарок, а было у меня их немало (и не кредопомоек).


Купе 126 кузова--превосходная машина. Дизайн 80-го года, а даже сегодня он смотрится свежо и элегантно. Кстати, купе в 123 и даже 107 кузове тоже......
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.comИзображение

  • (98 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей