[T1974A]

Цитата

PNV: Детектор потока жидкости FS15LF 0.9 л/мин. Меньше не нашёл.

А что это? И где РЫТЬ? РЫл в электронных компонентах уже ("Чип и Дип") - там продают только пороговые датчики потока: есть-нет. Что для такого крутого магазина как минимум странно.

[Saab]

Счетчики воды считают до 0.03 мкуб час, следовательно в минуту 0.0005 - думаю хватит для бензонасоса.

[Drakonas]

Оказывается!!! Датчик расхода топлива можно сделать самому! Смотрим обменник.

[T1974A]

Ого! Круто! Полноценная статья с цветными иллюстрациями! Вот такие люди, как Drakonas и составляют технический костяк индустрии Газ-21! Уважуха! Вы инженер?

[SERG]

МОЛОТОК! Единственно, вызывает опасение как поведет себя пластиковая крыльчатка в бензине,просто я экспериментировал с маслом,так вот масло разьело крыльчатку.
У меня вопросы:
-Сколько залил в бак бензина вводишь сам ,потом он показывает сколько израсходовал и сколько осталось в баке ,так?
-Где расположил расходометр?

[Jeans]

После той статьи в ЗР я плотно интересовался вопросо. Толком нигде ничего нет. Счетмашевский датчик действительно дефицит.
Самодельный - да реально изготовить. Но как подключать к компьютеру?
Вот это вопрос. В электронике я ноль.
Если кто придумает предлагаю бартер - вы мне электронную часть, я вам самодельный датчик. ( тот что в обменнике описан)

[Drakonas]

T1974A (19.3.2006, 13:52) писал:

Ого! Круто! Полноценная статья с цветными иллюстрациями! Вот такие люди, как Drakonas и составляют технический костяк индустрии Газ-21! Уважуха! Вы инженер?

Ай, ай, яя-й ! Мне стыдно. Народ меня неправильно понял. Прошу прощения! Эту статью я где-потырил, но не помню где. Давно это было. Привел ее как пример реализации датчика расхода, а не свою разработку. Я сейчас другим девайсом занимаюсь на PIC- контроллере оно будет. Потом расскажу, когда будет готово. А насчет электронной части датчика - это не проблема. Его можно сделать все на том же PIC- контроллере, главная загвоздка - программа. Да надо рассчитать количество импульсов на литр топлива, чем больше - тем лучше. Да и вообще можно пристроить кучу всяких функций, кроме посчета расхода. И ЖКИ подключить. Если воплотить мои мысли насчет БК, то это получится не БК, а I-Drive. Но мы будем к этому стремиться!
З.Ы. Да, я инженегр.

Сообщение отредактировал Drakonas: 19 Март 2006 - 23:20

[T1974A]

Цитата

Drakonas: Если воплотить мои мысли насчет БК, то это получится не БК, а I-Drive.

I-Drive-21-version! Всё равно уважуха! Люди, делающие сами бортовое оборудование для Газ-21 нынче в цене! А нето приезжаю на авторынок, спрашиваю: есть ли у Вас компьютер БК-21? Они: а какая машина? Я: Газ-21. Они (с гонором): забудьте! Вот не люблю я подобных "сервисменов". Вечно меня убеждают, что то-да сё в Газ-21 сделать принципиально невозможно. В частности:
1. Невозможно поставить центральный замок, приводы в дверях тугие, работать ничего не будет. (чушь);
2. Нельзя ставить бескамерную резину на родные диски, хампов нет, разбортуется. (чушь);
3. Нельзя лить полусинтетические масла в ЗМЗ-21. (чушь, даже синтетику льют);
4. Нельзя поставить электростеклоподъёмники, слишком туго ездят стёкла, работать не будет. (тоже чушь);
5. Теперь пытаются мне доказать, что бортовые компьютеры - удовольствие не для 21-вой.... ! Короче, постоянно приходится преодолевать чьё-то сопротивление. Ну ничего, мы им ещё покажем.

[Stirlitz]

Ох, не напоминайте. Тоже достали. Есть хороший приём: заменять ГАЗ-21 на УАЗ. Как по мановению волшебной палочки всё становится возможным, а между тем двигатель тот же самый.

[T1974A]

[

Цитата

b]Stirlitz[/b]: Ох, не напоминайте. Тоже достали. Есть хороший приём: заменять ГАЗ-21 на УАЗ. Как по мановению волшебной палочки всё становится возможным, а между тем двигатель тот же самый.

И вот опять не согласен я. И опять вопрос политический. Как со скоростью. Я всегда прихожу в магазин и говорю принципиально: дайте мне вон тот крутой девайс на Газ-21. Потому что спрос рождает предложение, а если мы будем маскировать Газ-21 под "УАЗ", получится, что 21-х, вроде как и не существует вовсе. Раз для них ничего не спрашивают. А это приводит к обеднению предложения. Не есть хорошо! А желающим поучить меня что можно, а что нельзя поставить в Газ-21 у меня всегда находятся хорошие ответы. Например: "Вот не надо только меня учить, что можно, а что нельзя. Я этими вопросами 8 лет занимаюсь!" После этого товарищи уже предпочитают не спорить.

[Stirlitz]

Ну может и так. Хотя всех идиотов не переучишь.

[Karluha]

ОХОТНИК (25.3.2006, 13:05) писал:

Ведь с рациями будем только мы с тобой. А колонна без связи,что змея порубленная! Растянется и растеряется. А время дорого!
Пока СБишников в наших волговских рядах я не выявил!

Что касается меня то собираюсь уже вовсю Поеду обязательно, если кирпич на голову не упадет
А по поводу СБ связи тогда буду третьим. Ибо сей девайс у меня проинсталирован.

Сообщение отредактировал Karluha: 01 Апрель 2006 - 00:04

[Jeans]

Stirlitz (26.3.2006, 20:06) писал:

Ну может и так. Хотя всех идиотов не переучишь.

А вот не надо! Учить надо всех что попадаются. Во-первых их станет меньше, Во-вторых если учить хорошо то они перестают быть идиотами и начинают учить других идиотов.
а если оставлять это все как есть — то будет только хуже.

Но вообще-то мы отвлекаемся. Этот форум не в рубрике "треп". По сему вопрос. При внедрении в качестве ДРТ водопроводного расходомере насколько он будет точен? Помнится кран закрываеш а турбинка у него еще крутится, считает. То же видимо будет и с электронным. И вообще, инженегры, АУ! кто придумает как с с него снять 16000 импульсов на литр, чтоб подкл. к МК.

[Stirlitz]

Кстати, может прикупить всем такие рации по этому случаю? Какие у них должны быть параметры, чтобы друг с другом связаться, то есть чтобы я не купил рацию, которая с вами не даст говорить?

И ещё, как там с лицензированием этих раций? А то если через границу с ними ехать — не отберут?

[Karluha]

Stirlitz (26.3.2006, 20:25) писал:

Кстати, может прикупить всем такие рации по этому случаю? Какие у них должны быть параметры, чтобы друг с другом связаться, то есть чтобы я не купил рацию, которая с вами не даст говорить?

И ещё, как там с лицензированием этих раций? А то если через границу с ними ехать — не отберут?

Основной параметр это частота
(СБ)CB (Citizen Band, 26, ... 27,405 MHz)
Лицензии на них не надо(гражданская частота), покрайней мере у нас, плюс я с ней в германию катался. Всё ок
Раньше в Россию вроде надо было разрешение... Не знаю... не ездил... Врать не буду.

[Stirlitz]

Сколько в среднем такие рации стоят?

И ещё расскажите, такой прибамбас как GPS Garmin Rino с ними совместим? Думаю заказать себе такой.

[Мрамор]

Вкратце: разрешение нужно.
По поводу санкций - как повезет, на кого нарвешся. По закону совсем отобрать не имеют права, имеют право изьять до получения разрешения.
По поводу стоимости - наберите в поисковике Си-Би радиостанции и вам выдадут кучу предложений на любой вкус. Сейчас просто не помню точных цифр.

Помимо Си-Би в России используются другие рации, при помощи которых удобно общаться только между собой в колонне. На них разрешение не нужно.

Сообщение отредактировал Stirlitz: 03 Апрель 2006 - 22:54

[ManCar]

Ой не нравятся мне механические части в среде бензина...
Гораздо более привлекательно смотрится ультразвуковые расходомеры.
Суть: по ходу трубопровода установлены на некотором расстоянии два приемо-передающих ультразвуковых датчика, причем трубопровод остается целым - датчики крепятся снаружи.
Поочередно датчики через перекачиваемую по трубопроводу среду обмениваются импульсами, а измерительная система фиксирует время прохода импульса по потоку и против потока. Из расстояния между датчиками и по измеренным интервалам времени вычисляется скорость потока, которая будучи умножена на сечение трубопровода дает мгновенный расход.
Системы эти создаются уже давно и должны применяться массово при построении систем АСУТП. По крайней мере, на специализированных выставках мне такое встречалось. Миниатюрные датчики тоже должны быть, надо только поискать. У нас в институте, на кафедре, занимались таким расходомером. Так что ничего невозможного в этом нет, а вот преимуществ ИМХО - море.

Сообщение отредактировал ManCar: 27 Март 2006 - 11:01

[Stirlitz]

Короче, поставлю себе БК-03, а то с этими датчиками…

Я вот о другом думаю. В свете предстоящего пробега в НН, исходный вопрос (по рациям) встал с новой силой Нарыл я тут одну такую штучку: Rino. Диапазоны FRS/GMRS в России вообще используются? И насколько законно вообще пользоваться таким прибором? С учётом того что мне придётся пересекать границу, я вообще смотрю на это дело скептически… Но хочется.

Накрайняк буду искать CB.

[Мрамор]

На FRC радиостанции разрешение не нужно в России. Они считаются маломощными.
Но у них есть недостаток - по ним можно общаться только в колонне, то есть с теми у кого они есть.
Имея Си-Би рации можно не только общаться между собой, но и слушать предупреждения дальнобойщиков, также на Си-Би волнах работают всякие дорожные службы для участников движения.
Но на них нужно разрешения.

Вот и выбирай тут или маленькие по три сегодня или большие по пять - вчера.