Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 30 Март 2012 - 22:21
Собственно вопрос в следующем, т.к. я неоднократно на снимал и одевал очки фар на разных 21ых волгах, заметил вот какую странность, очко фары на разных машинах садится реально по разному. Конкретно на звезде очко сидит на плоскости с фарой аккурат по окружности крыла, не заходя на него, при этом точно помню, что на Р-ке очко залазило на крыло сантиметра на полтолра, собственно вопрос, а завод то как задумывал?
Сообщение отредактировал Nick Iron: 30 Март 2012 - 22:24
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 30 Март 2012 - 22:48
Это зависит от кривизны "очков" в первую очередь. Потом, у тебя на "звезде" горшок с нормальным верхним креплением? А на Р-ке оно было, или была просто прорезь сверху? Если просто прорезь, то полтора сантиметра поверх крыла легко достижимы.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Март 2012 - 23:20
Приветствую всех, у меня собственно Р-ка января `69-го и все очень даже ровненько(с завода не трогали),а крепится, не понял что за прорезь, снимал как то и там своего рода ушко или планочка что ли и за нее цепляется выступ ободка.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 31 Март 2012 - 00:13
Если были "горшки" неродные, то могли стоять с прорезью. Просто узкая щель в отбортовке. Либо вернее крепление было нормальное, но отогнуто назад до предела.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 31 Март 2012 - 08:48
NoComments, как раз на первом выпуске и частично втором на горшке для крепления ободков была прорезь(горшок реально большой), а вот позже(поздний второй и третьи выпуска) пошли планки.
А установка действительно колебалась от кривизны ободков и горшков, на любых выпусках очки должны садится одинаково, да и как это полтора сантиметра на крыло, диаметр ободка и диаметр фланца на крыле должен быть одинаков, как тут ободок залезет на крыло, он же не резиновый.
Сообщение отредактировал Vasia: 31 Март 2012 - 08:48
Полагаю, что общая концепция одинакова для всех деталей Волги. Кривые штампы тому причиной.
Всего - крыла, горшка, очка и т.д.
Все, полагаю, видели крылья не сильно стыкующиеся с кузовом, так отчего именно тут выдержали прецизионную точность ?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 31 Март 2012 - 16:12
Бес попутал про прорезь Вот такие вот я имел в виду, только не с прорезью, а с маленьким выступом.
Теоретически можно зацепиться зацепом ободка за верхний выступ.
З.Ы. У меня стоят такие же "горшки", как и на фото, но с привёрнутой к ним планочкой, отсверленной с родного "горшка". Сварки под рукой не было, чтобы приварить, пришлось воспользоваться услугами саморезов
Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 02 Апрель 2012 - 15:55
Дабы не плодить темы, ни у кого нет болта регулировочного звездового с горшка. Того, который регулирует положение Фары в горшке по горизонтали или вертикали? Купли или выменяю.
Сообщение отредактировал Nick Iron: 02 Апрель 2012 - 15:56