Форумы на www.gaz21.ru: Магадан—Алма-Ата, автопутешествие 1970-го года на «Москвиче-403» - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Магадан—Алма-Ата, автопутешествие 1970-го года на «Москвиче-403»

#1 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 700
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2012 - 20:17

Прислал мне товарищ ссылочку на МЕГАОТЧЕТ: Магадан—Алма-Ата, автопутешествие 1970-го года на «Москвиче-403»

#2 Пользователь офлайн   Burbot Иконка

  • Главное - не халтурить...
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 513
  • Регистрация: 04 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21И, 1959 (угнана)
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2012 - 20:44

Дим, очень интересно, спасибо.
Да уж, отчет действительно большой. Надо будет специально время выкроить для чтения. Пока только фото посмотрел.
Интересный там Москвич... Вроде бы руль от Волги, нет? И решетка радиатора из ранних, на 403-й такая не устанавливалась.

Сообщение отредактировал Burbot: 27 Апрель 2012 - 20:44

Где карта, Билли?

#3 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 700
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Апрель 2012 - 20:52

Серёг, не за что! И да, вроде руль волговский и сцепление на рулевой колонке.

#4 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 859
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Апрель 2012 - 22:01

ИМХО это не сцепление, а кнопка звукового сигнала, типичная для МЗМА 402-407-403. Видел я как-то инвалидный 407 - там сцепление по-другому было расположено - сбоку.
Изображение

#5 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Апрель 2012 - 22:56

Да, странно, облицовка не 403-я, такая ставилась на Москвичи-402 и 407 до конца 1960 года, а с января 1961 пошла новая. Видимо, владельцу старая нравилась больше, вот и "приколхозил". У меня вообще первая мысль была, что это 402-я модель, и в описании ошибка, но наличие на бортах молдингов и низкая "гребенка" на задних дверях говорят именно о замене решетки.

#6 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Апрель 2012 - 23:04

ИМХО, похоже на развод - современное творчество.
Вот похожий рассказ
http://moto.kiev.ua/...hist/9547020802

Можно сделать предположение, что автор рассказов (скорее всего молодая девушка) далек от автомобиля и кроме ремонта в дороге связанного с колесами - просто ничего не может предположить. Из этой же серии и ошибки во внешности Москвича.
Да и очень красочно как то все.

Сообщение отредактировал Мрамор: 27 Апрель 2012 - 23:07

Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#7 Пользователь офлайн   Burbot Иконка

  • Главное - не халтурить...
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 513
  • Регистрация: 04 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21И, 1959 (угнана)
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Апрель 2012 - 08:14

Просмотр сообщенияFELIX (27 Апрель 2012 - 23:01) писал:

ИМХО это не сцепление, а кнопка звукового сигнала, типичная для МЗМА 402-407-403. Видел я как-то инвалидный 407 - там сцепление по-другому было расположено - сбоку.

Все верно - это кнопка звукового сигнала, у меня на М-407 как раз такая и установлена.

А вот фото инвалидной версии:
Изображение
Изображение
Где карта, Билли?

#8 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Апрель 2012 - 06:58

"Москвич" явно не 403. И внешне, и вообще. У 403, в частности, были саморегулирующиеся тормоза, незачем там было отводить колодки. Фото салона меня тоже удивило. Неужели на "Москвич" руль от "Волги" поставили? А дверная обивка самодельная, что ли?

Там есть и фото левой двери, так она другая совсем...

#9 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Апрель 2012 - 07:28

Да подстава все это. Если человек действительно сам проделал это путешествие - неужели он будет путать модель своего автомобиля?
Или на мотоцикле, поставив лыжу вместо переднего колеса - смотреть на спидометр где 40 км в час - когда спидометр работает от переднего колеса - вранье все

Сообщение отредактировал Мрамор: 29 Апрель 2012 - 07:30

Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#10 Пользователь офлайн   ЗапСиб Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ21Р
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 29 Апрель 2012 - 12:31

Допустим, что это не "Москвич"-403, а 407. Что это меняет? А если все же 403, с замененой облицовкой. Москвич- 403 для внутреннего рынка внешне был точной копией 407. Материалы отчета совсем не о том. Не заморачивались тогда аутентичностью. Руль от "Волги" можно было видеть на разных машинах: на ГАЗ- 69 , на грузовиках, например, тогда это считалось, среди некоторых шоферов престижно. Марки автомобилей среди шоферов путать, тоже не было чем то из ряда выходящим. Например, один из моих знакомых убежденно говорил, показывая на ГАЗ 51, что это ГАЗ 52... Мотоцикл... смотреть на спидометр...40 км/ч... А как с Явой быть? Тоже от переднего колеса? А ИЖ-56 привод спидометра от коробки, не путайте с ИЖ-Юпитером.

Сообщение отредактировал ЗапСиб: 29 Апрель 2012 - 12:41


#11 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Апрель 2012 - 15:08

Да как сказать... Это смотря для кого не меняет. А "Москвич-403" для внутреннего рынка, являющийся копией 407, имел совсем другую облицовку, в виде сетки. Брусья ставили до 1960-го года и на 403 их не было. Да там на фото можно и переднюю подвеску разглядеть, это точно 407. Рули от "Волги" ставили, верно, и на ГАЗ-69 и на ГАЗ-51. Но на "Москвич"... Да и что за обивка у правой двери? На левой совсем другая. И вообще, это салон какого автомобиля? Да, дужка сигнала от 407... А двери разные, что ли?

#12 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Апрель 2012 - 15:33

А кстати, как там с "Волговским" рулём включать указатель поворота? Он же сверху на колонке за рулём расположен. Нужно руку сквозь руль просовывать. А У "Волговского" руля ободок сигнала мешает...

В целом рассказ, конечно, хороший, хотя и длинноватый. Чисто художественный. Вряд ли сам автор писал, тут чувствуется профессиональная журналистская рука. Далёкая от техники. Возможно, женщина писала.

#13 Пользователь офлайн   ЗапСиб Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ21Р
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 29 Апрель 2012 - 17:07

Вообще то писал корреспондент газеты, хотя и внештатный. Отсюда и стилистика. Не заморачивался человек на технике, это путевые заметки, не более. Для тогдашнего обыкновенного читателя, который гораздо дальше от техники, нежели нынешние интернетные знатоки. Не знаю, где там включатель поворотов. В то время движение было малоинтенсивным, удобству расположения этого элемента уделяли немного внимания. Вы сами знаете, что на многих автомобилях выключатели располагались в неудобном месте, с маленьким рычажком, например, на грузовых автомобилях или на том же ГАЗ 69. Так что присобачить можно было где угодно, и от какой угодно автомашины. Обивка... что обивка!? Обивка как обивка. Поменяли, по какой то причине. Запросто. А брус. Видимо, никто ничего не менял. Просто это "Москвич" 407 по ошибке названый 403.

#14 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Апрель 2012 - 18:16

О чём вообще спор? Меня, как старого автолюбителя и любителя "Москвичей", коробит, когда "Москвич-407" называют 403-м. Если кто-то их не отличает и не знает, где у них расположен включатель указателей поворота, то это его личное дело. Не надо мне доказывать, что это ничего, и не стоит на это обращать внимания....

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 29 Апрель 2012 - 18:20


#15 Пользователь офлайн   ЗапСиб Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ21Р
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 29 Апрель 2012 - 18:27

Зеркало заднего вида на крыле, не помню, чтобы такие ставили на 407, а на 403 ставили. Это меня несколько смущает. Вообще 403 переходная модель между 407 и 408. Возможно какие то новшества вводили постепенно. Те же тормоза, например. Но я в этом не уверен.
Что касается стилистики заметок, то она явно тех лет. Сейчас так не пишут. Возможно написано под впечатлением от прочтения подобных книг об авто и мотопутешествиях. Раньше такие книги писались. Модель там фигурирует только в одном месте, а в остальных упоминается или "Москвич" или "Муравей".
Спора собственно нет, просто у отдельных форумян возникли сомнения о подлинности материала. Аргументы при этом приведены слабоватые, на что я и обратил внимание.

Сообщение отредактировал ЗапСиб: 29 Апрель 2012 - 18:37


#16 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Апрель 2012 - 19:16

Просмотр сообщенияЗапСиб (29 Апрель 2012 - 18:27) писал:

,,,,Спора собственно нет, просто у отдельных форумян возникли сомнения о подлинности материала. Аргументы при этом приведены слабоватые, на что я и обратил внимание.,,,


Это не только мое мнение - это из конференции Авторетро
http://wwwboards.aut...tro/447741.html

Но - тут конечно спор без аргументов - будем ждать новых хороших рассказов - тогда может что и проясниться
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#17 Пользователь офлайн   ЗапСиб Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ21Р
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 29 Апрель 2012 - 20:26

Посмотрел на мнения из конференции Авторетро. Один про 402 вещает, что говорит о том, что он не в курсе. Другой тоже невпопад про середину выпуска 407, хотя эта облицовка не середины выпуска, а начала ( с 1958 до 1960 г.г). Третьему мотоцикл не понравился. Т.е из другой оперы и тоже невпопад. Совершенно неубедительно.
Если уж к чему придираться, то к явному несоответствию времени, географическим наименованиям. Но здесь никто не заметил нестыковок и несоответствий. Их, наверное, и нет. А технические... это даже не второстепенные. Ну не заводская обивка и руль. И что? Это не "Москвич" ? Модель неточно указана? Возможно и неточно, грех не велик, хотя... Может быть она неточно указана не авторами, а интерпретатором. Т.е тем кто кто хотел свой материал предложить...потом застеснялся и поставил этот.

Сообщение отредактировал ЗапСиб: 29 Апрель 2012 - 20:30


#18 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Апрель 2012 - 20:34

А никто не обратил внимание, что это путешествие почти совпало по времени с ралли Лондон-Мехико?

#19 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Апрель 2012 - 20:53

Просмотр сообщенияЗапСиб (29 Апрель 2012 - 17:07) писал:

Вообще то писал корреспондент газеты, хотя и внештатный. Отсюда и стилистика. Не заморачивался человек на технике....

Не принимается.
Поскольку сам автор, он же водитель (или пилот, как мы ТЕПЕРЬ выражаемся) - нештатный корр Тенькинской районной газеты "Ленинское знамя". А вообще он (на тот момент) - водитель 1 класса и автомеханик с очень хорошим стажем.

А это значит, что это никакой то там чайник умеющий только писать заметки - а на все руки мастер, не боящийся пуститься в далекое путешествие без всякой технической поддержки по тайге и степям.
Не могут все поломки на ТАКОМ маршруте сводится к проколам колес и разведении колодок - значит немало времени уходило на их устранение - значит он должен про это писать.

Мнение магоданцев о маршруте и названиях населенных пунктов (вкратце, не все названия, упоминавшиеся в статье вообще известны местным жителям)
http://auto.magadan....showtopic=51365
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://www.retrodetal.ru/

#20 Пользователь офлайн   ЗапСиб Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ21Р
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 30 Апрель 2012 - 13:15

А почему, собственно, у хорошего механика и классного водителя хорошо подготовленная машина должна ломаться? Он же не по кроссовой трассе ехал на скорость, а по дорогам общего пользования путешествовал. Неважные дороги, я согласен, но и водитель привыкший именно по таким дорогам водить автомобиль, и водитель первого класса, очень опытный. Я, например, знаю пример, когда ГАЗ 69 1969 года выпуска за два года эксплуатации в сибирском райцентре, практически ежедневной эксплуатации и зимой, и летом, и осенью, и весной не ломался у одного шофера, а потом, когда его передали другому, то через год машину было не узнать, и внешне и внутренне. Казалось бы чего там. И тот и другой шофер. А вот, поди ж ты... У нас в области трассы в северных районах никогда легкими не были. А иногда, по несколько часов, ни встречной машины, ни жилья, не то что мастерской. Ездили всегда, обыкновенные ГАЗы, Урал-Зисы, Волги и Победы. И ничего. Км по 800 по 1000 за один рейс бывало.
Мнение магаданцев прочитал. Там нет сомнений в том, что человек проехал по маршруту, а есть претензии к тому, как и что описывал. Ну, так извините, всему разнообразию ... индивидов никогда не угодишь. И таких отзывов раз , два и обчелся. Зато положительных, в том числе и от земляков, просто на порядки больше.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей