У меня ГАЗ 21 Р 1968 года, цвет молоко с кофе, я третий хозяин, приобретен в г. Орле. Первый хозяин был человек военный (со слов второго хозяина полковник). С машиной мне достался и ее дневник, где первый хозяин записывал с момента покупки до последних дней все происходящее с авто начиная от количества купленного бензина и его цены до его впечатлений от похода на рынок за запчастями.
Достался этот авто мне в 2006 году от одного знакомого, который приложил руки к ее "ремонту". После долгих уговоров он мне ее продал. Сначала я думал пустить авто под переделку, поставить движок, подвеску, коробку автомат с иномарки. На тот момент данный автомобиль представлял собой результат отвратительного ремонта, он просто был окрашен без разбора вместе с уплотнителями, повреждены практически все молдинги, окантовки боковых стекол от попыток их снять, салон перетянут под армянстайл красным материалом, напоминающем обивку гроба, в некоторых местах на крыльях виднелись следы коррозии. Все это наводило меня на мысль о координальной переделке! Потом начался период долгих раздумий и размышлений. Когда я все таки созрел грянул кризис, задумку пришлось отложить, были даже мысли о продаже авто. И вот наконец осенью 2011 года я отдал автомобиль в руки мастеров. Машинка была разобрана полностью и очищена до металла без пескоструя! И! Я был удивлен! В основном чистый и ровный металл без намека на коррозию! Незначительная коррозия все таки была на всех крыльях в традиционных местах, а также повреждены были задние арки (закаты не тронуты). И все! Механическая часть тоже была хороша! Все таки предыдущий владелец приложился к механической части гораздо грамотней, был перебран движок, подвески, коробка.
Вот тут все мысли о переделке ушли прочь! Было решено делать все в родне, но с незначительными переделками. Например что сделал: масленый фильтр (жигулевский), топливный насос (современный), генератор (100А), карбюратор(к131), бесконтактное зажигание, сцепление (современное), лобовое и заднее стекло триплекс, современная резина, шумоизоляция, перешит салон.
Пока все! В настоящий момент близится завершение сборки авто. Выкладываю первые фотки. Позже выложу скан дневника.
ссылка на фото: