Не заводится..нет тока на катушку В чем может быть причина?
#1
Отправлено 19 Июнь 2012 - 09:05
Уж больно хочется завести, и начать восстанавливать старушку, дабы с 3 лет на заднем сиденье ездил)
#2
Отправлено 19 Июнь 2012 - 09:18
Там, конечно, много причин может быть (сейчас поназывают)
вплоть до тупо - провода на свечи не надеты / не до конца надеты / свечи дохлые
<граммар_наци> не "дабы", а "ибо" "дабы" - это вы будете восстанавливать, дабы снова ездить (видимо уже не на заднем) сидении </граммар_наци>
Сообщение отредактировал DL24: 19 Июнь 2012 - 09:26
#3
Отправлено 19 Июнь 2012 - 09:38
Egortokarev (19 Июнь 2012 - 11:05) писал:
Если ток действиительно приходит ( надеюсь это хотя бы контрольной лампой проверили) , то к замку претензий быть не может. И тогда вопрос или в конденсаторе, или прерывателе ( контактах) распределителя. Следует сняв его крышку, провернуть коленвал и понаблюдать за размыканием контактов. Если этого не происходит ( такое тоже возможно) отрегулировать их взаиморасположение, чтобы в положенный момент ( на вершинах кулачка) был зазор в 0.3-0.4мм. Потом провернув вал до размыкания контактов, включить зажигание и покоротить разомкнутые контакты между собой отверткой. И если при этом там будет наблюдаться искрение и на выходе катушки появится таки искра, а при проворачивании мотора стартером её не будет, то возможно контакты банально нуждаются в очистке ( шкуркой не лезть, только надфилем). Если же искрения нет, а ток на катушку действительно таки подается , следует проверить целостность цепи - катушка - контакты . Случается и обрыв в гибком проводке внутри распределителя. Возможен и пробой конденсатора. Для поиска проблемы понадобится тестер или хотя бы контрольная лампа.
Лучше конечно попросить разобраться специалиста, если с опытом и электросхемами проблематично.
Сообщение отредактировал Mayor: 19 Июнь 2012 - 09:41
#4
Отправлено 19 Июнь 2012 - 09:39
Чтобы исключить часть тех причин что вы назвали - свечи новые, провода новые) Проверяли свечи на искру - ничего, с трамблера ток не идет, а на него, соответственно не приходит с катушки.
2Mayor Ой ой ой) Тут я ошибся, опечатка) Значит на катушку ток НЕ приходит. Моя ошибка
Сообщение отредактировал Egortokarev: 19 Июнь 2012 - 09:40
#5
Отправлено 19 Июнь 2012 - 09:42
Egortokarev (19 Июнь 2012 - 10:05) писал:
Мне эта логика что-то непонятна. Может, наоборот, не приходит? А причин действительно может быть много. Взможно, что и замок. Или конденсатор. Или контакты.
#7
Отправлено 19 Июнь 2012 - 10:39
Кстати когда открываем замок, приборы оживают? Если да, то замок скорее всего в порядке и надо будет изыскивать, где прерывается запитка системы зажигания.
Сообщение отредактировал Mayor: 19 Июнь 2012 - 10:40
#11
Отправлено 20 Июнь 2012 - 08:11
Приборы не шевелятся, но при повороте ключа в крайнее правое положение стартер крутит, но не больше.
Сегодня надеюсь пойду в гараж, ключ сниму, посмотрю неопытным глазом что да как, там дальше видно будет.
И кстати этот ключ сам не родной, дед менял уже, так что мб этот уже от УАЗа, найти легче будет.
#12
Отправлено 20 Июнь 2012 - 10:10
#15
Отправлено 21 Июнь 2012 - 20:23
#19
Отправлено 03 Август 2014 - 10:04
#20
Отправлено 03 Август 2014 - 12:54