[maximus23]

Цитата

Хорошо, хорошо. не было желтых фонарей. я молчу.

я не говорил что не было. я про конкретное фото, я сам не знаю ответ на этот вопрос, но знакомый, который был на горьковском заводе 3 раза с 60 по 70-й год, говорил что на конвейере ставили только белые стекляшки, желтые говорит появились в конце 60-х, начале 70-х как зап. часть.

[Михаил Алексеевич]

Ну а с какой целью их ставили сзади? Чтобы задний ход горел оранжевым? Передние оранжевые ещё можно понять. Разве что внешне имитировать более современные фонари. К сожалению, я сейчас не помню, ставили ли их с завода.

[G@VR]

Может быть, появление оранжевых стекол как то связано с экспортом машин в европу? Ведь в середине 60-х там уже переходили на оранжевые поворотники. Тот же 124 фиат и иже с ним.

[Михаил Алексеевич]

Да, но тогда там должны быть лампочки поворотников. А задний ход?

[DL24]

Михаил Алексеевич (28 Июнь 2012 - 05:14) писал:

У меня есть замечательная книга - "Световые приборы автомобилей и тракторов". Там я что-то не встречал упоминания о том, что во Франции фары светят жёлтым цветом....

Михаил Алексеевич, доказывать ничего не буду ) посылать туда не вежливо, но если что - в гугле всё есть )

[Михаил Алексеевич]

Я не ставлю это под сомнение. Просто говорю, что в нашей литературе, по которой я учился, такого не встречал.

[G@VR]

Может дилеры (складия и конела) сами потом проводку переделывали по факту? Надо у заграничных товарищей спросить, может быть у них есть какая нить инфа.

[Михаил Алексеевич]

Знаю, что на экспортные Москвичи-408 ставили фары Европейский луч. Причём не только на четырёхфарные, но и на двухфарные. Вот насчёт 21-ой не знаю. Ну а как переделать проводку с оранжевыми задними секциями? В любом случае ведь задний ход белым не будет.

[Tixomir]

Михаил Алексеевич +1000
Остальное это бурная фантазия.

[G@VR]

Если взять к примеру тот же 124 фиат, то у него вообще огней заднего хода не было. Да и в европейских правилах не факт, что они были обязательными(фонари ЗХ).

[Tixomir]

Ну да, а из под капота на заводе выбрасывали выключатель а провода идущие к нему чёрной изолентой заматывали.

[Tungus]

А у меня,по-моему,никто ничего не менял.Фонари стоят оранж.спереди и сзади.Даже фары головного света,как выяснилось сегодня,родные-неразборные.Думаю бабуля вряд-ли что-то "тюненговала"или "колхозила".

[Tixomir]

Народ, хорошь байки травить а! Страницей ранее скан каталога, вот документ.
Tungus Сзади в оранжевых рассеявателях что, задний ход или поворотник? И как понять неразборные фары? Всегда лампочки на них менялись, стекло снималось, горшок отвинчивался!

Сообщение отредактировал Tixomir: 28 Июнь 2012 - 20:55

[DL24]

Тихомир, лампа-фара видимо имеется в виду.

[NoComments]

Лампы-фары можно было купить отдельно. Менять их - три минуты на сторону.
Насчёт оранжевых рассеивателей у заднего хода - у меня лежит такой с заднего фонаря, с рёбрами, т.е. "Л-ковский".
Для переделки проводки потребуется пробросить один провод, и заменить трёхконтактные колодки сзади в багажнике на четырёхконтактные. Дилерам вполне по силам, особенно если провод по салону проложить, под накладками порогов, а не снимать потолок по левой стороне. А впереди потребуется установить оптику с габаритом в фаре - иначе габариты будут тоже оранжевыми, по американской системе

[Михаил Алексеевич]

И что будет в результате такой переделки проводки? А с лампочками как? И вообще, как всё это будет работать?

[Александр Баракин]

Работало это так же, как и на более поздних переделках. Повороты мигают, фонарь заднего хода под бампером светит. Тормоза тормозят и габаритят.

[Михаил Алексеевич]

Ах, значит дополнительный фонарь заднего хода ставили под бампер? Уж не на заводе ли?

А зачем тогда дополнительный провод тянуть и менять колодку на четырёхконтактную? Можно в самих фонарях изменить коммутацию и кинуть провод под бампер.

[G@VR]

Интересно, есть ли на форуме аутентичные машины с оранжевыми поворотниками? Как у них выполнена схема освещения.

[lexx]

Михаил Алексеевич (29 Июнь 2012 - 07:37) писал:

А зачем тогда дополнительный провод тянуть и менять колодку на четырёхконтактную?

Чтоб отвязать стопы от поворотников.