Вход
Регистрация
Помощь
Страница 1 из 1
ЗиЛ-130 испытания в Якутии - интересно
Оценка:
#1
Мрамор 
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 7 510
- Регистрация: 05 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Купчино
- Настоящее имя:Артем
- Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
- Возраст:55
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 02 Июль 2012 - 08:34
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь"
Цитата
#2
Century XXI
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 395
- Регистрация: 20 Сентябрь 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:ГАЗ 21И, 1961г
- Возраст:42
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 02 Июль 2012 - 20:12
Интересный фильм, с удовольствием посмотрел, спасибо за ссылку. Мне еще год съёмки фильма понравился
Наша жизнь шоссе-шоссе длиною в жизнь...
#3
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 02 Июль 2012 - 21:13
Да, год интересный. К этому времени появились новые модели грузовиков. ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ЗиЛ-130, МАЗ-500, БелАЗ-540... А из легковых Москвич-408. Через десять лет после выхода этого фильма я читал в За рулём заметку про северную модификацию ЗиЛ-130. У него посередине ветрового стекла была вертикальная полоса...
Вот он.
Вот он.
Прикрепленные изображения
#4
Pavel_DS
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 595
- Регистрация: 18 Июль 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
- Настоящее имя:Павел
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 и другие...
- Возраст:37
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 00:14
Интересно, что вертикальная полоса была в том числе на лобовых стеклах, поставляемых для 130 в ЗЧ.
Ссылку на первоисточник не дам - не помню, где прочитал об этом.
Ссылку на первоисточник не дам - не помню, где прочитал об этом.
#5
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 06:15
На ЗиЛ-131 тоже её ставили...
#6
Iron man
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 98
- Регистрация: 03 Октябрь 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Иван
- Автомобиль:Golf6
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Июль 2012 - 09:34
Очень интересный фильм! Особенно понравился предпусковой подогрев
#7
Trucker
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 54
- Регистрация: 31 Март 11
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Серпухов
- Настоящее имя:александр
- Автомобиль:газ-21ус 68г
- Телефон:nokia
- Возраст:46
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Июль 2012 - 11:27
Фильм тоже очень нравится, есть ещё небольшой про Ниву, про Маз, вообще люблю такие фильмы смотреть... ностальгия наверное
#8
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 15:01
А интересно, что это за автомобиль? Трёхосный ЗиЛ-164?
Прикрепленные изображения
#9
Мрамор
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 7 510
- Регистрация: 05 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Купчино
- Настоящее имя:Артем
- Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
- Возраст:55
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 03 Июль 2012 - 17:38
Где то читал, что в северных районах (для колымской трассы) переделывали грузовики - ставили дополнительную подкатную ось. Чтобы груза можно было больше взять.
Где то есть фото довоенного ярославского грузовика (ЯГ-6 по моему), переделанного таким образом. Найду - выложу.
Вполне возможно, что и этот ЗиЛ доработали там же.
Где то есть фото довоенного ярославского грузовика (ЯГ-6 по моему), переделанного таким образом. Найду - выложу.
Вполне возможно, что и этот ЗиЛ доработали там же.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь"
#10
Tesla
- радиолюбитель
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 416
- Регистрация: 25 Ноябрь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:павловский-посад
- Настоящее имя:Олег
- Автомобиль:ГАЗ - 21Р
- Телефон:просто спросите
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 18:44
Приветствую всех,посмотрел тоже с удовольствием 
,хорошее раньше было время 
.
,хорошее раньше было время .
Волга любит ласку, чистоту и смазку!
#11
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 19:44
Мрамор (03 Июль 2012 - 18:38) писал:
Где то читал, что в северных районах (для колымской трассы) переделывали грузовики - ставили дополнительную подкатную ось. Чтобы груза можно было больше взять.
Где то есть фото довоенного ярославского грузовика (ЯГ-6 по моему), переделанного таким образом. Найду - выложу.
Вполне возможно, что и этот ЗиЛ доработали там же.
Где то есть фото довоенного ярославского грузовика (ЯГ-6 по моему), переделанного таким образом. Найду - выложу.
Вполне возможно, что и этот ЗиЛ доработали там же.
Вы имеете в виду, что третья ось неведущая? Кто его знает... Могли, конечно, и полукустарно сделать. А так я что-то не слышал, чтобы были опытные трёхосные модификации у ЗиЛ-164.
#12
Мрамор
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 7 510
- Регистрация: 05 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Купчино
- Настоящее имя:Артем
- Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
- Возраст:55
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 03 Июль 2012 - 20:13
Именно - третья ось неведущая. Это сравнительно легко сделать в условиях автохозяйства.
В начале постановки на конвейр ЗиС-150 действительно испытывалась трехоска (6 х 4), но это еще на самом заводе.
В начале постановки на конвейр ЗиС-150 действительно испытывалась трехоска (6 х 4), но это еще на самом заводе.
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь"
#13
Trucker
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 54
- Регистрация: 31 Март 11
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Серпухов
- Настоящее имя:александр
- Автомобиль:газ-21ус 68г
- Телефон:nokia
- Возраст:46
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Июль 2012 - 20:31
Речь видимо идёт о Магаданском автопредприятии "Автотек", где в 60е переделывали ЗиЛ-164 своими силами, поэтому была конструкция с приводом на обе оси или на одну точно не скажу... С Магадана есть кто?
Прикрепленные изображения
#14
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 21:17
Весьма интересно! Это он в Магадане стоит на постаменте? Жаль, вблизи мосты не видно. 6Х4 куда сложнее делать, понятно. Можно, конечно, готовую заднюю часть взять от другой трёхоски, только насколько это целесообразно?
#15
Михаил Алексеевич
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 043
- Регистрация: 14 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Июль 2012 - 21:42
А, вот, нашёл! Тут явно видно, что третий мост не такой. Видимо, неведущий. Что и понятно, с ведущим хлопот куда больше.... И вот ещё подробности
Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 03 Июль 2012 - 21:42
Страница 1 из 1