Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Февраль 2017 - 11:51
У меня 21Р 1969 года, стоит 7305 наружный. Нет каталога под рукой. Но зависит от года выпуска. На ранних стояли шариковые подшипники. С 21Р по моему - роликовые конические. Пишу на память, поэтому могу ошибиться. Посмотри тут: http://gaz21.ru/arti...ski-gaz-21.html
Сообщение отредактировал dr.Di: 10 Февраль 2017 - 11:53
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Февраль 2017 - 13:49
В любом случае, подшипник меняется полностью, то есть с заменой обоих обойм. Посадочные размеры в 21й ступице такие же как у 24ки. Только обязательно проверьте посадку обойм а ступицу и на цапфу. Просадка не допускается!
В любом случае, подшипник меняется полностью, то есть с заменой обоих обойм. Посадочные размеры в 21й ступице такие же как у 24ки. Только обязательно проверьте посадку обойм а ступицу и на цапфу. Просадка не допускается!
Это к чему было сказано? Тут сборище тупых ботаников и блондинок? Кстати обойма - это она, поэтому будет обеих...
Сообщение отредактировал shtabs: 10 Февраль 2017 - 14:39
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Февраль 2017 - 19:47
shtabs (10 Февраль 2017 - 15:38) писал:
Это к чему было сказано? Тут сборище тупых ботаников и блондинок? Кстати обойма - это она, поэтому будет обеих...
Ну грамотный, шо писец!
Действительно, "ОБЕИХ". Прошу прощения за ошибку.
Так лучше?
А что до ботаников и блондинок ... . Так порой и профессорам с брюнетками приходится очевидные вещи объяснять, и ничего!
Раньше я без размышлений ответил бы что встанут от 24ки без проблем. Это подтверждает и каталог заменяемости в книге по Г-24.
НО. Не далее как сегодня менял подшипники ступиц. Так вот при покупке новых я припоминал номера. Наружный 7305 теперь заимел новую маркировку. Перед 7305 появилась десятка и он выглядит как 107305. Ну черт с ним , главное что подошел. А вот внутренний…
Представьте кака лажа. Ступицу промыл, выпрессовал старые дорожки подшипников, запрессовал новые, вложил подшипник , шайбу , запрессовал сальник. Есс-но все со смазкой. Надеваю на цапфу - Опп. Не надевается. Не доходит где то на 1-2см. Я даже пошкурил цапфу. Думал мож каки забоины итп. Черта с два.
Гляжу на маркировку - 7806А, а старый родной7806У. И по книге У. И что это есть за фокус?
внутренние так и не поменял в результате.
Mayor (28 Март 2009 - 20:45) писал:
Как выяснилось через день, внутренний правый гудел тоже. И чтобы все таки поставить новый, я его слегка расточил шарошкой на дрели. Встал как миленький и теперь ступицы издают легкий шелест.
Я все таки склоняюсь к мысли, что это вариант ремонтной размерности, для изношенных цапф.