[Serganoid]

А пробовал ли кто-нибудь ставить дизельный движок на 21-ю. Если да то какой?

[Fareast]

2L с TOYOTA HI ACE

[Волжанин]

Когда-то давно мне говорили, что на "Волгу" хорошо встаёт дизель с болгарских погрузчиков "Балканкар". Но ничего сказать не могу, поскольку молодой был, неопытный... Да и вживую такой переделки не видел...

[rotorcraft]

На Волгу ставили Пежовский "Инденор" 2,1 л., Перкинс, какой не помню и Ровер 2,2 (не помню точно).
С небольшими переделками (переходная пластина и диск сцепления) встанут пежовские дизели от евро-фордов - сьерры, скорпио, гранады.

[Napalm]

что-то у вас мысль не в ту сторону работает. Нужно думать как впихать туда v8 от форд-мустанга, а не дизель гыгы

[Serganoid]

G21 сказал:

С небольшими переделками (переходная пластина и диск сцепления) встанут пежовские дизели от евро-фордов - сьерры, скорпио, гранады.

А можно ли ещё и коробку с задним мостом от "евро-фордов" запихнуть в 21-ю?

[rotorcraft]

Коробку можно, но придется резать кардан и рычаг будет на полу.
Мосты? Не знаю, не слышал и не видел.

[Saab]

http://www.yamz-avto...1834&matID=1815

[Marlboro]

Напалм! 302 мотор имеет 160 сил при 5 литрах Звук от него конечно что нада и номера на нем нетути, но он чугунный ВЕСЬ! И весит.... Я даже знать не хочу скоко он весит. Одну его голову я поднимал с трудом.


Касательно заднего моста от Еврофорда. Я так понимаю имеется в виду сиерра-скорпио? Так вот. Балки у них у всех гнутые по определению. Не гнутые они у 95-98 годов, но они и стоят весело. Так что я бы не думал в эту сторону. Плюс у них аммо отдельно от пружин к кузову крепятся, и не по одной линии, что тоже гимора добавит

[Napalm]

кстати, а сколько весил мустанговский кливлэнд??

[Marlboro]

Не знаю, я его не поднимал 8O И не скажу, что этим фактом сильно расстроен

[23]

[/quote] http://www.yamz-avto...1834&matID=1815 [/quote]

Saab! а ты хлопец юморной! так держать!

Цитата

302 мотор имеет 160 сил  при 5 литрах

а чего кризесный мотор от мустанга?! 160 сил было в 80-х.а в 90-х уже 215-240.а не проще мотор от ф-250 7535см3? 8)

Цитата

С небольшими переделками (переходная пластина и диск сцепления) встанут пежовские дизели от евро-фордов - сьерры, скорпио, гранады.

а не проще мотор от скорпа 2.5 с родной кпп 5-ст? а воооще туда надо дизель от форда-ф250. 7.5л 213лс.

[Serganoid]

23 сказал:

а не проще мотор от скорпа 2.5 с родной кпп 5-ст?            а воооще туда надо дизель от форда-ф250. 7.5л 213лс.

Да можно ли об этом поподробнее, пробовал ли кто-нить такую комбинацию (мотор и коробка от скорпа) и что тогда с мостом делать?

[23]

[quote]Да можно ли об этом поподробнее, пробовал ли кто-нить такую комбинацию (мотор и коробка от скорпа) и что тогда с мостом делать?

Цитата

на газели видел мотор от сьерры 2.3+кпп газ.а проще все с форда.а мост можно и родной......только надо смотреть не короткие ли передачи на ходу.

[Napalm]

так а серьезно, что если взять двигло от какого-нить мустанг босс 429 докризисного? Там кажись было со старта около 400 лошадей.
Сколько оно весило?

[Saab]

Степень сжатия 9.75. Вы на каком бензине-то собираетесь ездить? на 98? У него размер поршня большой и следовательно октановое число должно быть выше чем у маленького поршня.

[Napalm]

это у мустанга?

[Saab]

Да. В той же мере можно взять наш 511 8 цилиндров, поджать так же и на то и выйдет по мощьности.

[23]

Цитата

так а серьезно, что если взять двигло от какого-нить мустанг босс 429 докризисного? Там кажись было со старта около 400 лошадей.
Сколько оно весило?

а вот и нет.....уже около 500 гуляло с 429 блоком.

[Napalm]

так а интересно, он в волгу влезет?