Вилка сцепления
#2
Отправлено 22 Август 2012 - 21:00
#3
Отправлено 22 Август 2012 - 21:38
Oleg21 (22 Август 2012 - 22:05) писал:
Интересно, как ухитрились? Наверное РЦС мешал гайку снизу откручивать. Ну так повторно снять РЦС , снять снизу крышку кожуха сцепления и тогда можно буддет вставить вилку на место.
Сообщение отредактировал Mayor: 22 Август 2012 - 21:39
#5
Отправлено 22 Август 2012 - 22:07
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#10
Отправлено 21 Январь 2015 - 05:09
Vasia (20 Январь 2015 - 23:21) писал:
Что интересно, родные вилки терпят намного долше. Может быть они слегка подкалеными были, или сталь другой марки была. Я энергетик а не металлург, не могу что-либо утверждать. Но факт есть факт. На УАЗике нашем рабочем и на моей личной ГАЗели вилки уже и пронашивались насквозь в том месте где они на "солдатике" качаются, и бывало переламывались или перегибались пополам. А на Волгах такого пока не наблюдалось. Так что лучше родная вилка, чем новодельное дерьмо.
Сообщение отредактировал Snorch: 21 Январь 2015 - 05:10
#12
Отправлено 21 Январь 2015 - 15:02
Сообщение отредактировал Mayor: 21 Январь 2015 - 15:03
#14
Отправлено 21 Январь 2015 - 15:53
Купил ей тогда новую обувку - Кама-Евро-228.
Сообщение отредактировал Mayor: 21 Январь 2015 - 15:59
#16
Отправлено 12 Февраль 2015 - 12:57
#17
Отправлено 12 Февраль 2015 - 13:25