[DM_21]

не могу не поделиться радостью от просмотра великолепных фотографий наших
лучших советских фотографов из каталога прошедшей как то
фото-выставки. Многие увидел впервые.

http://kilpio.com/GA...BooK_foto_20-60







в ссылке - полностью весь каталог.
извиняюсь за икажения страниц - снимал все на фотокамеру.

Ps
а еще напоминаю, кто не видел тему про Совэкспорт
http://kilpio.com/GAZ21/BookSovEx/

[Lev]

Красота-то какая...

[DM_21]

согласитесь, эти фото как то редко встречаются в интернете?

[Indigo]

Да, за исключением нескольких - фото вижу впервые. Большое спасибо!

[PricklezZ]

Ляпота! Как прям дух того времени передаёт...

[G@VR]

На четвертой фотке у белорусского вокзала-редкий Москвич 400-422 с деревянным кузовом. Читал статью про него в авторевю по нынешним временам их штук пять осталось! Интересно как водители после проезда тАААких луж кузова сушили

Сообщение отредактировал G@VR: 05 Февраль 2009 - 09:11

[ANDRU98]

Да фотки хороши!!!!!

[blackgod]

не место для флуда, но дух того времени.... уж лучше машинами восхищаться чем временем. ...

Фото новенькой волжанки прямо глаз радует. Ляпота.

[Иван 76]

Интересно, у первой серии какая цветовая гамма, верх наверное слоновая кость, а вот низ черный или темно синий ?

[Pavel_DS]

Хороша книжка!

На 12 странице слева не Победа, а ЗИМ.
Ошибся автор книженции немного...

DM_21, можете с хорошим разрешением выложить все страницы?

[DM_21]

Pavel_DS (5.2.2009, 18:17) писал:

DM_21, можете с хорошим разрешением выложить все страницы?

боюсь, пока нет- времени мало, а с хорошим разрешением надо снова все переснимать

[Танк]

Спасибо за фотки, посмотрел с большим интересом. Я так понимаю, что выставка уже кончилась давно?

[DM_21]

увы , в 2004 ом. Заезжал вчера в Манеж, где купили этот каталог - говорят ,таких давно уже нет.

[Dantist]

А, что значит подпись "произведена на базе ГАЗ-69м?" Полноприводный вариант? И интересно, почему в Лондоне с левым рулем?

[Andrew]

Насчет ГАЗ-69м - какой-то ляп. Мало ли этих ляпов делают журналисты?
А что с левым рулем - все правильно. До появления ГАЗ-21П (с правым рулем, 3 серия) в Великобританию поставлялся Газ-21К (2 серия, с левым рулем). И так брали. Дешево было для машины такого класса.

[Александр Баракин]

Купил себе когда-то такой фотоальбом... не пожалел ни разу.
А прро 69М уже обсасывалось на автору. Очередной косяк авторов новодельного журнала

[Танк]

Как видно из английского текста, вырванный из контекста 'based on the GAZ-69M" и почему-то привязанный нашими к фотографии вполне может быть совсем не про Волгу - дальше-то текст про УАЗы.

[dimaskes]

Просто на английском варианте текст про ГАЗ69 на одной странице был, а картинки на другой, а на странице с текстом про 69-й картинка Волги.

Подпись - перевод на русский современная, переводчик не стал разбираться, и перевел побыстрее как смог. Плохой был переводчик.....

[Andrew]

Только не надо называть переводчиком человека, который не понял, что "The Volga in a London street" (подпись к фото) и "based on the GAZ 69M" (продолжение текста с предыдущей страницы документа-первоисточника) НЕ могут быть частями одного предложения! И не только потому, что это нонсенс с точки зрения человека, разбирающегося в автомобилях, но и просто по синтаксическим причинам. Если соединить эти две английские фразы, то получится значение: "Волга на одной из улиц Лондона на базе ГАЗ 69М". То есть улица в Лондоне на базе "козлика" сделана. Это был не переводчик, а человек, который решил, что и сам может быть переводчиком, да и кто хошь может.
Кстати, составители текстов, рекламирующих продукцию В/О "Автоэкспорт" так не поступали. Тот печатный текст, который мы имеем в первоисточнике (там об УАЗах), переведен с русского профессиональным переводчиком - носителем английского языка, либо (менее вероятно) был составлен сразу на английском языке. Для публикаций перевод всегда делается (или, по крайней мере, редактируется) не просто профессионалом, но очень желательно - носителем того языка, на который выполняется перевод. Читатель таких текстов вообще не должен чувствовать, что это перевод. А вот уже в 70-е - 80-е гг. на переводах стали экономить, переводы на иностранные языки стали выполняться русскими без редактуры носителем языка, и рекламные тексты стали хуже. Читал проспекты "Интуриста" тех времен. Плакал.

С уважением,
Андрей

[Guto]

Файлы по ссылкам тю-тю. Положите куда-нибудь или ссылку свежую дайте, пожалуйста, посмотреть хочется.