Cнижение энергопотребления Уменьшение энергопотребления путем замены вентилятора,световых приборо
#3
Отправлено 04 Февраль 2006 - 15:46
#4
Отправлено 04 Февраль 2006 - 16:01
Потом можно поставить куда ни попадя светодиодные лампочки вместо обычных. Тоже очень влияет - раз в 5 по освещению потребление уменьшится.
Кстати, может кто знает, уже случайно не придумали светодиоды на фары?
#5
Отправлено 04 Февраль 2006 - 16:18
Damon777 (4.2.2006, 12:46) писал:
Разрешите полюбопытствовать: та проводка, которая прилагалась, какая-каждый отдельный провод в тканевой оплетке или провода в поливинилхлориде и только весь жгут целиком в тканевой оплетке? Если первый вариант, то, ИМХО, аццкая редкость.
Р. Карцев.
#7
Отправлено 04 Февраль 2006 - 16:43
А на третий выпуск (поздний) новую проводку достать не особая проблема, мне их аж три, вот на Л-ку (РР еще на брызговике) тоже не видел, придется наверное как-то из более поздних переделывать.
P.S. В Латвии знаю есть чел, который на старые мотоциклы проводки делает, вот он их и делает из проводов, которые в тканевой оплетке, тока не знаю где он такие провода нашел, так бы могли на первый выпуск проводку замутить.
Р. Карцев.
#10
Отправлено 04 Февраль 2006 - 17:17
#11
Отправлено 04 Февраль 2006 - 17:30
EDWARD,
YES, WE DO DELIVER TO MOSCOW EITHER BY DHL (WHICH I AM GETTING A QUOTE ON FOR SHIPPING TO THE AIRPORT THERE IN MOSCOW) OR WE CAN SHIP ”PARCEL POST AIR @ $463.00 FOR SHIPPING TOTAL OR $305.75 TOTAL FOR ECONOMY. DELIVERY TIME WITH PARCEL POST HOWEVER, TAKES QUITE SOME TIME APPROX. 2-3 MONTHS AND THERE ISN’T ANY WAY TO TRACK THE SHIPMENT UNTIL IT HITS A DESTINATION. DHL DELIVERY IS APPROX. 7-10 DAYS AND THEIR DELIVERY COST TO THE AIRPORT IN MOSCOW IS $315.38
THE TIRES ARE $135.00 PER TIRE AND THIS IS A BIAS PLY TIRE, MADE BY GOODYEAR. PLEASE LET ME KNOW IF WE CAN HELP ANY FURTHER.
TIRES ARE ALSO AVAILABLE FOR DELIVERY. THANK YOU FOR YOUR INQUIRY. WE ACCEPT ANY TYPE OF CREDIT CARD ALSO.
REGARDS,
PEGGY @ KELSEY TIRE
Вкратце, за доставку 5 покрышек до Москвы Parcel post air $463, эконом $305,75 и срок 2-3 месяца. DHLем 7-10 дней за $315.38 до аэропорта. Каждая покрышка стоит $135.00. Думаю это не все. Пока не удалось проконсультироваться сколько будет стоить таможня.
Образцы покрышек тут :http://www.kelseytire.com/pages/index.html
Сообщение отредактировал Шмель: 04 Февраль 2006 - 17:31
Не трогай технику и она не подведёт!
#12
Отправлено 04 Февраль 2006 - 19:04
Цитата
Да, есть уже такие. Где-то видел. Забавно смотрится, словно соты внутри хрусталя.
Основное энергопотребление приходится на бортовой компьютер и кондишен
#13
Отправлено 04 Февраль 2006 - 20:15
#14
Отправлено 04 Февраль 2006 - 20:17
#15
Отправлено 04 Февраль 2006 - 20:24
Stirlitz (5.2.2006, 2:15) писал:
Есть, и с обычным патроном, стоимость у них харошая порядка 200 руб за штуку. И еще не стоит забывать, что если такие лампочки поставить, например в поворотники, то мигать они будут намного быстрее стандартных, как буд то одна из них перегорела, т.к. сопротивление их намного меньше чем у ламп накаливания. А вот в габариты и стопы я бы светодиоды поставил.
Сообщение отредактировал Jogan: 04 Февраль 2006 - 20:25
#17
Отправлено 06 Февраль 2006 - 11:33
Да, есть уже такие. Где-то видел. Забавно смотрится, словно соты внутри хрусталя.
Основное энергопотребление приходится на бортовой компьютер и кондишен
#18
Отправлено 06 Февраль 2006 - 12:10
quattro (4.2.2006, 13:43) писал:
А на третий выпуск (поздний) новую проводку достать не особая проблема, мне их аж три, вот на Л-ку (РР еще на брызговике) тоже не видел, придется наверное как-то из более поздних переделывать.
P.S. В Латвии знаю есть чел, который на старые мотоциклы проводки делает, вот он их и делает из проводов, которые в тканевой оплетке, тока не знаю где он такие провода нашел, так бы могли на первый выпуск проводку замутить.
Монтажные провода в тканевой изоляции выпускаются до сих пор. Найти их не очень большая проблема
Всегда готов купить заднее правое крылой за разумные деньги (или обменяю два задних крыла М-408 на заднее правоеГАЗ-21).
#19
Отправлено 06 Февраль 2006 - 16:37
ManCar (6.2.2006, 16:21) писал:
Мой результат в личном зачете - 9 "дней":
1) съем всей старой проводки - суббота, восресенье (часов по 8)
2) полная переборка старых жгутов с заменой проводов и перепайкой наконечников - понедельник-пятница (по вечерам, часа по 4)
3) установка проводки на машину - суббота, восресенье (часов по 8)
Климатические условия: ранняя весна, сыро и холодно, неотапливаемый гараж.
Главное все правильно спланировать
И "накатить" унутря поболее!