Оценка и обсуждение продающихся авто 2
#103
Отправлено 08 Апрель 2013 - 10:25
интересно на каком заводе реставрировалась? неужели заводское исполнение может иметь столь существенные отклонения от оригинала?
#105
Отправлено 08 Апрель 2013 - 13:27
#106
Отправлено 08 Апрель 2013 - 16:33
#108
Отправлено 08 Апрель 2013 - 16:53
#109
Отправлено 09 Апрель 2013 - 16:10
#110
Отправлено 09 Апрель 2013 - 16:31
Цитата
говорит об бесспорной компетентности продавца в вопросах ретроавтомобилей
Без фото можно все что угодно продавать.....
#111
Отправлено 09 Апрель 2013 - 16:34
#112
Отправлено 09 Апрель 2013 - 19:57
#113
Отправлено 17 Апрель 2013 - 08:51
Есть у одного дедка ЗиМ - хранится в сухом гараже, кузов крепкий, не поведен, двери открываются-закрываются нормально, комплектность 95%, мотор свой, гидромуфта есть, скорости на руле, колпаки-бампера и тд есть и в хорошем состоянии, на 4ку. Нужны боллоны, не хватает стойки форточки на передней двери, ободки фар от 21. Руль высох немного. Салон комплектен, перешит в 80х, но нормально, рваностей нет, можно в химчистку и так оставить. Не заводили, но утверждает, что заведется. Кузов облит снаружи в другой цвет без особой подготовки, и под ним местами проступает родная черная краска.
Если его взять, нужно доукомплектовать недостающим, по кузову работ немного, тока исправить небольшие помятости на крыльях и двух дверях, и покрасить снаружи с частичной разборкой.
Фоток нет - когда смотрел, с собой не было аппарата, а сейчас ехать к нему неблизко.
Просил, как водится, много мильенов, но удалось спустить до 12 тысяч долларов, дальше все, не двигается.
Знаю, что без фоток советовать у нас не принято, но вот никак, а решаться надо. Очень уж хочется заиметь такой. Но по моему описанию думаю можно приблизительно представить состояние. Сильно некомплектные трупы у нас предлагают по 2-3 тыс долл.
Если кто смог по моему описанию представить сабж, есть ли какие мысли насчет озвученной цены? СтОит ли брать, учитывая, что нужно еще тысяч 5 (без перехрома)?
#114
Отправлено 17 Апрель 2013 - 09:09
Firuz (17 Апрель 2013 - 08:51) писал:
Есть у одного дедка ЗиМ - хранится в сухом гараже, кузов крепкий, не поведен, двери открываются-закрываются нормально, комплектность 95%, мотор свой, гидромуфта есть, скорости на руле, колпаки-бампера и тд есть и в хорошем состоянии, на 4ку. Нужны боллоны, не хватает стойки форточки на передней двери, ободки фар от 21. Руль высох немного. Салон комплектен, перешит в 80х, но нормально, рваностей нет, можно в химчистку и так оставить. Не заводили, но утверждает, что заведется. Кузов облит снаружи в другой цвет без особой подготовки, и под ним местами проступает родная черная краска.
Если его взять, нужно доукомплектовать недостающим, по кузову работ немного, тока исправить небольшие помятости на крыльях и двух дверях, и покрасить снаружи с частичной разборкой.
Фоток нет - когда смотрел, с собой не было аппарата, а сейчас ехать к нему неблизко.
Просил, как водится, много мильенов, но удалось спустить до 12 тысяч долларов, дальше все, не двигается.
Знаю, что без фоток советовать у нас не принято, но вот никак, а решаться надо. Очень уж хочется заиметь такой. Но по моему описанию думаю можно приблизительно представить состояние. Сильно некомплектные трупы у нас предлагают по 2-3 тыс долл.
Если кто смог по моему описанию представить сабж, есть ли какие мысли насчет озвученной цены? СтОит ли брать, учитывая, что нужно еще тысяч 5 (без перехрома)?
В России за некомплектные трупы просят от 15 т. долл. А за свиду комплектный "под реставрацию" от 30 т и выше.
Если Вы уверены, что машина комплектна, я бы взял, самое дорогое найти оригинальные запчасти...
#117
Отправлено 17 Апрель 2013 - 13:30
Цитата
ага, от авторитетного лица данная информация исходила... если не ошибаюсь, от Евгения Магакова )))