Diskovod (03 Сентябрь 2013 - 13:01) писал:
На всё это, в теории, сильно влияет отношение длины шатуна к ходу коленвала.
Ход коленвала - это что? Ход поршня, что ли?
Разумеется, при высокой степени сжатия можно исключить детонацию, если сильно припозднить зажигание. Это давно известно. Только такой двигатель будет работать хуже, чем с нормальной степенью сжатия и нормальным зажиганием. И если в основе двигателя Ибадуллаева лежит именно это, то, как говорится, комментарии излишни...