Форумы на www.gaz21.ru: Масло в двигатель - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Масло в двигатель какое лить Оценка: ****- 2 Голосов

#1 Пользователь офлайн   Harkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 23 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 23 Февраль 2005 - 18:16

Скоро собираюсь приобрести Волжанку 68 г. Скажите пожалуйста, какое масло можно заливать в движок? Можно ли залить Shell 100% Syntetic или лучше полусинтетику?

И еще один вопрос: кто знает, где в Москве можно купить резиновое ведро? Я уже сбился с ног - ни в одном автомаге нет и никто не может сказать где они продаются.

Заранее спасибо.

#2 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 23 Февраль 2005 - 18:19

ни синтетику, ни полусинтетику. Сальниковая набивка не удержит и малосольные колпачки тоже

[Комментарий модератора: Это вопрос неоднозначный. См. ниже. Есть разные мнения и опыт тоже. Также рекомендуется внимательно ознакомиться с обсуждением статьи про полусинтетику в данном разделе.]

Сообщение отредактировал Stirlitz: 18 Апрель 2006 - 15:08

У кошки четыре ноги - вход, выход, земля и питание (с)

#3 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Февраль 2005 - 18:32

Я заливаю Shell минералка 15w40, вскрывал двигатель - обалдел от чистоты.

#4 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Февраль 2005 - 19:11

Красный юзаешь или жёлтый?

#5 Пользователь офлайн   Harkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 23 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 23 Февраль 2005 - 19:18

А как часто масло меняешь?

#6 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Февраль 2005 - 19:32

Канистра белая, меняю через 5 тыс. или через полгода. Не так давно поставил жиговский маслофильтр, предпосылкой было отсутствие нагревания фильтра тонкой очистки (т.е. через него масло уже не шло) все проходило через грубый. Когда сменил - разобрал фильтр грубой очистки и внутри он был прям муха не сидела, чистый как котовы ... :lol:

#7 Пользователь офлайн   Harkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 23 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва

Отправлено 23 Февраль 2005 - 19:57

Michelson, спасибо за информацию.
А при смене масла ты двигатель промываешь? Если да, то чем?

#8 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Февраль 2005 - 21:21

Использую промывку ТНК. Но промываю через замену.

#9 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Февраль 2005 - 00:40

я как-то ездил на полусиньке bp visco 3000 10w40 но оно как-то быстро вылилось. Жаба несколько подушила, посему я езжу на гавноил авангард минералке 15 w-40 и подливаю ее потиху. За полгода 25 литров масла вылилось 8) бгы.

#10 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Февраль 2005 - 11:29

Перед заменой масла советую купить и влить в старое масло очищающую присадку (моющую) по цене это выйдет примерно как канистра промывки, но эффект лучше.

#11 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Февраль 2005 - 11:33

А я вот читал, что не рекомендуется заливать такую промывку (в старое масло) в сильно загрязненный двигатель, т.к. эта присадка содержит очень активные моющие вещества, которые отколупнут со стенки масляного канала какой нить нарост и он может забить где нибудь канальчик, как тромб.

#12 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Февраль 2005 - 13:08

кстати о птичках, если масло на щупе черноватое, это как , страшно? :?:

#13 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Февраль 2005 - 13:16

Saab сказал:

Перед заменой масла советую купить и влить в старое масло очищающую присадку (моющую) по цене это выйдет примерно как канистра промывки, но эффект лучше.


Кстати если кому интересно, я пользуюсь исключительно присадками VIC. C их помощью устранил течь в радиаторе, избавился от течи масла (машина теперь не так жрёт его) и перед заменой масла промываю двигатель этой присадкой. А также тосол VICовский залил. Пока всё нормально работает.
Здесь про эти присадки можно прочитать http://www.vicoil.com.ua/
Покупаю в компании Valmi http://valmi.com.ua/ Компания работает по Украине. Как насчёт других стран не знаю.

ЗЫ. Это не реклама, не подумайте ничего :)

#14 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Февраль 2005 - 16:37

mihelson сказал:

А я вот читал, что не рекомендуется заливать такую промывку (в старое масло) в сильно загрязненный двигатель, т.к. эта присадка содержит очень активные моющие вещества, которые отколупнут со стенки масляного канала какой нить нарост и он может забить где нибудь канальчик, как тромб.


Какие там наросты? Враки все это. Нарост проволокой будешь полчаса выковыривать присадкой его не возьмешь. Да тем более в каналах наросты не образуются а вот на сетке маслоприемника - другое дело.

Вообще можно литров 5 бензина залить в двигатель вместо масла и покрутить ручкой. Потом оставить на пару часов. Слить грузь. Залить промывку и погонять на ней а уж потом новое масло.

#15 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Февраль 2005 - 20:05

Saab сказал:

Какие там наросты? Враки все это. Нарост проволокой будешь полчаса выковыривать присадкой его не возьмешь. Да тем более в каналах наросты не образуются а вот на сетке маслоприемника - другое дело.


А такие - попадет такая промывка- пятиминутка в полость коленвала где грязь улавливается и запросто кусочек кокса может отколупнуть и в канале его оставить. Посмотри на объем баночки промывки и сравни с объемом масла, прикинь - какая должна быть концентрация моющей химии и ее активность. Это я рассуждаю с точки зрения простого автолюбителя, который задает вопросы и ищет ответы. Конечно все вышесказанное ИМХО. Я статью о промывках видел и полностью с ней согласен, напомню все это говорилось для загрязненных двигателей.

#16 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Февраль 2005 - 10:20

mihelson сказал:

Канистра белая, меняю через 5 тыс. или через полгода. lol:


Белая это наверное SHELL X-100 . Сам таким же пользовался до недавнего времени(исчезло оно у нас). Были 2 разновидности 10W30 и
20W50.Обе по API - SF/CC. С первым по утрам на холоде крутило заметно резвее.И мотор чистенький внутри,и давление стабильное.
Сроки смены такие же,как в цитате. Сейчас масло от дистрибьютера SHELL . 15W40 SF/CC разливное из фирменной бочки. Сертификат требовал - дали. Соответствует тому что HELIX в красных канистрах,но несколько дешевле(так как с бочки. ой впаривают,нутром чую).
Но все таки почему то Х-100 мне нравилось больше. Особенно 10-30.
По утрам крутилась как пчелка.

#17 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Февраль 2005 - 11:21

Какие 10-30. даже для уаза рекомендуют 15-40.

#18 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Февраль 2005 - 12:08

Если посмотреть на эти циферки вооруженным взглядом, то основное масло для 21-х в свое время — АС-8 или М-8В — по САЕ соответствует как SAE-20. А знаменитая всесезонка для Жигулей М6з10Г — ориентировочно как 15W25. Так что 10-30 при окружающей температуре до +30° и не экстремальных режимах — более чем, а зимой и при коротких перебежках — как раз что надо. Оно и летом у меня работало, да только с ним я не позволял себе максимальной скорости. И покушивало его слегка летом. А 20-50 летом без проблем. И расход его почти нулевой, но вот зимой крутится утром туго.

А вот 15-40 что щас у меня, так и с ним крутится по утрам туговато (а морозов у нас нет) и кушает его слегка. На 5000 км литр-полтора — а дольешь. Потому оно мне и не нравится. С Х-100 такого не было.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#19 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Февраль 2005 - 19:12

Ну например у меня в -30° завелось на 15-40 с третьей крутёжки, и то наверно из-за того что бензин долго прокачивался — я его сам вручную не прокачиваю никогда; а потом как схватило — потрясло немного, я подсос убрал и всё. Знакомый на ГАЗ-66 на таком масле и в -37° заводил с утра как-то. Кстати, в морозы ездить намного прикольнее — стекла не запотевают, не замерзают, карбюратор не обледеневает, да и машин немного на улице в сильные морозы. Хорошо хоть, печка не подводит.

А кстати, я когда себе лил загущающую присадку, то эффекта от неё было на неделю. Движок вообще бесшумно работал первые 2 дня, но потом такой запах противный от этой присадки попер.

#20 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Февраль 2005 - 08:13

Использую Shell Х-100 Super 15W40. Считаю это масло — то что доктор прописал. Движок сияет чистотой. За две смены всю черноту повымывало, по крайней мере, под крышкой клапанов. Всё блестит, даже коромысла серо-стального цвета. В -18° заводился нормально. Но вобще у меня привычка при температуре ниже -5° заводиться с рукоятки перед пуском прокручивая раз эдак 20-30 в зависимости от мороза с отжатым сцеплением. Хотя наверное для зимы лучше 10W30 или вобще полусинтетику Shell Helix 10W30, но пока и с Х-100 нормально катается. По УАЗкиному мануалу 15W40 допускается до -20°.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей