Я же говорю смотря какой коллектор стоит. Если старый с выходом на одну трубу, как у нас, то да. А если на две то также пердит как и волга ,как и газель . На холостых у всех нормально ,а вот на 2000 тыс. вообщем народ давно установил что можно избавиться с помощью перемычки. На современных 406 это сделано на заводе. http://forum.uazbuka...?t=40342&page=2
Если интересно- воткнул глушак от ПАЗа (он по форме и расположению входных и выходнах патрубков- копия родного). Все что пришлось сделать- отрезать лишние куски труб с него и пропилить перпиндикулярно срезу на 2-4 см (чтобы другую трубу вставить и хомутом обжать). Время работы 15 мин.
Кстати чтобы нре стучал- со старого глушака отрезал кусок изогнутый (который от приемного патрубка идет).
Звук тихий (и более низкий стал), на высоких оборотах движок крутится повеселее.
If you have GAZ-21 - u hav ea fun! Have a nice day! The best wishes 4 u!
Хм. Эт точно. Год назад удалось нарыть в оригинале всю систему - родной глушитель, и обе трубы. Все это давно новое. То есть лежало ржавело и на машине не стояло. Так вот после сборки усилился звук выхлопа при торможении двигателем и при сбрасывании газа при прогазовке на месте. С системой, которая уже дышала на ладан с тонкими как бумага стенками труб все было ощутимо тише. Вот и гадай.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 06 Май 2009 - 19:48
Вот изучал ассортимент NEX и обнаружил ,что- много позиций с внутренним диаметром труб 51 мм. http://nex.su/shop/c...hp?arrFilter_pf[/url][/url][SERIES][0]=92&
set_filter=Y&PAGEN_1=2
Какие будут мнения?
Сообщение отредактировал Vladimir_XXI: 06 Май 2009 - 19:54