Форумы на www.gaz21.ru: Проводка: проблемы, доработка - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проводка: проблемы, доработка Оценка: -----

#281 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Ноябрь 2016 - 19:46

Дмитрий, благодарю за разъяснения.
Изображение
Изображение

#282 Пользователь офлайн   belch Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 25 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2017 - 13:41

Знатоки, можно, пару глупых вопросов задам? :rolleyes:
1) какой провод (черный и зеленый) куда подключать на гидровыключатель лампы тормозов?

Изображение

2) на фото ниже - только что снятый РР-24, провода на нем, как были. Куда должен подключаться провод справа (выделен красным)? Почему на клемме Б ничего нет?

Изображение

3) как правильно подключить генератор Г-250 (вроде это он)? провода от него просто висят и их всего два. Годится ли для него РР-24 или нужно менять реле-регулятор?

Изображение

#283 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Май 2017 - 15:01

1. Все равно какой провод .
2. На корпус (массу)
3. Провод с щеток на + от замка зажигания ( на катушке зажигания левая клема), провод под гайкой на постоянный плюс (ищи его на реле регуляторе, красный провод)

Сообщение отредактировал Tixomir: 18 Май 2017 - 15:02

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#284 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2017 - 15:51

По первым двум пунктам мне добавить нечего. А вот по 3-му...всё оч подозрительно. И поэтому хотелось бы понять предысторию. Вам эта машина досталась с ЭТИМ генератором и ЭТИМ РР? Вопрос не спроста. По идее РР-24 с Г-250 работать не может...НО. Известны случаи когда в угоду аутентичности РР-24 нашпиговывалась соотв начинкой .
На клемме Б должен быть провод ( цвет не помню) приходящий от амперметра из салона. К клемме Я в стоке продходит провод от нагрузочной клеммы генератора. При старом родном генераторе РР-24 когда надо замыкая клеммы Б и Я подключает и отключает генератор с борт сетью. Для Г-250 эта функция не нужна . И при его установке положенно провода от Б и Я отсоелдинив соединить между собой и надежно заизолировав уложить в жгут. Для управления генератором нужен соотв регулятор . Для Г-250 подойдут многие ..хотя быот ВАЗ классики типа 121.3702. Как сказал Тихомир - плюс на ЭТО подаем от клеммы катушки зажигания. ..эт чтобы при выключении мотора ЭТО обесточивалось. Этот плюс на вход РН. На упомянутом мною это клемма 15. Его выход - клемму 67 соединить надо с щеткой генератора. Вторая щетка его при этом должна быть соединена с масой.

Я оч подозреваю что Ваш генератор уже подключали и соединение Б и Я уже выполнено.
Следует разобраться что за провода остались на РР-24 . Подозреваю что его каким то образом в качестве простого РН пытались таки использовать.

Ну и была соотв тема, там есть все нюансы и схемы и тонкости http://gaz21.ru/foru...showtopic=34593

Сообщение отредактировал Mayor: 18 Май 2017 - 16:04

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#285 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Май 2017 - 17:37

Майор , я исходил из того , что реле рр-24 исчезнет как вид.. Шоколадка на генераторе и есть реле.

Сообщение отредактировал Tixomir: 18 Май 2017 - 17:39

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#286 Пользователь офлайн   belch Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 25 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2017 - 17:39

Наврал я вам! Кое-как разглядел - это генератор 291.3771. Мне его поставили в сервисе, когда делали капремонт двигателя, безвозмездно, т.е. даром. Почему-то думал, что это 250й. :unsure: Гугл говорит, что на 95А, предназначен для установки на ПАЗ. Оборудован выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
По подключению нагуглил, что нужно только кинуть провод от "+" генератора на "+" аккумулятора, а от клеммы 15 - к "+" замка зажигания. Если я правильно понял, то это бесщеточный / индукторный генератор, и его не нужно подключать к РР. Это верно?

Изображение

Еще нашел его схему (помогите с расшифровкой?)
Изображение

Заранее извиняюсь, если оффтопик.

P.S. с этим генератором и РР-24 машина ездила! К сожалению, утрачена возможность поглядеть, "как было".

Сообщение отредактировал belch: 18 Май 2017 - 17:42


#287 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Май 2017 - 17:44

belch
По генератору читай пункт №3 283 сообщения.
И это щеточный генератор , щетки в одном блоке с реле регулятором(шоколадка)
Схему что выше в печь, как говорил пр.Ф.Ф.Преображенский.
Если вы прикрутите РР-24 к моторному щиту, подключите силовой провод от генератора (под гайкой) к красному проводу идущему к рр-24 то и потом машина будет ездить с этим реле но оно будет бутафорским.

Сообщение отредактировал Tixomir: 18 Май 2017 - 17:51

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#288 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2017 - 18:59

Просмотр сообщенияTixomir (18 Май 2017 - 18:37) писал:

Майор , я исходил из того , что реле рр-24 исчезнет как вид.. Шоколадка на генераторе и есть реле.


Понятно теперь. Просто коллега выкладывает огроменные фото и я шоколадку только на последующем и углядел... а то за кадром оставалась. И тем не менее советую ЕМУ всё таки упомянутую мною тему проштудировать. Есть ещё момент с подключением этой шоколадки через доп реле, чтобы избежать проблем с нестабильной работой и заниженной отдачей в будущем. ПовторятьсЯ не хочется . В той теме да и в теме где упомянуты меркнущие фары все разжевано предельно.

Сообщение отредактировал Mayor: 18 Май 2017 - 19:00

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#289 Пользователь офлайн   Bryan Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 23 Сентябрь 18
  • Поблагодарили: 0
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g

Отправлено 27 Сентябрь 2018 - 17:51

Друзья, всем привет!
Столкнулся со следующей проблемой.
От деда досталась проводка с кучей проводов для секретки, которую пришлось удалять.
Из-за этого довольно много косяков с приборами. Так например не идет напряжение на часы и прикуриватель.
Также при разборе левой стойки двери было обнаружено страшное устройство, которое цеплялось на контакт осветительного прибора потолка, из-за которого свет и не работал.
Убрав этот ужас самопала, заметил, что свет работает только от левой двери или просто от включателя. На правую дверь ноль реакции.
Дальше - веселее. Оказывается когда свет работает и включаются другие осветительные приборы (Фары и др), выщелкивает предохранитель и гаснет уже весь свет в автомобиле.
Т.е идет перенапряжение на него.

Собственно вопрос - где искать проблему?
Как найти косяк с часами и прикуривателем - когда видно, что провод просто уходит в предохранители как и должен по схеме.
И как найти в чем проблема освещения салона?

#290 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Сентябрь 2018 - 20:07

Так, попробую ответить на некоторые Ваши вопросы.
Предохранитель щёлкает сразу после включения света, или через несколько минут? Срабатывает на включение фар? Если так, то нужно подключать разгрузочное реле на фары. С этой болячкой многие мучаются, в том числе и я.
Концевик в задней двери нужно снять со стойки и попробовать просто коротнуть провод от него на массу. Если свет загорится, проблема в самОм концевике.
Провод от предохранителей на часы нужно просто проследить и прозвонить. Там должен быть постоянный плюс.

Сообщение отредактировал Shurick422: 27 Сентябрь 2018 - 20:08


#291 Пользователь офлайн   Bryan Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 23 Сентябрь 18
  • Поблагодарили: 0
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 17:50

Предохранитель щёлкает сразу после включения света, или через несколько минут? - Проходит несколько секунд после включения фар.
Если так, то нужно подключать разгрузочное реле на фары. - Тут поймал себя на мысли, а вдруг это самое квазимодо из проводов с каким-то тумблером и был дедовский вариант, чтобы все работало нормально. Но там все равно все оборвано уже было.

В любом случае спасибо. Буду дальше ломать чинить :)

#292 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Январь 2019 - 16:29

Всем доброго дня.
Вопрос к производителям ретрозапчастей: Где достать новодельную электропроводку ГАЗ-21 с плетением и цветом как на фото ниже? Или сделать на заказ? Пересмотрел кучу сайтов, нигде именно такой не увидел.
P.S. На фото оригинальная, снята с машины 2-й серии 1959г.

Изображение

Изображение

Изображение
Изображение
Изображение

#293 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2019 - 17:59

Я в колёсах истории брал, вроде их производство. Поменять цвет нитей во внешней оплетке под заказ я думаю можно договориться
Орел на мух не охотится

#294 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Январь 2019 - 20:00

Просмотр сообщенияМихаил. (10 Январь 2019 - 16:59) писал:

Я в колёсах истории брал, вроде их производство. Поменять цвет нитей во внешней оплетке под заказ я думаю можно договориться

Да там не всё так просто, не только цвет поменять, рисунок другой.

Сообщение отредактировал Мореман: 10 Январь 2019 - 20:03

Изображение
Изображение

#295 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2019 - 21:42

Я не вижу разницы, тип плетения нитей на мой взгляд один, что тут елочкой, что там или на оригинале где цветной трассер.
Просто тут пополам чёрное и синее, а там только одна нитка цветная из 4х или из 6ти

А надо ли именно такую оплетку искать? У меня донор был 1958, там обычная оплётка, и моя 1960, тоже такая же обычная с цветным трассером

В 1959 наверняка тоже могла стоять такая же

Кстати на 1958 кембрик на клеммах чёрный, а в 1960 белый был
Орел на мух не охотится

#296 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Январь 2019 - 10:05

Просмотр сообщенияМихаил. (10 Январь 2019 - 20:42) писал:

А надо ли именно такую оплетку искать?

Ну здесь у каждого свой подход. Я сторонник оригинала и до последнего ищу возможность сделать так как было с завода. Если уж не выйдет, то как крайний вариант - поставлю ту которая будет максимально похожая.
P.S. На фото достоверно точно оригинальная проводка с авто ~середины 1959 г.в., снимал сам лично.
Изображение
Изображение

#297 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2019 - 10:37

Вопрос не по теме немного но все же - у тебя родной динамик 1959года сохранился?
есть фото?
Орел на мух не охотится

#298 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Январь 2019 - 14:45

Просмотр сообщенияМихаил. (11 Январь 2019 - 09:37) писал:

Вопрос не по теме немного но все же - у тебя родной динамик 1959года сохранился?
есть фото?

Да, буду в гараже завтра/послезавтра, сфотографирую.
Изображение
Изображение

#299 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Январь 2019 - 17:49

В 1959г. ставили динамик 3ГД-7. В ссылке фото с характеристиками и геометрическими размерами.
http://asmpa.ru/478-3gd-7

Сообщение отредактировал vakula: 12 Январь 2019 - 17:50


#300 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Январь 2019 - 18:23

Если приемник А-9, то динамик ставили 3ГД-2 с разборным магнитом (не путать с одноименным высокочастотником для АС). Динамик 3ГД-2 сейчас достаточно редкий, за ними гоняются любители ламповых приемников, даже за корзинами с магнитной системой.
Изображение

Изображение

Изображение

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей