Проводка: проблемы, доработка
#61
Отправлено 29 Июнь 2006 - 22:16
#63
Отправлено 30 Июнь 2006 - 00:05
Единственное что можно наравтца на новую хреново сделанную проволдку....
Но те что я видел - сделаны точно также как оригинальная - то есть даже по к ачеству все такое же.
Все клеммы обжаты как надо.
Длины всех проводов тоже такие как надо. Цвета тоже.
А самому - это епаторий тот еще будет.
Сделать-то сделаешь, но также аккуратно врядли получится.
Ну и плюс провода и клеммы выйдут в разы дороже .
#66
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 19:23
"-" от АКБ связан на двиг.
А как должен быт подключен кузов к "-"?
- От двиг через кабель
- От АКБ через кабель
- Двиг как-то связан с кузов без кабеля, через коробка передач или что-то другое.
Как правильно?
Сообщение отредактировал jam: 17 Декабрь 2006 - 19:24
#67
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 19:49
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#69
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 22:51
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#70
Отправлено 18 Декабрь 2006 - 00:34
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#71
Отправлено 18 Декабрь 2006 - 00:54
Но насколько помню, заводской вариант более правильный с точки зрения надежности запуска стартером и с точки зрения нераспространения помех....
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
#72
Отправлено 21 Декабрь 2006 - 17:59
Сообщение отредактировал КИРЯ: 21 Декабрь 2006 - 18:12
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#73
Отправлено 21 Декабрь 2006 - 21:09
если не ошибаюсь там от крышки сцепления к кузову плетёнка идёт.а от АКБ сначала к двиглу,а потом через плетёнку на кузов.
--------------------------------------------------------------------------------- ----------------------
А у меня еще есть провод корпус генератора-масса возле реле-регулятора
#74
Отправлено 21 Декабрь 2006 - 21:52
ищу стеклой 5-Й двери на Москвич-426,дверь цельная
фотофайл :
#77
Отправлено 11 Январь 2007 - 01:28
1. По оплётке - должна быть сами знаете какая, тканевая, гладкая, нити по диаголани пересекаются.
2. Силовой провод с РР чёрный, насколько я помню, клемма на конце маленькая, П-образная. У проводок 24-ки и 412-го провод будет с круглой клеммой на конце.
3. Разложим... У 21-й генератор справа, у Москвичей слева. По длине проводов будет ясно. А у проводки Запорожца толстый провод от генератора очень длинный и идёт назад.
4. Кол-во жгутов. У 21-й 2 больших, и кучка коротких проводов, у Победы, например, 3 и один или два коротеньких.
Вот вкратце всё, что вспомнил.
#79
Отправлено 11 Январь 2007 - 10:42
--------------------------------------------------------------------------------- ---------------
Маленькое дополнение-у Запорожца провод от аккумулятора к стартеру действительно
длинный , но он идет совершенно отдельно от общего жгута проводки, по тоннелю и никак с ним не связан.