Купил ГАЗ-21Р (1965 г.)
#1
Отправлено 14 Январь 2013 - 05:43
Когда скинули брезент, то слова все куда-то пропали, руки сами непроизвольно стали гладить автомобиль. Неделю ходил терзался мыслями, т.к. идет проект "Победа", в очереди "401-я "масяня"…, но вот сегодня она уже у меня!..
Перевез машину на эвакуаторе в теплый бокс. Тормозов нет. Потеки тормозухи на правом заднем колесе. Что лить? Есть ли БСК хорошего качества и если есть, то кто производит? Если лить ДОТ4, то какие РТИ менять на какие? Читал, что ДОТ5 нейтрален к любым РТИ.... Пользовался ли кто им? Т.е. сейчас куча вопросов....
#2
Отправлено 14 Январь 2013 - 06:51
#4
Отправлено 14 Январь 2013 - 08:36
По колодкам - мне понравились клепаные для УАЗа. С прошлого лета катаюсь, пока вопросов к ним не было.
#6
Отправлено 14 Январь 2013 - 12:08
Но ДОТ-4 немного агрессивнее к резиновым частям, чем самодельная чистейшая БСК.
#7
Отправлено 14 Январь 2013 - 12:51
Для перехода на ДОТ,надо поменять все манжеты и промыть всю систему.
БСК еще можно найти,сам пользуюсь фирмы "ОлРайт",зеленая этикеточка.
Но это если важно что бы все было в оригинале.
Иначе проще перейти на ДОТ и заодно поменять все тормозные цилиндры на 24-е - самоподводящие.
Такой минимальной и незаметной переделки вполне хватает для адекватного торможения и ненужно городить ваукумники, ИМХО.
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#8
Отправлено 15 Январь 2013 - 06:20
Если не найду хорошей БСК ( прежний хозяин пользовался Ангарской, не знаю выпускается ли сегодня + остался мешочек различных РТИ),бутилового спирта (касторка в аптеках), то буду переходить на ДОТ. БСК фирмы "ОлРайт",зеленая этикеточка - это какой город-производитель? Машина не планируется для каждодневной эксплоатации (есть на чем сегодня ездить комфортно и безопасно). Задача - рабочее состояние для выездов в теплое время на радость себе и окружающим!!!
Сообщение отредактировал SPN: 15 Январь 2013 - 06:33
#10
Отправлено 15 Январь 2013 - 09:24
SPN (15 Январь 2013 - 07:20) писал:
Если не найду хорошей БСК ( прежний хозяин пользовался Ангарской, не знаю выпускается ли сегодня + остался мешочек различных РТИ),бутилового спирта (касторка в аптеках), то буду переходить на ДОТ. БСК фирмы "ОлРайт",зеленая этикеточка - это какой город-производитель? Машина не планируется для каждодневной эксплоатации (есть на чем сегодня ездить комфортно и безопасно). Задача - рабочее состояние для выездов в теплое время на радость себе и окружающим!!!
Замечательная покупка! Очень рад за Вас! А ещё мне понравилось слово "эксплоатация", ведь именно так писали в старой литературе.
#11
Отправлено 15 Январь 2013 - 10:01
2.Мои поздравления.
3.очень хороша по первому , полагаю второе будт такое же, впечатлению.
#12
Отправлено 15 Январь 2013 - 11:33
#13
Отправлено 16 Январь 2013 - 12:07
А по поводу тормозов - лучше переводить на ДОТ сразу, надежность тормозной системы сэкономит гораздо больше денег, чем сейчас потратите на привидение ее в порядок.
#15
Отправлено 27 Январь 2013 - 00:55
Сообщение отредактировал SPN: 27 Январь 2013 - 00:56
#18
Отправлено 27 Январь 2013 - 15:59
#19
Отправлено 28 Январь 2013 - 17:04