Форумы на www.gaz21.ru: 406-й инжектор в газ 21, подключение электрики - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

406-й инжектор в газ 21, подключение электрики как быть с электрикой при установке 406-го

#1 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Февраль 2013 - 19:26

Всем доброго времени суток. Хочу спросить по установке 406-го инжектора в ГАЗ-21, на родную балку и с родной кпп. Тему по установке 405-го видел, все понятно, но есть нюанс: поддон.
Вот такой вопрос: если поставить на 406-й мотор поддон от 409-го (на 406-й подойдет, только масляный насос надо будет от 409-го поставить), то может и кусочек балки резать не надо будет?
КПП родная насколько знаю стыкуется с колоколом 406-го без проблем, только диск сцепления от УАЗа надо.
Но самое главное: ЭЛЕКТРИКА. Вот с ней не знаю как поступить. (хотя имею небольшой опыт по установке 406-го в 24-ку, но с 24-кой проще, там замок зажигания почти как на 3110 и реле стартера тоже подобное)
В общем у кого есть такой опыт, подскажите пожалуйста, дайте ссылки на информацию (инет я облазил, ничего не нашел).
Благодарю за помощь!
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#2 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Февраль 2013 - 22:00

21ая волга прекрасно едет на своем моторе, тут ИМХО дело в прокладке

поддон, либо балку по любому придется резать

зачем 21ая кпп и инжектор? она же не синхронизированная

по опыту при установке такого мотора, машину отдавали деду электрику он состыковывал жгуты, там вроде все просто получается

#3 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Февраль 2013 - 13:31

Да прекрасно, не спорю, но карбюратор надоел. На 24-ке стоит 406 инжектор, я рад и счастлив, забыл карбюратор 126Г как страшный сон. Не знаю я карбюраторов, да и желания его изучать нет, они уже в прошлое ушли. Мне охота, что бы мотор порезвее всеже был и на подъемы она легко вылетала, трогаться со второй, чтобы почти как автомат. Большая скорость не нужна, я валить под 170 не собираюсь. Насчет поддона печально, я надеялся, что 409-й встанет как родной. Но балку резать-НИЗАЧТО.
КПП хочу родную и ГП тоже, как уже говорил скорость огромная не нужна. Просто хочется безпроблемный мотор. Меня по электрике в основном интересует замок зажигания и реле стартера, остальное я по примеру 24-ки думаю соединю.
Но если 406-й вдруг не судьба из-за балки, то может на родной блок поставить голову от 24Д и инжектор от УМЗ 421? Такой вариант был?
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#4 Пользователь офлайн   NITROS-X Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 271
  • Регистрация: 05 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:видное
  • Настоящее имя:АНТОН
  • Автомобиль:ГАЗ3110i и газ
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Февраль 2013 - 14:50

Не хотитете резать балку не режте тогда надо резать поддон и такой вариант был тогда надо варить аргоном .Можно и башку инжекторную поставитьот 4216 но самая проблема щкиф с демпфером приделать на наш коленвал .Есть такой товарищь ( Стичь)на сайте посмотрите пойском он это пробывал делать незнаю чем закончилось .А так с электрикой не чего страшного друг мой (FOX 541) с этой задачей спавился сам вся проводка от 3110.с замком не помню как он решил проблему .
Это я почему злой был, эт патамушо у меня велосипеда небыло, а теперь, когда у меня самокат сперли, я ваще УБИВАТЬ БУДУ!!

#5 Пользователь офлайн   Tuv Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 22 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-М20В "Победа"
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Февраль 2013 - 17:14

Итак, по порядку.
С электрикой проблем нуль, если не полениться вникнуть в схему проводки. Школьных знаний электротехники - за глаза хватит. У меня 409й состыкован с победовским замком и все нормально. Замок это всего лишь выключатель, вот и вникните, что именно он включает и выключает и в каком положении.
Мотор можно взять 421 инжектор целиком или всю требуху с 421го переикнуть на 21й блок. Во втором случае не придется оформлять и регистрировать замену агрегата. На выходе получаем 420 мотор, только с 21 коленом и набивкой, вместо сальника.

#6 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Февраль 2013 - 19:31

Интересно, спасибо. Если ставить все кроме коленвала на 21-й блок, то почему нельзя оставить родной шкив? Проводку 3110 все не хотелось бы. По электрике в основном интересует выдержат ли провода родные или надо менять их на более толстые?
Амперметр надо заглушить или поставить более мощный?
Вывод 15 с блока управления МИКАС подключить на контакт КЗ замка?
Реле стартера оставить родное или от 3110 или 24-ки?
Кнопочный предохранитель 21-й на сколько ампер рассчитан? Хочу его заменить на плавкий?
Замок зажигания 21-ой и Победы вроде одинаковый, у вас к клеммам замка какие новые провода идут? Мне бы узнать аналоги клемм 50, 15, 30, 30/1 замка 24-ки на замке 21-ой.
АМ что за контакт на замке?

А регистрировать замену я и так не собирался. Зачем мне налог больший платить. У нас в гаи говорят, что можно не регистрировать замену мотора, достаточно только свидетельства на высвобожденный агрегат или справки счета из магазина. Можно ездить и так, проблемы будут только при продаже машины, тогда регистрировать модель мотора надо будет, но я продавать ничего не собираюсь.

Сообщение отредактировал mikhails: 16 Февраль 2013 - 19:33

меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#7 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Февраль 2013 - 18:16

Просмотр сообщенияmikhails (16 Февраль 2013 - 20:31) писал:

Если ставить все кроме коленвала на 21-й блок, то почему нельзя оставить родной шкив?

А ДПКВ, куда и чего он будет считать?

#8 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Февраль 2013 - 19:37

А точно, не учел я это, хотя на 406-м там же ДПКВ. По электрике еще подсказали бы...
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#9 Пользователь офлайн   ВАНЯ_ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 973
  • Регистрация: 29 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград
  • Автомобиль:ГАЗ 20 -53г.,ГАЗ 20 -56г., ГАЗ 21 - 59г., ЯВА 1961г., ГАЗ 21 -65г.,
  • Телефон:8 905 228 21 96
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Февраль 2013 - 12:39

21я волга давно ушла в прошлое, зачем на ней ездить...
ГАЗ 20 - 1953год.,ГАЗ 20 - 1956год.,ГАЗ 21И - 1959год., ЯВА-350 1961год., ГАЗ 21УС - 1965год.

#10 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Февраль 2013 - 19:46

Если вам просто хочется просто именно мотор с инжектором. Присмотритесь к УМЗ 421.10. Он встает к нам вообще без танцев со свркой и болгаркой. Электрика, конечно, стыкуется с некоторыми премудростями, но их там не много.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#11 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Февраль 2013 - 20:07

А ездить на ней сейчас круто, она притягивает взгляды (отреставрированная конечно), просят на свадьбы. Мне она нравится, езжу на ней не каждый день, а только по теплу, по хорошей погоде, обычно в выходные, да и вообще машина живет пока ездит. Мотор УМЗ конструктивно не сильно отличается от нашего, но лучше (нет набивки и объем 2,9 впечатляет) мне он нравится, если бы попался мне он в хорошем состоянии, то взял бы не задумываясь. А 406-й предложили с битой 31105 (пробег 67 т. км), вот и спросил за него. А вопрос по электрике все еще открыт...

Сообщение отредактировал mikhails: 18 Февраль 2013 - 20:16

меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#12 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Февраль 2013 - 21:07

УМЗ новые с мозгами и жгутом, в том году на авито видел, вроде по 45 что ли, продавали.

#13 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Февраль 2013 - 21:19

Ну я таких цен ни в Шахтах, ни в Ростове не встречал. В магазинах 421 около 80, а может и больше уже стоит. А тот 406-й за 25 отдавали, можно было и еще цену сбить. А 421-х на разборках нет, недавно они пошли, а если и бывают, т уже в таком состоянии, что увы и ах...
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#14 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Февраль 2013 - 21:44

Вот типа того было. http://moskva.msk.sl...6139;r:44;s:309

Вот пишут есть после капиталок, по 45. http://moskva.msk.sl...c3b7;r:44;s:309

#15 Пользователь офлайн   pomapuo Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 175
  • Регистрация: 25 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 1963 г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Март 2013 - 08:42

Тоже задумываюсь про новые УМЗ инжекторные, карбюратор допек уже хоть и новый ставил. Есть у кого нибудь опыт эксплуатации этих моторов?? Пусть даже и не на волге.. Просто качество оставляет желать лучшего у УМЗ...

#16 Пользователь офлайн   Bulbash Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Мальцев Леонид Викторович
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р,3110,УАЗ-452
  • Телефон:+375-29-664-62-26
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Март 2013 - 10:34

Берётся стандартный жгут проводов(соединяющий все датчики и эбу двигателя)и устанавливается на атомобиль. И,к этому жгуту необходимо подключить всего три !!!!првода: постоянный плюс; плюс при включении зажигания(от замка) и минус и всё!!!!!Работа сродни учащемуся ПТУ первого курса.

Кстати могу предложить полный к установке комплект но не 406,а 409 двигателя(не 2.3л,а 2.7 литра,но на блоке выбит номер с моделью двигателя 405-2.5 литра,это очень актульно для того чтоб меньше платить налог!)(нового),полностью в импортной комплектации (кольца,компенсаторы,натяжители,стартер,сальник, прокладки,датчики и т.д,а так-же к нему полный установочный комплект и блок управления,вся косичка электропроводки,воздушный фильтр,патрубки к нему,расходомер и т.д.

#17 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Март 2013 - 21:52

Спасибо за помощь. Про плюс на питание знаю. ПЛЮС НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КУДА? НА КАКОЙ КОНТАКТ ЗАМКА? Я ДУМАЮ ЧТО ВМЕСТО КЗ, ЕСЛИ НЕ ПРАВ, ТО ПОДСКАЖИТЕ КУДА.
Мотор я так понимаю в Минске?

Сообщение отредактировал mikhails: 08 Март 2013 - 21:53

меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#18 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Март 2013 - 22:12

Тестер рулит, при поиске плюса, от замка.

#19 Пользователь офлайн   mikhails Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 29 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Шахты, Ростовская обл.
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г., ГАЗ-24 1981 г.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2013 - 21:30

То есть где при повороте ключа в положение зажигания появляется плюс, туда и подключать вывод 15? Так же как и на 24-ке получается. Меня одно волнует: замку ничего не будет, или разгрузить его релюхой лучше?
меня не примут в общую кадриль, я езжу, я ловлю косые взгляды, и на себя и на автомобиль...

#20 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2013 - 21:44

Просмотр сообщенияmikhails (09 Март 2013 - 22:30) писал:

То есть где при повороте ключа в положение зажигания появляется плюс, туда и подключать вывод 15?

Ну да. Я так генератор подключал, современный.
Релюха может и не помешает. Не знаю, какой ток, мозги потребляют.

Сообщение отредактировал Vnukovskiy: 09 Март 2013 - 21:46


  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей