Форумы на www.gaz21.ru: К-22Г - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

К-22Г знатокам карбов Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 013
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г. V8
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Февраль 2006 - 18:31

Откопался карб с индексом К 22 Г. Кто знает, на что сии агрегаты ставились? Внешне похож на победовский, но на gaz20.spb.ru в разделе эволюция такого агрегата нету. Может он на 51-е шел: "Г" в индексе может значить грузовой :huh: :blink: :huh:

#2 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Февраль 2006 - 19:53

У меня есть этот г.
У него плоский верх. Отличается только жиклерами видимо.

#3 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Февраль 2006 - 09:57

К22Г ставился на поздние ГАЗ-51. Отличается от К22 и К22А ("Победа") диаметром смесительной камеры (40мм против 33 у К22) и пропускной способностью всех жиклеров. У К22Г имеется пневматическая система ограничения газа.
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#4 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Февраль 2006 - 23:56

У Г плоский дроссель еще, а у к-22 он большой такой литой и с пружиной.

#5 Пользователь офлайн   Zvezda Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 197
  • Регистрация: 01 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Кирилл
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 1958 г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Февраль 2006 - 11:19

А К22Г чем выигрывает или проигрывает ?

#6 Пользователь офлайн   Red-ELVIS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 413
  • Регистрация: 29 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Юго-Запад
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21Б
  • Телефон:891173488нольноль
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Февраль 2006 - 11:41

К-22Г
Ставился:
ГАЗ-51А, ГАЗ-51Д, ГАЗ-62, ГАЗ-63А, ГАЗ-69, ГАЗ-69А, ГАЗ-93А, ПАЗ-651, ПАЗ-652, ПАЗ-653, РАФ-251.
Диффузор - тройной с упругими пластинами
Диаметр входного патрубка - 50,5 мм.
Счастливый обладатель М-21Б"Волга".
--------
Изображение

#7 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Февраль 2006 - 13:36

Просмотр сообщенияZvezda (17.2.2006, 10:19) писал:

А К22Г чем выигрывает или проигрывает ?


Кому? Сородичам?

ИМХО: ни хуже, ни лучше, такой-же карб, но под конкретные грузовые движки...
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru
Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей