tehnik (11 Январь 2017 - 21:42) писал:
Сергей SERG! Не заводись! Народ читает в лучшем случае через букву и того не знает что у человека проблеммы не в Рассее! Не обратили внимание и на то что совсем недавно Андрей был "чайником" а за год познал больше чем другие за 40 лет за баранкой.
Тент кстати тоже не "прокатит"!
Не та страна!
Поймут не правильно!
PS Андрей Armani! Без обид! Вы действительно делаете очень заметные успехи.
Спасибо ... да уж , кто то здесь сказал - сначала ламаем сами потом делаем! Супер ! Правильно как.
Я думал меня это не коснётся -это тааам где то далекоооо все так трудно ..
:-))))) теперь то отступать некуда и ловэ потрачено прилично ...
да , с тентом это факт ! - здесь по идее даже масло нельзя менять на улице :-))) а я мотор 3 раза почти винимал.
Слава богу и российским инженерам ! Так сравнительно просто сделано что я уже наловчился ( Mayoru, Techniku... другим ребятам здесь огромное спасибище) что мотор снимаю за 30-45 мин. Там самое главное голову скинуть а потом чела под капотом уже и не видно можно при дожде работать :-))
Помню прикрою машину накидкой и работаю там, с подвала подтяну переносочку и давай шустренько пока все на работе до 17. Часов успеть или по выходным с утречка до 10-ти пока немчура дрыхнет. Семье привезу булочек свежих на завтрак и пока жена поднимает семью- хоп уже головочку скинул ну или протянул или клапаночки выставил ну или .... кардан можно скинуть ах да мало ли что !? Прелесть! Все просто !
Кстати !! Мужчинам кто помнит или читал мои очерки о том как я боролся с Водой салоне : нашёл , буквально с ноября прошлого года ! Сколько бессонных "дождливых"ночей :-)) салон сам шил и перебирал да и полы тоже... шумку поднимал 2 раза ! Ужас!
Короче говоря : из моторного отсека по одному из незащищенных ( второй закрыт пластиковой обмоткой) тросиков. Вода с капота стекала в щель к крылу, потом простенок крыла где аккумулятор и бачек омывателя прямо на тросик и через его проволочную оплётку внутрь и по самой жиле в салон НО !! Не с тросика капала а с усилителя- швеллер п образный растекалась влево вправо ( влево скос к стойке левой водительской) и по стенке стойки в угол потом к ногам из угла под педали . Ну не с...а ли она ?!?! :-) что я тол ко не делал. Вспомню - вздрогну !
Помню ещё Mayor писал мне - потеет амперметр - вода рядом/ сырость в салоне. Амперметр греется - первый показывает что мокро где то.
Я два ! Раза дверные уплотнители переклеивал! Mayor прав был - там "стрелке" не 45 градусов угол! менял, пробовал...
Мужчины ! Сколько всего пережил ... мама дорогая! Не столько проблемы душили сами а непонимание супруги..
Ну да ладно ... что то занесло меня на "повороте". Чёт похвалил меня Technik и я поплыл :-)))))
Думаю мужики кто в теме Волговский меня поймут и сильно не будут осмеивать - сам себя где то увидели во мне ...
Вобщем рыбяты! Завтра иду на почту забирать посылку с Ланосовским мотором и крыльчаткой для печки !! Да ! Нашёл таки здесь ... и нифига не сдался я - я все таки свой родной "поднял " разбирал коллектор чистил и прочее и теперь ( у него два выхода - две скорости ) на второй крутит ураган ! Но громко. Попробую от Ланоса что то хвалят Ее уж шибко. Карб 2107-20 Даазовский с Риги скоро мне вышлют ( и нифига я не слабак ! Я и 129В выставлю - и он зашепчет ровненько ). Вобщем полюбасу до выходных вставлю все иииииии буду встречать январские морозы в теперь уже сухой Волге !!!!
Ну кака немчура может эту радость понять и разделить ?!?! Да- во истину слова : российский народ ставит перед собой трудности сам а потом героически их преодолевает :-)))))
Сообщение отредактировал Armani: 11 Январь 2017 - 22:28