herbsman (7.11.2006, 1:35) писал:
Стоял с завода 22-ой. Был заменен первым хозяином в 70-х на К-129, с которым я с 1998 года проездил 7 лет почти без проблем: пару раз зависала игла, пару раз чистил-разбирал (больше для профилактики), средний расход в пределах 13 литров 80-го.
Но ввиду перманентной модернизации, инициируемой исключительно изучением Уважаемого Форума, а так же безнадежно деформировавшейся крышкой карба был приобретен и инсталлирован 151С через ПРАВИЛЬНЫЙ переходник (спасибо, служивые!). Само собой, ЭПХХ+подогрев+тросовый привод.
Ну, что сказать...
Первое, что поразило - надежный пуск из любого теплового состояния двигателя без идиотского "поддрачивания" (пардон!!!) педалькой газа.
Далее: устойчивые холостые, хорошее торможение двигателем, возросла приемистость во всем диапазоне оборотов - т.е. машинка "поехала". Расход бензина немного снизился, насколько - еще не понял...
Так что - пока (2000 км) только плюсы!!!
становкой кто занимался?