Форумы на www.gaz21.ru: 21Л Firuz-а - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

21Л Firuz-а Моя душанбинка :) Оценка: ***** 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   maximus23 Иконка

  • двушкоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 093
  • Регистрация: 29 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:М-21 58г.в. (2 шт.), 60г.в. (2 шт.), ГАЗ 24 76 (2 шт.), 84г.в., ГАЗ 2410 87г.в.
  • Телефон:89I27767275
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Июнь 2013 - 10:01

3d max :rolleyes:
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Изображение
ищу на ГАЗ 24: центральную часть заднего бампера (нужна ранняя центр. часть, поздняя есть новая, возможен обмен), двери, можно б/у, без коррозии.

#42 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июнь 2013 - 19:28

Макс, 3Дмакс, простите за тавтологию, это слишком ))Образцы окраски ведь можно и тут в альбомах коллег посмотреть )

Последние новости. Кузов практически закончен, дал время на доделывание выявленных мелочей.

Изображение

Например, выровнять щит, где крепится замок капота. На фото видно, что часть со стороны водителя прижата к капоту сильнее, чем с другой:

Изображение

Зазоры дверей и багажника выставлены (петли дверей завтулены), зазоры капота еще будут делаться. Но у меня остаются вопросы, по которым нужна ваша помощь. На этом же фото видно, что место, где подваривали сопряжение фартука к передку (раньше фартук был приварен, а теперь как надо, съемный), покрылось ржавчиной. Понятно, что места сварки обычно сразу ржавеют, если не принять мер. Но в нашем климате особо это не достает, т.к. обычно до покраски успевают все сделать. Теперь, я так понимаю, надо просто зачистить это место металлической щеткой и временно покрыть грунтом, причем все места, где касалась сварка. Верно?

Другой вопрос. Проблемная стойка выглядит теперь так:

Изображение

Изображение

Снаружи нормально, а вот изнутри не нравится. Мне кажется, на вертикальной стойке мастера зря оставили щель между новым куском и основой. Потребовать заварить или вообще переделать, вварив другой кусок?
По порогу вопросов нет. Сварка на крыле – заваренное отверстие от прошлого владельца, которому было лень крепить крыло как надо и он просто пропустил болт насквозь.

Изображение

По всей видимости, на следующей неделе поедем краситься ))

Еще вопрос. Везде под бежевой краской вылазит желтая краска, хотя еще по советскому техпаспорту 1979 года машина бежевая. Да и двери с крышкой багажника изнутри бежевые. Это грунтовка такая или машина все-ткаи красилась?

#43 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 826
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 16 Июнь 2013 - 19:51

Это грунтовка такая или машина все-ткаи красилась?

Грунтовка почти на всех 21-ых жёлтая.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#44 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Июнь 2013 - 06:16

Tixomir, спасибо. Только вспомнил, что читал где-то об этом. ))

#45 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Июнь 2013 - 18:28

Товарищи. Назрел другой вопрос, а именно по порядку работ с подвеской. В идеале надо бы скинуть мосты и красить голый кузов. На практике вижу два варианта: 1) Отвезти кузов в малырку, снять мосты и забрать их на переборку и покраску (запчасти практически все есть). 2) Красить на мостах, потом уже в своем гараже снять мосты. Первый вариант не получается, потому что у маляра всего один бокс и надолго занять его не получится.
Вопрос. Можно ли красить кузов на мостах, а уже потом заняться ходовой? Стремно как-то, боюсь покрашенный кузов покоцать ненароком...
Вопрос по местам сварки остается открытым. Думаю просто зачистить и задуть точечно грунтом еще до малярки...
Просто мысли вслух...

#46 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Июль 2013 - 06:02

За прошедшие две недели продвинулись не сильно. Временно места сварки зачистил и покрыл грунтом. Маляр, осмотрев машину, указал на некотороые недостатки, которыми сейчас занимается жестянщик. Насчет покраски маляр говорит минимум три месяца надо ((( :( Еще предлагает снизу, в багажнике и пол в салоне задуть сначала антигравием, а потом уже красить. Уважаемые, что посоветуете?

Крайнее фото:

Изображение

#47 Пользователь офлайн   pomapuo Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 175
  • Регистрация: 25 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 1963 г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Июль 2013 - 06:47

Ну отлично что дело движется!! Три месяца это нормально, даже очень я считаю!! Мне мастер когда красил сделал только один антигравий под крыльями, а надо было еще покрасить краской сверху. На краске грязь и песок хуже держаться, один раз брызнул из мойки и чистота, а на антигравии нет...

#48 Пользователь офлайн   Diesel Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 118
  • Регистрация: 16 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 г.в.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Июль 2013 - 06:57

Есть такая практика. Зарекомендовала себя хорошо. Из плюсов: хорошая износостойкость покрытия, некоторый эффект шумоизоляции (не самый, конечно, значительный по сравнению с профильными материалами), возможность окраски. Есть антигравии (у U-POL есть такой материал), позволяющие производить колеровку. 10% акриловой краски достаточно, чтобы получить вполне насыщенный цвет. Я лично тоже намереваюсь обрабатываться по той же схеме, правда некоторые эстеты отговаривают - мол в салоне "апельсиновой корке" делать нечего (даже при том, что она потом будет скрыта отделкой). Хотя нынче вышли на рынок антигравии, обладающие глянцевой поверхностью после полимеризации. Еще момент - если есть мысль устанавливать современную самоклеящуюся шумоизоляцию, лучше поинтересоваться у знающих, как она держится на антигравии - не образуется ли под ней пустот, в которых впоследствии собирается влага.

#49 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Июль 2013 - 07:01

Нет, современную шумку ставить не буду - машина не на каждый день.

#50 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Июль 2013 - 16:17

Мы с моей Элькой продвинулись совсем немножко, и писать особо нечего, так что это больше для поддержки темы. С первым маляром не получилось, он современными занимается, заказов много, и он бы все время отвлекался. Он и сам не скрывал, что выгоднее пару лексусов частично покрасить, чем с Волгой возиться. Зато нашел другого, который в основном старыми машинами и занимается. Сказал, сам все доделает, снимет краску и тд.
Забрал машину от жестянщиков в таком виде:

Изображение

Следующие три месяца (надеюсь, не дольше) машинка проведет на новом месте. Кстати, на заднем плане ЗИМ знакомого в процессе и Победа на очереди.

Изображение

Там же стоит древний Бьюик под проявочным слоем.

Изображение

Оказалось, у них же можно пошить салон и потолок. Правда, цена на потолок меня смутила, легче из Москвы готовый купить и покачественней.

#51 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Июль 2013 - 11:10

Работа потихньку продвигается. Свежие фото:

Изображение

Изображение

Жаль, что без пескоструйки, но выхода нет.
Чтобы не терять времени, запасаюсь всякими запчаськами. Купил кучу РТИ - все уплотнители (дверей, капота, багажника), мелкие буферочки (капота, бардачка, лючка бензобака), заглушки и тд. Кстати, заказал в пятницу в Питере, в воскресенье через Москву доставили в Душанбе ))

Видел в грузовом магазине вот такой термостат:

Изображение

Знающие люди, скажите, он нам подйдет? Или искать только такой? -

Изображение

И на сколько градусов? Тот, что на верхнем фото, был на 70 и 80 гр.

#52 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Июль 2013 - 13:05

Покурил тему про термостаты, понял что верхний термостат идет на помпу 3\4 с трехшпилечным куполом, нижний - на помпу 2\3 с двухшпилечным. Теперь непонятно, что значат 3\4 и 2\3...
У меня купол термостата на трех шпильках, помпа крепится крепится на четырех. Значит, у меня 3\4?
Вот нарыл фотку крепления.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#53 Пользователь офлайн   maximus23 Иконка

  • двушкоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 093
  • Регистрация: 29 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:М-21 58г.в. (2 шт.), 60г.в. (2 шт.), ГАЗ 24 76 (2 шт.), 84г.в., ГАЗ 2410 87г.в.
  • Телефон:89I27767275
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Июль 2013 - 13:09

от лэнд крузера подходит от 80-го вроде.
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Изображение
ищу на ГАЗ 24: центральную часть заднего бампера (нужна ранняя центр. часть, поздняя есть новая, возможен обмен), двери, можно б/у, без коррозии.

#54 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 826
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Июль 2013 - 13:16

Помпа к ГБЦ крепится одинаково , но на 3\4 одна шпилька крепления длиннее.
Полупомпа в 3\4 крепится 4 гайками а корпус термостата 3, в 2\3 полупомпа 3 термостат 2.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#55 Пользователь офлайн   Denis512 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 350
  • Регистрация: 11 Октябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Самара
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:21Р 1967г.в. цвет праздничный и Ява старушка с коляской
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Июль 2013 - 16:30

У меня стоит точно такой термостат, пробовал на 70С и на 80С, остановился на 80 градусном, тк на 70 идёт недогрев мотора. Термостатом очень доволен, после прогрева во время движения стрелка стоит чуть левее 80С, в пробках чуть правее. Про закипание разговоров нет, вся система охлождения штатная.

Сообщение отредактировал Denis512: 24 Июль 2013 - 16:32

Кто понял Волгу, тот не спешит.

#56 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 30 Июль 2013 - 07:59

Спасибо всем. Денис, порадовал ) Взял такой же, на 80 гр.

При снятии рулевого вала для переборки механизма была утеряна прокладка, закрывающая отверстие в моторном щите, вроде резиновая, с двумя отверстиями для валов руля и переключения передач. Вот такая:

Изображение

В каталоге я даже не нашел, где искать. Придется придумывать по месту. Какую резину и какой толщины взять? Нужно ли для установки заново снимать вал или прокладка состоит из двух половинок? Может, у кого есть фотография этой прокладки?

Вопрос второй. Имеется новая КПП. Долгое лежание на складе ей, полагаю, не могло пойти на пользу. Нужно ли перед установкой разбирать, смотреть, менять что-то (сальники могли ведь высохнуть?) или достаточно залить масло и ставить?

На пока мы выглядим так:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

По просьбе мастера принес ему фары с ободками, подфарники и тд., чтобы он под них окончательно выводил поверхности.

#57 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 553
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 30 Июль 2013 - 08:28

Прокладка там не из резины а из войлока, толщина 5-7 мм.
По КПП: я бы как минимум снял крышку и посмотрел как все крутится и переключается, а так это "кот в мешке", может можно так поставить и долго ездить, а может через 100км придется менять половину коробки.

#58 Пользователь офлайн   maximus23 Иконка

  • двушкоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 093
  • Регистрация: 29 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Копейск
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:М-21 58г.в. (2 шт.), 60г.в. (2 шт.), ГАЗ 24 76 (2 шт.), 84г.в., ГАЗ 2410 87г.в.
  • Телефон:89I27767275
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июль 2013 - 08:36

работа идет, это радует) прокладку не помню в этом месте визуально как выглядит. посмотрю у знакомого на донорах, если есть, то могу сдернуть ;) к концу недели отпишусь, если найду.
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Изображение
ищу на ГАЗ 24: центральную часть заднего бампера (нужна ранняя центр. часть, поздняя есть новая, возможен обмен), двери, можно б/у, без коррозии.

#59 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 704
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 31 Июль 2013 - 10:48

Юрий, Максим, спасибо! Будем вырезать из войлока по месту.

#60 Пользователь офлайн   Свой Иконка

  • старьевщик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 492
  • Регистрация: 06 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва - Рига
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:21В 1958г., М21И 1962г., М20 1954г., 24-01 1980г.
  • Телефон:8-925-Ч-III-7Ч7
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 31 Июль 2013 - 11:28

Просмотр сообщенияFiruz (31 Июль 2013 - 10:48) писал:

Юрий, Максим, спасибо! Будем вырезать из войлока по месту.


Фируз, эта прокладка действительно не из резина, а из войлока но толстого. Если ее не ставить, то будет дуть. Ее можно сделать из старой шинели или из валенка не нужного (правда в Душанбе валенки в дефиците наверное). Лучше сделать несколько слоев.
Со стороны моторного щита откручивается черная пластина и по месту вырезается прокладка.
Изображение

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей