Форумы на www.gaz21.ru: машина не едет - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

машина не едет Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   rw61 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 28 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:Шевролёт
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Май 2013 - 11:30

день добрый всем.
попросили меня реанимировать ГАЗ 21 1963 г.в.
вчера купил аккум, завёл. прогрел. вроде ничего. хотел выехать из гаража-не могу. машина стоит колом. одно заднее колесо спущенное. включал разные передачи, но машина даже не силится дёрнуться чтобы поехать, при отпускании сцепления. 2 года назад машина могла выехать из гаража и заехать обратно. после этого 2 года не заводилась. посоветуйте, где искать причину проблеммы. может там в сцеплении чтото залипло? и ещё, в какую сторону нужно рычаг переключения двинуть,чтобы включиь 1ую передачу,а в какую-чтоб вкл.заднюю.
заранее благодарен.

#2 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Май 2013 - 12:04

Потянуть на себя и вниз - первая, на себя и вверх - задняя.
Машина заторможена, или просто не едет?
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#3 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 732
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Май 2013 - 12:13

Видимо не включается сцепление. Было такое. На первое время может помочь регулировка штока. А в последствии нужна будет замена шланга.

#4 Пользователь офлайн   rw61 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 28 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:Шевролёт
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Май 2013 - 16:56

сегодня лазил под машину. снял нижний кожух сцепления. диск сцепления-примерно 4-5 мм. вобщем грешу на него. видимо ему пипец. машина у меня всётаки выехала из гаража сегодня. но трогается только на больших оборотах. сцепление буксует,чтоли.даёшь офигительные обороты на передачи-начинает еле трогаться. и после того как малость проехала-сильный запах сцепления. вот такие дела

#5 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 790
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г., ЗиМ/ГАЗ-12 1956 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Май 2013 - 18:16

100% сцепление не до конца включается.

#6 Пользователь офлайн   rw61 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 28 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:Шевролёт
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Май 2013 - 21:06

Так. И что с этой поблемой делать? Мне всетаки кажется,что диск тонковат? И что значит "не включается"?

#7 Пользователь офлайн   rid Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 372
  • Регистрация: 27 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курск
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Май 2013 - 09:35

снимать кпп, диск по замену если он. не включается это когда нажимной диск не прижимает ведомый к маховику

Сообщение отредактировал rid: 29 Май 2013 - 09:39


#8 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Май 2013 - 10:05

Тут все равно, не все ясно. Машина, на нейтралке, катается, или заторможена? Если она заторможена, то так и будет, ели трогаться и вонять сцеплением. Потом, ручник отпущен? Короче главный вопрос, руками ее можно сдвинуть?
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#9 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 750
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в. + "двойник", ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 29 Май 2013 - 14:21

Так ведь машина-то все же выехала сама, только зверски буксуя сцеплением. А диск сцепления хоть как издери, хоть в "0", то есть даже не до заклепок, а до голого железа, его все равно корзина прижмет к маховику, остаточная толщина диска тут никакой роли не играет. Буксовать-то оно конечно будет, но не до такой же степени, как автор описал. Так что здесь имеет место скорее всего ни что иное как неотрегулированный свободный ход штока выжима сцепления на РЦС.
Изображение
Изображение

#10 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Май 2013 - 14:24

Да выехать то можно и на ручнике, и на практически заклинивших, колесах, с теми же симптомами. От сюда и вопрос. Автор знает например, где у нее ручник? Он же первый раз, с ней дело имеет.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#11 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Май 2013 - 17:57

А какова точно толщина диска? Если действительно 4-5 мм, то о чём тогда говорить.

#12 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Май 2013 - 20:30

А диск, без снятия, он не помериет.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#13 Пользователь офлайн   rw61 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 28 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:Шевролёт
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Май 2013 - 08:35

всем доброго дня. большое спасибо за активность. не ожидал ;)
по теме:
-поддомкрачивал все 4 колеса. колёса не в клине. кое где свёл колодки,чтобы легче вращались.
-с ручником разобрался-рычаг слева снизу,тянешь на себя загорается лампочка. перед выездом с ручника снимал.
-диск сцепления действительно тонкий, 5 мм приблизительно, это можно увидеть сняв нижний кожух на кпп(4 болта). механически нажимал на выжимной подшипник, диск отходил от маховика, было видно, какой площадью диск контачит с маховиком и с корзиной-так вот - эта площадь ничтожно мала, лишь маленькая полоска по окружности.
-насчёт ездоспособности авто при истончённом диске сцепления или полном отсутствии феридо: между корзиной и маховиком существует определённое расстояние , рассчитанное под определённую толщину, толщина эта= толщине нового диска сцепления. по мере износа феридо диска эффективность сцепления ухудшается. поэтому на новом сцеплении, при отпускании педали, авто начинает ехать сразу- "сцепление берёт внизу", при изношенном сцеплении - "сцепление берёт в самом верху,или совсем не берёт". при отсутствии феридо на диске-машина не будет ехать вообще, потому что диск между маховиком и корзиной при включении сцепления не будет доставать ни до корзины ни до диска. при большом износе-будет ехать так ,как в моём случае, с большой пробуксовкой.
-что может дать регулировка свободного хода штока привода сцепления. полагаю, нужно просто увеличить свободный ход, чтобы при отпущенной педали сцепления, диск полностью прижимался с двух сторон маховиком и корзиной, для гарантированной передечи крутящего момента, при допустимом износе диска сцепления, т.е. если он ещё живой.
-единственное,что хотел узнать, наличие подводных камней и ньюансов, которые характерны для любого автоса. а так вобщем всё как у всех. усройство автомобиля в сущности везде одинаково, есть лишь "маленькие особенности", о которых узнаёшь лишь при личной встрече ;)

#14 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Май 2013 - 21:59

Свободный ход, на вилке, должен быть 1 мм.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#15 Пользователь офлайн   rw61 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 28 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:Шевролёт
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 07 Июнь 2013 - 08:35

увеличил свободный ход педали сцепления, путём регулировки на штоке рабочего цилиндра. помогло. машина стала трогаться уже при полном отпускании педали сцепления. но диск всё равно под замену.

#16 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 396
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Июнь 2013 - 21:12

А шайбы, под корзиной, не стоят? Если стоят, надо снять. Может помочь.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей