Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 08:40
Уважаемые коллеги! Помогите определить, что мне делать с моими передними дверями, менять двери или как-то устранять такие огромные зазоры.
Выкладываю фото зазоров передних дверей и задних для сравнения.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 09:08
По моему, двери банально не отрегулированы. Их надо просто выставить. Возможно уплотнительная резинка слишком жесткая, недавно нарвался на такую (из новодельных) заменить резинку и отрегулировать двери.
Куплю или обменяю: Приемник, воздушный фильтр ЗИМ.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 09:19
смотри внимательно на верхние зазоры! дверь тупо меньше!!!! Уплотнители стоят конечно другие,что и видно на фото, это связано с тем, что родные вообще проваливаются и с ними огромные дырки через которые течет вода! С этими хоть не так сильно протекает.
обратите внимание на 7,8,9 фото, если считать слева.!
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 14 Июнь 2013 - 09:40
Мне кажется, что зазоры нормальные "как с завода", или хочется идеала как на современных машинах?
Единственный момент - кажется надо гнуть рамки стекол, они не доходят до внутреннего уплотнителя, что не нормально.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 10:16
вот! рамки! еще по торцу двери до переднего проема расстояние больше 2 см! На концевик пришлось делать надставку, чтобы он доставал двери! Что касается рамки, то сзади все идеально! Почему спереди такой бардак? Это норма?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 10:33
Вот тут попытался стрелками и контурами отметить разброс зазоров рамки двери. Обратите внимание на изгиб! Сама рамка в месте изгиба тоньше! (сравниваю с задними дверями)
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 11:09
Судя по всему двери новые стоят, у меня такая же проблема с зазорами вылезла после установки новых дверей(в черном грунте были), уже сто раз пожалел что не стал заваривать дырки на родных дверях.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 12:27
Судя по сему двери менялись и шли они как запчастные, т.е. заводской брак отдавали на запчасти для продажи! Возмите рулетку и померейте с оригинальными дверьми, взяв за пример машину у друзей или знакомых. Если разница будет очевидна, то конечно ищите оригинал или запчастные двери, предварительно промерив их! Если ремонтировать и подгонять, то верхние части дверей можно аккуратно подогнуть в сторону салона, но только ооочень аккуратно, и скорей всего придется подкрашивать их в местах излома краски. Все остальное можно скрыть с помощью дверного канта/уплотнителя. Возможно он не правильно выкроен или не правильно установлен. Кант, должен как бы немного уходить в проем,в сторону двери, на уличную сторону, а не в салон! Если этого будет мало, то придется использовать белее толстый, внутренний жгут или использовать прокладки из дополнительной ткани на старом жгуте, в местах повышенных дверных зазоров. Так же передние двери подгоняются, регулируя их 6ю болтами крепления их к дверным петлям, а вот задние к сожалению нет. В последнюю очередь регулируется хромированный треугольник меж дверей. P/S. Повышеный зазор меж дверей, нормальная тема, наблюдалось не раз!
Сообщение отредактировал Alex Koff: 14 Июнь 2013 - 12:33
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 13:00
Взял промерял у двухи... Ужас!!!! Надо выкинуть их к чертям! кривизна просто потрясающая! По всему периметру двери металл тупо кривой! Самое интересное, что внешние зазоры вполне нормальные! Рамку ну очень сильно гнуть придется! Если удасться, то с внешней стороны рамки будут ввалены в проем!
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 19:41
ну как видно по молдингам и штампам вроде ровно, а на вылет рамки из проема не смотрите! Это я для устранения конкретной течи засунул уплотнители от газ-24-10
Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 20:00
Я имею ввиду не совпадение линий штампов. Мне кажется по фото, что дверь передняя находиться немного на улице. Хочется задвинуть ее в проем, в направлении перепендекулярном оси машины, в салон.
По прилеганию внутреннего канта: у меня с заводскими дверями также почти, только двери больше как бы в салон задвинуты.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2013 - 21:26
верно, все так! я про это и говорю! типа торчит на улицу! Это из-за уплотнителей!Дело в том, что родные уплотнители даже до проема не достают!!!!!!! и тогда из салона небо видно!!!! А те, что временно от газ 24-10 стоят, хоть как то уплотняют!!!
Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Июнь 2013 - 20:37
Подожите. Как из-за уплотнителей, если они не достают? Ладно. Тогда двигаем гребенку замка (которая на стойке) в сторону салона.
Также смотрим совпадение плоскостей переднее крыло-дверь, если дверь и там торчит, тогда двигаем петли внутрь салона. Вообще, нужно предварительно отрегулировать дверь без уплотнителей, потом уже с ними.